Avez-vous déjà fait du vélo avec un ami et avez-vous voulu l'impressionner? Eh bien, même si vous ne l'avez pas fait, ce guide vous montrera comment. Alors sortez votre vélo, mettez un casque et préparez-vous à vous amuser. Le guide suivant vous montrera comment faire quelques astuces.
Pas
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1 Ride No Handed: C'est un truc assez facile à maîtriser.
- Lorsque vous débutez, trouvez un tronçon de route sans voitures.
- Soulevez lentement vos mains à quelques centimètres au-dessus du guidon. Si c'est trop difficile, vous pouvez d'abord soulever une main, puis l'autre main. Une fois que vous faites cela souvent, vous le maîtriserez facilement.
- Notez que certains cadres de vélo ne sont pas construits avec une géométrie suffisamment détendue pour que cela soit possible. Rouler sans mains est plus dangereux sur ces motos, car leur capacité à se redresser et à rouler droit est réduite ou absente. Cela vaut davantage pour les vélos de route plus anciens ou plus chers. Les croiseurs et les VTT sont de bons candidats pour ce tour.
- Une autre façon de faire est de rouler à une vitesse légèrement rapide, par exemple en descente, et de laisser votre pied droit (ou gauche) abaisser la pédale. À ce rythme, votre pied droit (ou gauche) équilibre l’autre pied. Levez vos mains jusqu'à ce que vous ayez compris.
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2 Ride No Handed (une autre façon).
- Commencez en roue libre et montez sur vos pédales.
- Penchez-vous en avant jusqu'à ce que vos cuisses reposent sur le guidon.
- Tenez-vous droit et penchez-vous en arrière, en gardant votre corps derrière l'essieu avant. Cela semble sommaire, mais vous pouvez côtoyer comme ça et même tourner. N'utilisez pas votre frein avant trop fort ou vous devrez faire face. Avec des jambes suffisamment longues et un cadre suffisamment petit, vous pouvez même pédaler dans cette position, mais sinon vous risquez de heurter la tige. Méfiez-vous des bijoux de famille lorsque vous tentez cela!
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3 Faire un wheelie.
- Pensez à sauter haut dans les airs.
- Faites-le en tenant votre guidon et inclinez-le légèrement. Certaines personnes peuvent le faire pendant une seconde, tandis que d'autres peuvent descendre toute une rue sur leur roue arrière.
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4 Faites un endo.
- Lorsque vous vous arrêtez complètement et que vous voulez vous épanouir, n'utilisez que le frein avant, en ajoutant progressivement de plus en plus de pression (trop et vous faites face en avant, ne le verrouillez pas immédiatement).
- Penchez-vous en avant et freinez sur le devant. Bientôt, vous serez équilibré sur votre roue avant.
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5 Tenez-vous sur votre vélo.(Très dangereux!)
- Obtenez une vitesse décente sur une route plate ou légèrement en pente.
- Ensuite, placez un pied sur le siège en montant.
- Prenez l'autre pied et posez-le sur le siège.
- Desserrez progressivement votre prise sur le guidon.
- Tenez-vous debout ou accroupissez-vous pendant quelques secondes sans vous faire baisser, puis redescendez.
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6 Tenez-vous sur vos pédales.
- Soulevez l'arrière de votre siège.
- Lève-toi et pédale!
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7 Déraper
- trottoirs lisses sont les meilleurs pour cela, et ne pas essayer cela sur un vélo qui a des pneus vraiment maigres
- obtenir une vitesse décente
- voir votre cible
- rouler vers eux puis marteler le frein arrière
- tournez légèrement votre guidon
- laisser le vélo glisser
- si elle va trop loin, arrêtez le frein arrière puis roulez normalement
- REMARQUE: c'est vraiment mauvais pour votre pneu arrière, mais cela est important lorsque vous regardez bien. assurez-vous que vos pneus sont correctement gonflés avant de tenter
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