Si la peinture d'un vélo est vieille ou ébréchée, la peinture avec quelques couches de peinture fraîche est un excellent moyen de lui donner un aspect neuf et brillant. Heureusement, vous n'avez pas à payer un professionnel pour retoucher un vélo pour vous. Avec les bons outils et du temps sur vos mains, vous pouvez peindre un vélo qui se révélera poli et fait sur mesure.

Première partie de trois:
Démonter et préparer le vélo

  1. 1 Démontez votre vélo jusqu'à ce qu'il ne vous reste plus que le cadre. Retirer les deux roues, les manivelles gauche et droite, le pédalier, les dérailleurs avant et arrière, la chaîne, les freins, le guidon, le siège et la fourche avant. Si vous avez des accessoires sur votre vélo, comme un porte-bouteille, enlevez-les également.[1]
    • Placez les vis et les minuscules pièces du vélo dans des sacs en plastique étiquetés afin de pouvoir les réassembler plus tard.
  2. 2 Retirez toutes les étiquettes ou les autocollants du cadre de la moto. Vous pourriez avoir du mal à les enlever s'ils sont vieux et vraiment coincés là-bas. S'ils ne se décollent pas, utilisez un séchoir ou un pistolet thermique pour les réchauffer. L'adhésif sur les étiquettes se desserrera lorsqu'il sera réchauffé, ce qui facilitera le retrait des étiquettes du cadre.[2]
    • Si vous ne parvenez pas à décoller une étiquette avec vos doigts, utilisez un couteau à mastic pour soulever les bords de l'étiquette.[3]
  3. 3 Essuyez le cadre du vélo avant de le poncer. S'il reste des résidus de colle sur les décalcomanies, vaporisez un produit comme le WD-40 sur le cadre et essuyez les résidus avec un chiffon.[4]
  4. 4 Poncez le cadre de la moto pour que la nouvelle couche de peinture puisse coller. Si le cadre est recouvert d'une peinture épaisse ou brillante, utilisez un papier abrasif à faible grain (rugueux) pour retirer une grande partie de la vieille peinture. Si le cadre est couvert de peinture mate ou complètement nu, utilisez un papier abrasif à grain élevé.[5]
  5. 5 Essuyez le vélo à fond et laissez-le sécher. Utilisez un chiffon avec de l'eau savonneuse.[6]
  6. 6 Appliquez le ruban de peintre sur les zones du cadre que vous ne voulez pas peindre. Il y a quelques parties du cadre qui doivent être laissées sans peinture:[7]
    • Les poteaux pour les freins.
    • Toutes les surfaces d'appui.
    • Tous les fils sur le vélo où quelque chose devra être vissé lorsque vous le réassemblerez.

Deuxième partie de trois:
Suspendre ou monter le cadre

  1. 1 Assemblez un poste de peinture à l’extérieur. Si vous ne pouvez pas travailler à l'extérieur, assurez-vous de vous installer dans un endroit bien ventilé, comme un garage avec la porte du garage ouverte. Poser une bâche ou un journal sur le sol pour attraper la peinture qui coule. Vous voudrez également avoir une paire de lunettes de sécurité et un masque anti-poussière à portée de main.[8]
  2. 2 Accrochez le cadre du vélo en faisant passer un fil ou une corde dans le tube de direction. Si vous peignez à l'extérieur, cherchez quelque chose pour accrocher le fil ou la corde, comme une branche d'arbre ou un chevron sur un porche couvert. Si vous travaillez à l'intérieur, suspendez le fil ou la corde au plafond. Le but est de suspendre le cadre à un endroit où vous pouvez facilement le contourner et peindre de chaque côté.[9]
  3. 3 Montez le cadre sur une table si vous ne pouvez pas l'accrocher. Passez un manche à balai ou un goujon dans le tube de direction et fixez-le sur une table de manière à ce que le cadre soit bien soulevé dans l’air sur l’un des côtés de la table.[10]
    • Si vous n'avez pas de table, vous pouvez monter le cadre sur un bureau, un support ou une autre structure qui maintiendra le vélo sur le sol.

Troisième partie de trois:
Peinture et remontage du vélo

  1. 1 Utilisez une peinture en aérosol de haute qualité pour peindre le cadre. Recherchez en ligne ou dans votre quincaillerie locale de la peinture en aérosol spécialement conçue pour le métal. Évitez les marques génériques qui laisseront le pelage sur le cadre inégal.[11]
    • Ne jamais combiner différentes marques de peinture en aérosol. Les différentes peintures peuvent réagir mal l'une avec l'autre.[12]
    • Si vous voulez que le cadre du vélo soit mat plutôt que brillant, recherchez une peinture en aérosol qui dit «finition mate» sur la boîte.
  2. 2 Pulvériser la première couche sur le cadre de la moto. Tenez la bombe de peinture en aérosol à environ 0,34 m (30,48 cm) du cadre pendant que vous le pulvérisez et maintenez la boîte en mouvement constant. Évitez de pulvériser en continu dans une zone ou vous vous retrouverez avec des marques de goutte à goutte. Faites le tour de l'ensemble du cadre jusqu'à ce que toute la surface soit recouverte de peinture.[13]
    • Ne vous inquiétez pas si vous voyez encore une partie de l'ancienne peinture à travers la première couche. Vous voulez faire plusieurs couches minces par opposition à une couche épaisse, de sorte que l’ancienne peinture sera recouverte après avoir appliqué plus de couches plus tard.[14]
  3. 3 Laissez la première couche sécher pendant 15 à 30 minutes avant d'appliquer la deuxième couche. Une fois que la première couche est complètement sèche, répétez le processus de pulvérisation, en veillant à obtenir une autre couche mince et uniforme sur le cadre.[15]
  4. 4 Continuez à appliquer des couches de peinture jusqu'à ce que le vieux cadre soit complètement recouvert. Toujours attendre 15-30 minutes entre les couches. La quantité de couches dont vous avez besoin dépend de la couleur et du type de peinture que vous utilisez. Lorsque vous ne pouvez pas voir l'ancienne peinture ou le métal sur le cadre, et que la nouvelle peinture a un aspect uniforme, vous avez appliqué suffisamment de peinture.[16]
  5. 5 Appliquez une couche transparente pour protéger le vélo de la rouille et lui donner un aspect neuf. Attendez quelques heures après la peinture au pistolet avant d'appliquer la couche transparente. Une fois que le cadre est complètement sec, vaporisez une couche uniforme de vernis transparent sur tout le vélo, de la même manière que vous avez appliqué la peinture en aérosol.[17]
    • Pour de meilleurs résultats, appliquez trois couches de vernis transparent. Laissez chaque couche sécher pendant 15-30 minutes avant d'appliquer la suivante.
  6. 6 Laissez le cadre du vélo sécher pendant 24 heures. Évitez de toucher ou de déplacer le vélo pendant cette période. Si vous avez peint à l'extérieur, vérifiez les prévisions météorologiques et déplacez le vélo avec précaution s'il pleut ou s'il neige. Une fois que c'est complètement sec, allez-y et retirez tout ruban de peintre que vous avez mis dessus pendant les étapes de préparation.[18]
  7. 7 Remontez le vélo. Remettez sur toutes les pièces que vous avez détachées du cadre plus tôt, y compris les roues, le pédalier, la chaîne, les manivelles gauche et droite, les dérailleurs avant et arrière, le guidon, les freins, le siège et la fourche avant . Vous êtes maintenant prêt à essayer votre tout nouveau vélo![19]