Si vous travaillez sur votre voiture, vous devrez peut-être laisser la voiture tourner au ralenti pour chauffer son moteur. La marche au ralenti est également idéale pour réchauffer votre voiture en hiver. Pour laisser tourner votre véhicule au ralenti, il vous suffit de le laisser tourner à l'arrêt.[1] Mais avant cela, consultez le site Web de l'EPA pour savoir si vos lois locales vous permettent de laisser votre voiture tourner au ralenti.[2] Dans certains États, la marche au ralenti pendant de longues périodes est illégale et pourrait entraîner une amende.[3]

Méthode One of Three:
Ralenti avec une transmission automatique

  1. 1 Allumez la voiture. Sur le côté droit de la colonne de direction de la plupart des voitures, vous trouverez la fente d’allumage de la clé. Insérez votre clé dans le contact et tournez-la à moitié pour allumer la voiture. Après cela, continuez à tourner la clé jusqu'à ce que vous entendiez le démarrage du moteur, puis relâchez la touche.
    • Évitez de tenir la clé dans la position de démarrage du moteur une fois la voiture démarrée. Continuer à maintenir le contact dans la position de départ après le démarrage de la voiture peut endommager le moteur.
    • Certains modèles de voitures peuvent avoir une séquence d'allumage du moteur différente. Les voitures neuves ont souvent un démarreur à bouton-poussoir, où il suffit de maintenir la pédale de frein enfoncée et d'appuyer sur un bouton pour démarrer la voiture.[4]
  2. 2 Arrêtez la voiture ou gardez-la dans le parc. Si votre voiture est en mouvement, appliquez doucement une pression croissante sur la pédale de frein pour ralentir la voiture jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la voiture est dans un parc, vous n’aurez rien à faire de spécial. Lorsque la voiture roule à l'arrêt, le moteur tourne au ralenti.
    • Si votre voiture était en mouvement, après l'avoir arrêtée, vous pouvez la mettre dans le parc afin de ne pas avoir à maintenir la pédale de frein.
    • Dans les situations de forte circulation, ne mettez pas la voiture dans le parc après s’être arrêtée. Au lieu de cela, maintenez la pédale de frein enfoncée à fond et votre voiture tourne au ralenti.[5]
  3. 3 Laissez le moteur continuer à fonctionner. Si vous démarrez votre voiture à froid, le moteur aura besoin de temps pour atteindre sa température de ralenti normale. Les temps de préchauffage dépendront du modèle de votre voiture, mais si vous observez la jauge RPM, après que la voiture ait traversé une période de régime élevé, elle devrait être réchauffée.[6]

Méthode deux sur trois:
Ralenti avec une transmission manuelle

  1. 1 Vérifiez le frein de stationnement avant de démarrer la voiture. Les voitures à transmission manuelle sont généralement stationnées au neutre avec le frein de stationnement engagé. Selon votre modèle de voiture, la position du frein de stationnement peut varier, mais vous pouvez souvent la trouver sur la console centrale.[7]
  2. 2 Appuyez sur l'embrayage tout en appliquant une légère pression sur le frein. Il y a trois pédales sous la colonne de direction dans les voitures à transmission manuelle. De droite à gauche, ces pédales actionnent l'accélérateur, le frein et l'embrayage.
    • Assurez-vous que l'embrayage est enfoncé complètement avec votre pied lorsque vous utilisez votre autre pied pour exercer une légère pression sur le frein.[8]
  3. 3 Tournez la clé dans le contact pour démarrer la voiture. Localisez le contact sur le côté droit de la colonne de direction et insérez votre clé. Tout en continuant à maintenir l’embrayage et à freiner avec vos pieds, tournez la clé à mi-course pour alimenter la voiture. Continuez à tourner la clé jusqu'à ce que vous entendiez le démarrage de la voiture, puis relâchez la touche.[9]
    • Assurez-vous de relâcher la clé dès que vous entendez le moteur s’engager. Tenir la clé dans la position de démarrage du moteur une fois que le moteur est en marche est dangereux pour le moteur.
    • Une fois le moteur démarré, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort, généralement situé sur la console centrale. Si au neutre, le levier de vitesses devrait pouvoir se déplacer de gauche à droite.
    • Après avoir vérifié que la voiture est au point mort, vous pouvez relâcher l’embrayage. Si le frein de stationnement est engagé, vous pouvez également relâcher le frein.[10]
  4. 4 Rétrogradez au neutre ou gardez la voiture en position neutre. Si vous êtes en mouvement, vous devrez appuyer sur l'embrayage et déplacer le levier de vitesses en position neutre avec votre main. Si votre voiture est déjà immobile au point mort, lorsque le moteur démarre, la voiture tourne au ralenti.
    • Lorsque la voiture s'arrête, vous devez appuyer sur le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler.
  5. 5 Maintenez le moteur en marche lorsque la voiture est arrêtée. Cela peut prendre quelques minutes avant que votre moteur ne chauffe à la température normale de fonctionnement. Vous saurez que le moteur est chaud lorsque vous voyez le pic des RPM. Après cela, votre moteur devrait tourner au ralenti.[11]

Méthode trois sur trois:
Prévenir la marche au ralenti excessive

  1. 1 Éteignez la voiture si vous êtes au ralenti plus de 10 secondes. Bien que vous ayez entendu le contraire, la marche au ralenti peut brûler plus de carburant que de redémarrer votre voiture. Si vous pensez que vous serez arrêté plus de 10 secondes, éteignez votre moteur pour économiser du carburant.[12]
    • N'arrêtez jamais votre moteur dans des conditions de circulation élevée, aux feux de circulation ou dans des conditions de circulation difficiles. Cela peut réduire dangereusement votre temps de réaction.[13]
  2. 2 Conduisez votre voiture pour réchauffer sa cabine par temps froid. Conduire votre voiture pendant un court instant le réchauffera deux fois plus vite par temps froid que la marche au ralenti. En outre, un court trajet en voiture consomme généralement moins de carburant qu'il n'en faudrait pour chauffer le moteur au ralenti.[14]
    • Lors de la conduite, évitez de faire tourner votre moteur inutilement. Cela entraînera des pertes de carburant inutiles. Une conduite facile réchauffera votre voiture avec une consommation de carburant minimale.
  3. 3 Évitez d'utiliser la fenêtre de passage dans les magasins. Les fenêtres de passage dans les établissements exigent généralement que vous attendiez avec votre voiture au ralenti pendant que les articles commandés sont préparés. Au lieu de cela, garez votre voiture et faites votre commande à l'intérieur de l'établissement pour économiser du carburant.
    • Si vous devez utiliser une fenêtre au volant, vous pouvez réduire la consommation de carburant en éteignant votre voiture en attendant votre commande.[15]