Le parapente est un sport extrême dans lequel les pilotes ne volent que par le vent et la gravité. Le parapente n'est pas un sport que vous pouvez apprendre de manière indépendante. Vous devez apprendre à faire du parapente sous la supervision directe d'un instructeur certifié. Tout au long du processus d'apprentissage du parapente, vous travaillerez à atteindre différentes évaluations. Les cinq cotes comprennent une cote de parapente (P-0), une cote de parapente pour les débutants (P-1), une cote de parapente (P-2), une cote de parapente intermédiaire (P-3) et une cote de parapente avancée ( P-4).[1]
Première partie de cinq:
Acquisition d'un classement parapente étudiant (P-0)
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1 Volez en tandem avec un instructeur certifié. La première étape pour maîtriser le sport du parapente consiste à piloter en tandem avec un instructeur certifié. Une expérience de vol en tandem réussie vous qualifie pour recevoir votre note de parapente étudiant P-0. Cette note vous permet de voler en solo sous la supervision directe d'un instructeur certifié.[2] Pour planifier un vol en tandem, contactez une école de parapente qualifiée.
- Vous n'avez aucune expérience préalable à entreprendre un vol en tandem.[3]
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2 Acquérir et démontrer une compréhension de base du parapente. Pour obtenir une note P-0, vous devez démontrer à votre instructeur que vous avez acquis une connaissance de base de l'équipement, des techniques et des compétences en parapente. Ceux-ci inclus:
- Comprendre et accepter les risques du parapente en tandem.
- Comprendre les actes de lancement, de vol et d'atterrissage.
- Comprendre la mécanique des freins et des contremarches.
- Comprendre le déploiement d'un parachute de sauvegarde.[4]
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3 Démontrer votre capacité à écouter et à travailler avec votre instructeur. En vol en tandem, il est impératif que vous coopériez avec votre instructeur. Pour obtenir une note P-0, vous devez:
- Suivez les instructions et les commandes de votre instructeur.
- Ne touchez le parapente que dans les zones indiquées par l'instructeur.
- Montrez que vous comprenez que vous devez courir avec votre instructeur pour lancer le parapente.[5]
Deuxième partie de cinq:
Acquisition d'une cote de parapente débutant (P-1)
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1 Assister à une école au sol de base et passer un examen écrit. Pour recevoir une qualification de débutant en parapente (P-1), vous devez vous inscrire dans une école primaire de base. Ces cours sont proposés par des écoles de parapente certifiées. Pendant que vous fréquenterez cette école, vous acquerrez les connaissances nécessaires pour réussir un examen écrit de parapente de débutant, tel que les compétences requises pour évaluer les conditions météorologiques et de vent.[6]
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2 Démontrer les compétences de base et la connaissance de la canopée. Pour obtenir une note p-1, vous devez démontrer votre capacité à maîtriser la voile ou à naviguer. Les compétences que vous devez maîtriser comprennent:
- La possibilité de mettre correctement en place un auvent et un harnais de contrôle en amont.
- La possibilité de lancer une canopée sous contrôle.[7]
- La capacité de rester connecté à la canopée tout en restant à l'écart des lignes et des contremarches (points auxquels les lignes sont attachées au harnais) avant l'inflation.[8]
- La capacité de dégonfler, d'immobiliser, de déconnecter et d'enlever le couvert.
- La capacité à emballer, stocker et entretenir correctement la canopée.[9]
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3 Lancer, voler et atterrir indépendamment sous la supervision directe d'un instructeur certifié. Pour obtenir votre note P-1, vous devez également démontrer votre capacité à lancer, piloter et décrocher un solo de parapente.
- Lors du lancement, votre cycle d'inflation doit être fluide et faire preuve de confiance. Vous devez maintenir le contrôle directionnel et le contrôle du pendule. Votre passage de la course au vol doit être fluide.[10]
- Vous devez effectuer deux vols qui montrent votre capacité à maintenir une vitesse constante, à voler en douceur et directement vers une cible prédéterminée et à atterrir en toute sécurité dans le vent.
- Vous devez effectuer deux vols qui vous permettent de gérer les variations de vitesse et d'atterrir en toute sécurité dans le vent.[11]
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4 Recevez une note P-1. Lorsque vous aurez terminé toutes les tâches du débutant, vous recevrez une note P-1. Cette cote vous permet de voler sous la supervision directe d'un instructeur certifié par vent de 12 km / h ou moins. Vos trajectoires de vol doivent être droites et relativement libres de toute obstruction.[12]
Troisième partie de cinq:
Acquisition d'une cote de parapente novice (P-2)
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1 Assister à au moins huit heures de cours théoriques au sol. Pour obtenir votre cote de parapente novice (P-2), vous devez vous inscrire à au moins 8 heures de cours théoriques au sol. Ces cours vous préparent à passer l'examen Novice écrit. Dans ces cours, vous acquerrez des informations théoriques et pratiques sur les sujets suivants:
- Observation du temps et surveillance du temps local.
- Lancements en tenant compte de la densité de l'air, de la pente, des facteurs de vent et des angles d'attaque.
- Signaux de danger - identifiant les vents violents, les tempêtes de poussière, la fumée et les vents changeants.
- Atterrissage en tenant compte de la densité de l'air, de la direction du vent et des différentes techniques d'approche.
- Comprendre l’importance de l’emballage des aliments, de l’eau et des instruments à vent.
- Orientation du site - apprendre à se familiariser avec les protocoles et la mise en page d'un site.
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2 Présentez un journal d'au moins 25 vols. Afin de recevoir votre note P-2, vous devez démontrer que vous êtes capable de baisser votre voile entre les vols. Votre journal servira de preuve de votre capacité à le faire. Présentez à votre instructeur certifié un journal de vos vols contenant au moins 25 entrées distinctes.[13]
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3 Démontrer votre maîtrise de 26 compétences individuelles. Pour obtenir votre note P-2, vous devez démontrer votre capacité à compléter 26 compétences distinctes. Les compétences incluent, mais ne sont pas limitées à:
- Fournir une analyse précise des conditions générales du site, des plans de vol et des obstacles potentiels.
- Démontrer 5 inflations vers l'avant consécutives et 5 inflations vers l'arrière consécutives.
- Terminez les virages à 180 ° dans chaque direction.
- Terminez 5 atterrissages à moins de 25 pieds d'une cible prédéterminée.
- Expliquer la bonne maintenance de la canopée, adapter une trajectoire de vol et les règles de trafic.[14]
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4 Recevez une note P-2. Après avoir rempli toutes les exigences, vous recevrez une note P-2. Cette évaluation vous permet de voler sans la supervision directe d'un instructeur certifié. Cependant, vous devez respecter des limitations de fonctionnement strictes. Ces limitations incluent:
- Vous devez maintenir un contact visuel avec la zone d'atterrissage.
- Vous ne pouvez pas voler lorsque le vent de base dépasse 12 km / h.
- Vous ne pouvez pas voler lorsque les rafales maximales dépassent 15 mi / h.
- Vous ne pouvez pas voler lorsque le taux de rafale maximum atteint 5 MPH dans les 5 secondes.[15]
Partie quatre de cinq:
Acquisition d'une cote de parapente intermédiaire (P-3)
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1 Répondre aux exigences du journal. Pour obtenir une cote de parapente intermédiaire (P-3), votre long doit contenir les éléments suivants:
- Au moins 30 jours de vol enregistrés
- Au moins 90 vols
- Au moins 20 heures de temps d'antenne en solo[16]
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2 Démontrer votre maîtrise des théories et des compétences en parapente. Pour recevoir une note P-3, vous devez maîtriser plusieurs protocoles, théories et compétences en parapente. En plus de démontrer vos capacités, vous devez également réussir l'examen écrit de parapente intermédiaire. Ces théories et compétences que vous devez maîtriser incluent, mais ne sont pas limitées à:
- La capacité d'analyser et d'expliquer les conditions de votre site et de votre plan de vol.
- La capacité de maintenir un contrôle complet lors des gonflements de la canopée, des lancements et des atterrissages.
- La capacité à effectuer des virages à 360 ° dans chaque direction.
- La possibilité de varier et de contrôler votre vitesse à différents taux de vent.[17]
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3 Recevez votre note P-3. Après avoir rempli toutes les exigences, vous recevrez votre note P-3. Cette évaluation signifie que vous êtes capable d'évaluer les sites et de déterminer si votre formation vous a permis de voler. Cette évaluation vous oblige encore à respecter les limitations de fonctionnement, comme éviter les virages serrés près du sol.[18]
Partie cinq de cinq:
Acquisition d'une cote de parapente avancée (P-4)
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1 Répondre aux exigences du journal. Pour obtenir une cote de parapente avancée (P-4), qui vous permet de prendre des vols difficiles sur le plan technique, vous devez satisfaire aux exigences de consignation suivantes:
- 250 vols enregistrés
- 5 vols de niveau intermédiaire sur 5 sites distincts, dont 3 vols intérieurs
- Au moins 80 jours de vol enregistrés
- Au moins trois vols de niveau intermédiaire de 1 heure à partir de 2 endroits distincts dans la remontée thermique sans maintien de la crête.
- Au moins un vol de niveau intermédiaire de 1 heure en levée de crête sans maintien de l'ascenseur thermique
- Au moins 75 heures de temps d'antenne enregistré
- A volé au moins 5 auvents différents[19]
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2 Démontrer votre maîtrise de compétences avancées. Pour obtenir votre note P-4, vous devez réussir l'examen écrit de parapente avancé et signer une renonciation en assumant le risque de parapente avancée. Vous devez également démontrer la maîtrise de ces compétences avancées:
- La possibilité de préparer votre harnais, votre canopy et votre parachute de secours.
- La capacité d'analyser et de signaler les conditions.
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3 La possibilité de créer et d'exécuter un plan de vol.
- La capacité de rester connecté au parapente tout en restant à l'écart des lignes et des contremarches.
- La capacité de garder le contrôle sur toutes les inflations et tous les lancements.
- La capacité de réaliser des atterrissages en douceur et en toute sécurité sur vos pieds.
- La capacité de compléter la figure 8 tourne.
- La capacité d'atterrir à moins de 10 pieds d'une cible au moins 3 fois.
- La capacité de compléter et d'inverser des virages à 360 ° à différentes vitesses de vent.
- La possibilité de réduire les ailes jusqu'à 50% tout en maintenant le contrôle directionnel.
- La capacité de prouver à un instructeur que vous n'êtes pas un risque pour les spectateurs, les autres pilotes ou le site.[20]
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4 Recevez votre note P-4. Après avoir rempli toutes les conditions requises, vous recevrez votre note P-4. Cette note signifie que vous avez les compétences et les connaissances nécessaires pour évaluer et piloter des sites techniquement exigeants. Les limites d’exploitation d’un pilote P-4 sont les suivantes: rester à 30 pieds d’un autre planeur dans des conditions d’air régulier et à 100 pieds d’un autre planeur dans des conditions d’air turbulentes.[21]
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