La semaine dernière, Husky Liners m'a envoyé un ensemble complet de leurs garde-boue. J'ai commencé à les installer aujourd'hui. Avant qu'il ne commence à pleuvoir, j'ai pu installer les protections arrière. En utilisant seulement quelques outils, toute la procédure m'a pris environ. une heure pour terminer.

Préparer la zone du puits arrière

Image ci-dessous: Zone arrière avant l'installation du garde-boue Husky Liners. L'image présentée ici est avant l'installation du garde-boue. En utilisant le garde-boue comme gabarit, en marquant les trous avec un objet pointu.

  1. 1 Retirez le garde-boue (vous devrez peut-être remarquer les trous de forage pour vérifier l’emplacement réel des trous).
  2. 2 Ensuite, continuez à percer nos trous marqués (total de quatre trous) en utilisant le 1⁄8 mèche de pouce (0,3 cm). Vous n'avez même pas besoin d'être parfait ou de percer complètement les trous. Il suffit de laisser le foret pénétrer dans la zone moulée en plastique du pare-chocs.
  3. 3 Laissez les fraises en plastique intactes, car cela permet aux vis de se verrouiller sur la zone en plastique du pare-chocs, ce qui provoque une prise ferme sur la vis pendant le serrage.
  4. 4 Une fois que les quatre trous ont été percés ou démarrés, vous pouvez remplacer le garde-boue et les quatre vis de la vis moletée, en vérifiant l'alignement. Les grosses vis noires de la laveuse sont idéales pour ces types d'applications, permettant un ajustement serré avec une finition et un aspect très professionnels.
  5. 5 Avec votre ensemble de perceuse à la vitesse la plus basse et une fixation de tête Philips, serrez les deux vis extérieures en premier.
  6. 6 Les deux dernières vis (le plus à l'intérieur) nécessiteront un peu plus d'effort (en supposant que le pneu est toujours monté sur la jeep) tout en utilisant le tournevis cruciforme à angle droit.
  7. 7 Pendant que j'installais ces garde-boue, un autre propriétaire de Jeep descendait l'allié, avec les marches latérales des OEM et j'ai demandé si je pouvais vérifier l'ajustement des garde-boue avant.. Je cherchais à voir si les garde-boue s'ajusteraient bien entre le garde-boue et les marches latérales… Parfait… ils conviendraient.
  8. 8 Si vous décidez plus tard que vous souhaitez installer les barres de connexion ou les marches latérales OEM proposées par Mopar, elles s'adapteront sans avoir à retirer les garde-boue.