Faire du vélo peut être un excellent exercice et une activité amusante à faire avec les amis et la famille. Personnaliser l'apparence et les performances de votre ancienne moto peut être un moyen amusant et économique de pimenter votre conduite. Que vous cherchiez à conquérir un nouveau terrain, à faire un nouvel exercice ou à ajouter un peu de couleur à votre vie, il existe de nombreuses façons de modifier votre vélo.
Méthode One of Three:
Changer le look
-
1 Appliquez du ruban de guidon coloré. Le ruban est un excellent moyen d’accentuer votre guidon tout en assurant une meilleure adhérence.
- Il suffit d'acheter un ruban de couleur dans n'importe quel magasin qui vend des accessoires de vélo et de l'enrouler contre le guidon jusqu'à ce que toute la surface soit couverte. Une couche de type suffit.
-
2 Echangez votre casque. Chaque vélo a un capuchon qui repose sur le casque lorsque la partie de direction est boulonnée. Le capuchon du casque couvre simplement le boulon et est généralement de couleur fade. Vous pouvez échanger votre casquette actuelle contre une couleur ou un dessin personnalisé et ajouter de la lumière à une pièce de moto ordinaire. [1]
- Le casque est disponible en différentes tailles. Le moyen le plus sûr de déterminer la taille de votre bouchon est de consulter le manuel fourni avec votre vélo ou de consulter un employé dans un magasin local. L'installation est simple car le capuchon doit simplement se visser et se rallumer.
-
3 Ajouter une sacoche unique. Les sacs sont un excellent moyen d'attacher un espace supplémentaire à votre vélo qui stocke des objets tels que votre téléphone, une bouteille d'eau ou tout ce dont vous pourriez avoir besoin. Plutôt que de faire tourner le sac, vous pouvez obtenir un superbe design ou une couleur pour personnaliser votre vélo.
- Vous pouvez obtenir un certain nombre de sacs différents en fonction de vos préférences. Il y a des sacoches de coffre qui sont assis derrière le siège, un sac de guidon qui se trouve à l'avant, des sacoches qui pendent d'un porte-bagages, ou des sacs qui se nichent sous le cadre du vélo. [2]
-
4 Achetez une décalcomanie. Les décalcomanies sont un moyen simple et efficace d’améliorer le cadre de votre vélo sans investir le temps ou l’argent nécessaire pour le peindre. Vous pouvez obtenir votre nom, une marque préférée ou encore plus amusante qui représente vos intérêts et vos loisirs, comme votre race préférée de chien!
-
5 Changez comment vous êtes assis Il existe de nombreux types de sièges de vélo qui améliorent le confort et ont fière allure. Changer le matériau et le rembourrage de votre siège est une personnalisation facile. [3]
- Gel amortissant. Celles-ci s'adaptent à votre corps et procurent un grand confort à un cycliste occasionnel.
- Mousse de rembourrage. Ceci est idéal pour les longs trajets et ceux qui pèsent plus de 200 livres. Il est idéal pour les longues promenades, car il offre plus de soutien au bas du dos, mais reste suffisamment confortable pour le confort.
- Selles en cuir Celles-ci deviennent plus populaires. Bien qu'ils mettent un certain temps à s'introduire, ils vous aideront à rester au frais sur les longues routes et sont inégalés en termes de durabilité. C'est un excellent choix pour quelqu'un qui monte beaucoup.
-
6 Appliquez une nouvelle couche de peinture. Cela peut prendre beaucoup de temps et nécessite un peu plus de travail, mais un nouveau travail de peinture peut donner une nouvelle apparence à votre vélo.
- Assurez-vous de bien nettoyer votre vélo, en éliminant la rouille et les imperfections de l'usure. Ensuite, vous pouvez acheter un apprêt spécial et des peintures conçues pour les vélos qui transforment votre vieux cadre en un chef-d’œuvre brillant.
-
7 Ajouter des accessoires Vous voulez peut-être changer l'apparence de votre vélo sans changer le cadre ou le vélo lui-même. Vous pouvez acheter beaucoup d'accessoires soignés, les appliquer sur votre vélo et les enlever simplement lorsque vous en avez assez.
- Cloches et cornes Celles-ci peuvent être très utiles du point de vue de la sécurité pour alerter les personnes que vous conduisez près d’eux, mais elles peuvent également apporter une touche unique à l’avant de votre vélo.
- Bouteilles d'eau et cages. Faire du vélo est difficile et il est important de rester hydraté. Vous pouvez ajouter des bouteilles d'eau et des supports (cages) à votre vélo, tout en vous assurant de rester en bonne santé.
- Lumières. Si vous aimez monter plus tard dans la journée, il est important de rester visible. Vous pouvez obtenir des lumières fonctionnant à l'énergie solaire ou à piles, de différentes couleurs et vous assurer de vous démarquer, non seulement dans l'obscurité, mais aussi chez vos amis.
-
8 Changez votre guidon. Vous devez vous assurer que cela ne change pas trop la performance de la moto, mais de nouveaux guidons peuvent être superbes.
- Guidon plat. Ce sont les types de guidons les plus courants. Ils sont simples et légers avec un excellent contrôle, mais ils ne sont pas parfaits pour ceux qui aiment faire des figures ou des vitesses élevées.
- Barres de soulèvement. Ce sont essentiellement des guidons plats qui sortent de la zone de frappe centrale et sont généralement plus larges que les barres plates. Ils vous donnent un bon contrôle, sont bons pour vos poignets, mais peuvent aussi rendre votre moto moins aérodynamique et donc la ralentir.
- Bullhorns Ceux-ci ne sont pas parfaits pour tourner, mais ils sont parfaits pour la grande vitesse et l'escalade. Ils se courbent et avancent du centre.
- Drop bars. Celles-ci ont une section centrale droite avec chaque extrémité courbée vers le bas et vers le cavalier. Ce guidon est un excellent guidon mais n'est pas recommandé pour les virages serrés fréquents.
Méthode deux sur trois:
Construire un vélo de route
-
1 Choisissez le cadre. Qu'il s'agisse d'un véhicule d'occasion en ligne ou d'un nouveau cadre de magasin de vélos, vous pouvez remplacer votre cadre par quelque chose d'un peu plus propice aux vitesses de la route, comme un cadre en carbone ou en aluminium durable et léger.
- Vous voudrez quelque chose de léger mais la taille du cadre dépend le plus souvent de votre taille et de votre poids.
- Le poids à tirer pour tout le vélo lui-même est inférieur à 20 livres et les cadres peuvent faire beaucoup de poids. Vous voudrez consulter quelqu'un de votre magasin de vélo local si vous avez des inquiétudes concernant votre poids et la durabilité d'un cadre.
-
2 Achetez une fourchette légère. Les pneus et le cadre de vos vélos sont connectés à l'aide d'une fourche. Achetez-en un en carbone pour vous donner le poids léger dont un vélo de route a besoin.
-
3 Choisissez des pneus de vélo de route. Les pneus de route sont assez étroits et ne sont pas conçus pour résister aux bosses et aux terrains accidentés des vélos de montagne.Vous voulez un pneu de route ou de course. [4]
- Il devrait y avoir un numéro sur les pneus pour indiquer la taille. Vous voudrez quelque chose qui a une largeur de 700 et qui devrait lire quelque chose comme 700x23. Le premier nombre correspond au diamètre extérieur du pneu en millimètres et le deuxième nombre correspond à la largeur réelle du pneu en millimètres.
- La plupart des vélos de route utilisent des tubes gonflables et le tube peut être remplacé si votre vélo l'exige à l'avenir.
Méthode trois sur trois:
Chevauchant la route
-
1 Trouvez un cadre solide. Vous voudrez obtenir un cadre léger et une excellente suspension qui peut aider à absorber les chocs des bosses et des roches. Vous voudrez que le cadre soit dans la gamme de 18 "à 19", selon votre taille, et un cadre qui pèse environ 7 livres. Les amortisseurs peuvent être compliqués. Il existe différentes forces conçues pour différentes pressions et peuvent être à l'air ou à base de ressort.
-
2 Obtenez un siège confortable. Si vous prévoyez beaucoup de bosses, vous devez vous assurer que votre siège est suffisamment rembourré et supporté. La fibre de carbone est un matériau populaire et n'a pas la même rigidité qu'une coque en plastique. [5]
- Un siège large en forme de chaise est idéal pour les vélos de montagne car ils offrent une bonne base.
-
3 Assurez-vous que vos pneus sont solides. Si vous envisagez de prendre votre vélo sur un terrain accidenté, vous devez vous assurer que vos pneus sont larges et qu’ils ont suffisamment de bande de roulement pour ne pas glisser. Ils devront également être plus épais qu'un pneu de route afin de ne pas avoir un appartement. [6]
- Vous pouvez facilement trouver des pneus renforcés qui offrent un soutien supplémentaire pour la conduite hors route. Vous voulez un pneu de 29, 27,5 ou 26 pouces. Le pneu lui-même doit indiquer la taille de ce pneu. La largeur d'un vélo de montagne varie de 1,8 à 2,2 pouces.
Facebook
Twitter
Google+