La conduite en Australie, comme la plupart des autres pays occidentaux, est relativement simple et facile. Les règles de circulation sont uniformes d’un état à l’autre (à l’exception de la pittoresque Melbourne - mais il est crucial d’observer - les virages et les niveaux acceptables d’alcool - elles varient de 0,05 à 0,08 BAC). Un piège pour de nombreux touristes est que l’Australie, comme la Nouvelle-Zélande et le Royaume-Uni, conduit sur la gauche de la route. Les virages à crochet seront traités dans la section des conseils.

Pas

  1. 1 Conduire sur le LHS signifie que votre volant sera à droite de la voiture avec les engrenages à votre gauche.
    • Le défi fondamental pour un conducteur non familier sera que ce ne sont pas les virages à gauche qui posent problème. Soyez simplement dans la voie de gauche, respectez les feux de circulation et un virage à gauche est facile.
  2. 2 Comprendre les limites de vitesse en Australie. Les limites de vitesse varient entre les différents types de routes et les zones dans lesquelles vous vous trouvez.
  3. 3 Sachez que rouge signifie rouge sur les feux de circulation. Vous ne pouvez jamais tourner à gauche sur un rouge.
  4. 4 L’Australie compte de nombreux «ronds-points» - appelés «cercles de circulation» dans d’autres pays. La règle ici est simple. Approchez-vous, ralentissez et regardez à votre droite. Si vous voyez une voiture, arrêtez-vous avant d'entrer dans le rond-point - il est plus que probable que cette voiture vous dépasse (il s'agit de deux des trois options). À mesure que vous vous habituerez à la conduite en LHS, vous apprendrez à rechercher l'indicateur de l'autre voiture. Si elle tourne à droite, elle ne sera pas sur votre chemin et vous êtes bon pour continuer. Mais ralentissez toujours et rappelez-vous que même les locaux sont très conservateurs sur les ronds-points à plusieurs voies.
  5. 5 Pour ce qui est de tourner à droite, vous devez laisser la place à tous les véhicules venant en sens inverse. Aux grandes intersections, une «flèche à droite» peut apparaître, vous donnant la priorité. Aux intersections sans flèche, il est permis de se glisser au milieu (tant que vous ne bloquez personne… déplacez-vous lentement dans une position «prêt à tourner»). Il n'est pas rare de rester assis pendant une minute à cet endroit. Une rupture de trafic viendra, mais vous êtes également autorisé à "allumer le rouge" si vous êtes déjà dans l'intersection. C'est-à-dire que lorsque la circulation en sens inverse (et le passage derrière vous) s'arrête pour observer le nouveau feu rouge, vous pouvez passer à toute vitesse avec votre virage à droite avant que la circulation qui se croise commence à bouger.