Comment installer un démarreur à distance dans une voiture (avec photos)

Idéalement, les démarreurs à distance doivent être installés par un technicien qualifié car une installation incorrecte peut endommager les composants électroniques de contrôle du véhicule coûteux. Cependant, pour une personne familiarisée avec l'électronique et la réparation de véhicules, savoir installer un démarreur à distance dans une voiture peut réduire les coûts d'installation et éliminer la frustration liée à la recherche d'un installateur qualifié. Bien que cet article fournisse des instructions générales pour le câblage d'un démarreur à distance, il varie en fonction du véhicule et du modèle de démarrage à distance.

Première partie de deux:
Planification de l'installation

1 Assurez-vous que le démarreur à distance que vous choisissez est compatible avec la marque et le modèle de votre véhicule. Lisez la boîte ou contactez le fabricant du démarreur à distance pour déterminer s'il est compatible avec votre véhicule. Vous voudrez un démarreur compatible avec votre système antivol et sécurisé.
- Si ce n'est pas compatible avec votre système antivol, vous devrez acheter des modules de contournement antivol supplémentaires et coûteux.
2 Lisez attentivement les instructions d'installation. Les instructions d'installation varient selon les différentes marques et modèles de démarreurs à distance. Il est important de lire attentivement les instructions d'installation et de trouver les schémas de câblage de votre démarreur particulier.
- Si vous choisissez une unité d'occasion ou une unité qui ne comprend pas de mode d'emploi, consultez les instructions en ligne avant d'effectuer un achat. Assurez-vous que le site Web est facile à utiliser et qu'il comporte des instructions et des schémas de câblage complets et imprimables indiquant clairement comment installer un démarreur à distance dans votre voiture.
3 Lisez le manuel du propriétaire et les guides de réparation pour votre véhicule. Familiarisez-vous avec les fils de votre véhicule en consultant le manuel et les guides de réparation. Parmi les connexions standard, citons les commandes de démarrage, d’allumage, d’alimentation et d’accessoires, telles que la climatisation et la climatisation, le système d’alarme ou de sécurité, la radio et le verrouillage électrique.
4 Rassemblez tous les outils et équipements dont vous aurez besoin. Consultez vos manuels pour déterminer les outils dont vous aurez besoin pour votre démarreur et votre véhicule. Vous pourriez avoir besoin d'un couteau, de pinces coupantes, de pinces à dénuder, de fer à souder et de soudure, de ruban isolant, d'un multimètre numérique, de clés et / ou de tournevis. Un multimètre numérique est recommandé pour les tests pendant et après l'installation.
- Certains démarreurs à distance viendront avec tous les outils nécessaires, cochez votre case. Par exemple, de nombreux systèmes sont livrés avec un testeur de circuit LED pour trouver les fils nécessaires à l'installation.
- Il est recommandé de souder tous vos fils ensemble pour créer de meilleures connexions. Si vous choisissez de souder, vous aurez besoin d'un fer à souder et de lunettes de sécurité.
5 Décidez où placer le module principal et ouvrez la zone. Il doit se trouver dans un endroit caché et sécurisé qui ne nécessite pas l'extension des câbles fournis. La position habituelle est à l'intérieur du tableau de bord inférieur sous le volant. De cette façon, vous pouvez vous connecter directement au câblage d'allumage.
- Ne le placez pas dans le compartiment moteur ou dans un endroit où il sera exposé à des vibrations ou à une chaleur extrêmes.
- Les autres emplacements possibles comprennent des espaces au-dessus de la radio ou de la boîte à gants, de la console centrale et au-dessus de la boîte à fusibles du tableau de bord.
6 Passez par-dessus la voiture pour vous assurer que tout fonctionne correctement avant l’installation. Vérifiez la batterie, les interrupteurs, les lumières et les autres systèmes. Si des systèmes électriques ne fonctionnent pas correctement, vous devez les réparer avant de commencer votre installation.
7 Retirez le siège où le module de commande sera installé si possible. Le retrait du siège vous donnera plus de place pour travailler lors de l'installation du système. Si vous ne pouvez pas retirer le siège, faites-le glisser complètement vers l'arrière.
8 Débranchez la batterie. Lorsque vous travaillez sur le système électrique de votre véhicule, il est plus prudent de déconnecter la batterie pour éviter tout choc. Pour tester les câbles, vous devez avoir la batterie connectée mais déconnectez-la pendant que vous soudez les fils ensemble pour être sûr. Lors du test du câblage avec la batterie connectée, assurez-vous de ne sonder aucun circuit de sac gonflable. La plupart d'entre eux sont enfermés dans une couverture jaune pour la sécurité.

Deuxième partie de deux:
Câblage du démarreur à distance

1 Retirez le panneau recouvrant le volant. Utilisez un tournevis pour retirer le panneau recouvrant la partie inférieure de la colonne de direction. C'est là que vous allez accéder aux fils pour connecter le démarreur.
- Si le panneau n'est pas fixé avec des vis, vous devrez peut-être utiliser un jeu de douilles pour retirer les écrous de fixation du panneau.
- Selon votre véhicule, vous devrez peut-être également retirer le couvercle de la colonne de direction inférieure pour accéder au faisceau du contacteur d'allumage. Si votre véhicule est équipé d'un système antivol, vous devrez probablement retirer ce capot.
- Si vous choisissez de connecter votre démarreur à distance à d'autres fonctions telles que les serrures de porte et les plafonniers, vous devrez également retirer le panneau de commande. Ceci est situé dans le coin inférieur gauche de la boîte à pied du conducteur.
2 Connectez tous vos fils correctement. Il est très important que vous connectiez tous vos fils en toute sécurité. Les fils desserrés peuvent causer des blessures ou des dommages matériels importants. Il est préférable de souder toutes vos connexions pour vous assurer qu'elles sont solides. Vous devez également utiliser des gaines thermorétractables si possible et un ruban isolant de bonne qualité là où vous ne pouvez pas.
- Pour connecter les fils, retirez d’abord environ 1 à 2-1 pouces (1-2,5 cm) du revêtement autour du fil. S'il y a deux fils, divisez-les et insérez le fil d'attache entre eux. Enroulez le fil de fixation autour du fil dénudé et soudez-les ensemble à l'aide du fer à souder. Une fois qu'ils sont solidement attachés, enroulez le ruban électrique autour de la connexion et utilisez des liens pour les maintenir en place. Tirez légèrement sur les fils pour vous assurer qu'ils ne se détendent pas.
3 Connectez le fil de terre. Le fil de terre fera partie du démarreur et est souvent noir.Connectez-le en vissant à travers la cosse dans une surface métallique propre et non peinte dans la zone du panneau de protection. Ce fil est très important pour le bon fonctionnement de votre véhicule.
- Comme il est si important, il est préférable de connecter le fil de terre à un endroit dans le panneau de coup de pied plutôt que de se trouver près du commutateur d'allumage dans le tableau de bord. De même, il est préférable d'utiliser un emplacement de mise à la terre distinct pour éviter les retours d'informations via un câblage susceptible de provoquer des pannes.
4 Localisez le fil constant de 12 V sur le véhicule et attachez-y le fil électrique de votre système. Le fil constant de 12 V est celui qui est attaché à la batterie et se trouve généralement dans le faisceau de fils attaché au commutateur d'allumage. Vous pouvez localiser ce fil en lisant le manuel du véhicule et les guides de réparation ou en effectuant des tests avec le multimètre.
- Si vous voyez des fils jaunes ou des fils notables, ne les touchez pas! Ce sont les fils d'airbag et ne doivent pas être manipulés ou débranchés.
- Pour tester les câbles d'alimentation à l'aide du multimètre, connectez-le au câble lorsque la voiture est éteinte et que la clé est hors tension. Il devrait lire environ 12V (ou la tension de la batterie) constamment.
- Certains véhicules auront plus d'un fil constant de 12V. Dans ce cas, identifiez le fusible à un nombre plus élevé d'ampères et connectez votre câble d'alimentation principal à celui-ci. Si votre démarreur dispose de deux câbles d'alimentation, fixez le second câble d'alimentation sur le démarreur au câble constant supplémentaire de 12V.
- Utilisez un fer à souder pour connecter tous les fils. Cela les empêche de tomber en morceaux et d'endommager potentiellement votre véhicule. Ajoutez une protection supplémentaire en les enregistrant complètement.
5 Trouvez et attachez le fil accessoire. Le câble accessoire alimente les commandes de chauffage et de climatisation et fournit 12 V lorsque la clé est en première position (accessoire). Fixez le fil accessoire sur le démarreur au fil accessoire sur le véhicule.
- Pour trouver ce fil, attachez le multimètre lorsque la clé est en position «arrêt». La tension doit être nulle dans cette position. Tournez la clé dans la première position mais pas plus loin. Si vous avez trouvé votre câble accessoire, la tension indiquera maintenant 12V (11.5-14V). Vérifiez que la tension passe à zéro pendant que vous lancez le moteur (il affichera 12V avant et après le démarrage).^[1]
- Certains véhicules peuvent avoir plus d'un câble accessoire pour contrôler toutes les fonctions. Dans ce cas, utilisez un relais pour connecter des fils supplémentaires.
6 Localisez et connectez le fil d'allumage. Le câble d'allumage alimente la pompe à carburant et le système d'allumage et sera fixé au contacteur d'allumage sous le volant. Le manuel du véhicule ou les guides de réparation doivent vous indiquer la couleur de ce câble. Connectez le fil de sortie d'allumage sur le démarreur à distance à ce fil.
- Une fois que vous avez localisé ce câble, vous pouvez confirmer son identité à l'aide du multimètre. Fixez le multimètre au câble pendant qu'il est connecté à un bon fil de terre et il ne doit pas y avoir de tension. Tournez la clé à la première position et la tension doit toujours indiquer zéro. Dans la deuxième position, avant de démarrer la voiture, il devrait y avoir une tension affichée sur votre multimètre. Si c'est le cas, vous avez identifié le bon fil, sinon vous devez essayer à nouveau de localiser votre fil d'allumage.
- Certains véhicules ont plus d'un câble d'allumage. Si tel est le cas, utilisez un relais pour connecter tous les fils d’allumage supplémentaires.
7 Trouvez et attachez le fil de démarrage. Cela affichera seulement une tension pendant que le véhicule est lancé ou allumé. Il alimente le solénoïde de démarrage lors de la mise en marche de votre véhicule. Connectez la sortie du fil de démarrage sur votre démarreur à distance à ce fil en soudant les fils ensemble.
- Localisez un fil de démarrage potentiel à tester avec le multimètre. La tension doit être nulle lorsque la clé est dans toutes les positions sauf lors du démarrage du moteur. Si vous pensez avoir trouvé le fil, commencez par la clé en position deux, puis lancez le moteur. La tension doit être à zéro lorsque la clé est en position deux, afficher 12V au démarrage et revenir à zéro si vous relâchez la touche avant que le moteur ne se retourne.^[2]
8 Connectez le feu de stationnement et les câbles de frein. Le câble de frein se trouve généralement au niveau du faisceau de commandes au-dessus de la pédale de frein, mais il peut également être trouvé avec les câbles de feux de stationnement dans le panneau de coup de pied à l'arrière du véhicule. Raccordez ces fils au feu de stationnement et aux fils de sortie de frein du démarreur à distance.
- Pour trouver le fil de frein, appuyez sur la pédale de frein pendant que la voiture est allumée et utilisez le multimètre pour tester le fil. Le multimètre devrait lire entre 11,5 et 14 V lorsque le frein est enfoncé.
- Les câbles de frein en particulier sont importants pour la connexion, car ils empêchent une personne de partir dans votre voiture alors qu’elle fonctionne depuis le démarreur à distance.
9 Localisez et connectez le fil du tachymètre au fil de sortie du tachymètre sur le capteur à distance. Ceci est requis par le démarreur à distance de sorte qu'il désengage le démarreur une fois que la voiture a démarré. Il peut généralement être trouvé dans le distributeur de moteur ou le pack de bobines.
- Pour localiser le câble du tachymètre, recherchez le distributeur du moteur en suivant les fils de la bougie jusqu’à ce qu’ils se raccordent à un distributeur et trouvez un petit faisceau de câbles qui doit avoir une référence de tachymètre. Vous pouvez également consulter le manuel du propriétaire pour déterminer l'emplacement du câble de tachymètre recommandé.
10 Connectez tous les composants de sécurité, antivol et autres composants optionnels. Certains systèmes peuvent comporter des étapes supplémentaires pour se connecter aux serrures de porte du véhicule. D'autres peuvent avoir besoin d'un système spécial pour contourner le système antivol existant dans votre voiture. Comme toujours, consultez le manuel ou le fabricant de votre capteur à distance pour savoir quelles sont les fonctionnalités supplémentaires de votre système et où vous devez les connecter.
- Pour connecter les serrures de porte, vous pouvez localiser les fils dans la porte du côté conducteur.Vous aurez peut-être besoin d'un relais externe, de toutes sortes. Toutefois, les quatre systèmes les plus courants sont les systèmes de déclenchement positif, de déclenchement négatif, de polarité inverse et de verrouillage de porte multiplex. Consultez le manuel de votre véhicule ou les guides de réparation pour déterminer le système utilisé par votre véhicule.
11 Utilisez un relais pour connecter des fils supplémentaires s'il y a plus d'un fil pour l'alimentation, l'accessoire ou le démarreur. Un relais permet de connecter plusieurs fils ensemble. Il existe de nombreux modèles, formes et tailles différents, mais ils remplissent tous la même fonction de base. Connectez les fils au relais en les enroulant autour des broches.
12 Fixez les fils avec des attaches ou des vis pour les tenir éloignés des pièces en mouvement. Cela protégera les fils et rendra l'installation nette et ordonnée.
13 Connectez la batterie et testez pour vous assurer que toutes les fonctions fonctionnent. Testez vos systèmes de démarrage à distance et de télédéverrouillage ainsi que vos freins et vos feux de freinage pour vous assurer que tout est correctement connecté et fonctionne correctement. Si quelque chose ne fonctionne pas, revenez en arrière et vérifiez tous les câbles que vous avez connectés pour voir ce qui ne va pas.
- Assurez-vous de tester votre véhicule pour vous assurer qu'il démarrera, fonctionnera et conduira normalement avec votre clé. Cela assurera que l'installation n'affecte pas le fonctionnement normal du véhicule ou que les feux de navigation ne s'allument pas de manière anormale.
14 Replacez le panneau de protection et le panneau recouvrant le contacteur d’allumage. Poussez le capteur de télécommande et le câblage dans le compartiment et couvrez-le avec le panneau. Vis (ou cliquet) le panneau en place. Veillez à ne pas pincer ou visser dans le câblage pendant l'installation.