L'installation d'un projecteur sur votre véhicule peut améliorer votre capacité à voir le sol lorsque vous conduisez hors route ou à augmenter la visibilité dans des conditions de faible luminosité. Il est important de noter que l'utilisation d'un projecteur sur les rues publiques est illégale dans de nombreuses régions. Vérifiez donc les lois en vigueur dans votre région avant d'installer un projecteur pour la conduite. Bien que certains projecteurs puissent être installés sans utiliser de relais, il est toujours recommandé d'en utiliser un pour des performances optimales.

Première partie de trois:
Planification des emplacements de montage

  1. 1 Débranchez la batterie. Avant de travailler avec le système électronique de votre véhicule, il est important de déconnecter la batterie pour éviter de vous électrocuter ou de causer des dommages. Ouvrez le capot et utilisez une clé à main ou une clé à douille pour desserrer l'écrou retenant le câble de masse noir sur la borne négative de la batterie. Une fois desserré, retirez le câble et placez-le sur le côté de la batterie pour éviter de le remettre en contact avec le terminal.[1]
    • Le terminal négatif peut être localisé en recherchant les lettres «NEG» ou le symbole négatif (-) sur la batterie.
    • Vous n'aurez pas besoin de déconnecter le câble positif.
  2. 2 Choisissez un emplacement de montage approprié. Il y a plusieurs endroits où il est possible de monter un projecteur, alors choisissez un endroit qui convient le mieux à vos besoins. Certains emplacements courants incluent le rétroviseur latéral ou le toit du véhicule.[2]
    • Vous devrez identifier l'emplacement où vous souhaitez monter le projecteur en premier afin de couper les longueurs de fil appropriées.
    • Rappelez-vous que si vous installez le projecteur sur votre toit, vous devrez le percer, ce qui pourrait provoquer des fuites.
  3. 3 Décidez quel type de lumière à utiliser. Il existe un certain nombre d'options sur le marché pour les projecteurs et les kits d'installation. Les trois types courants de projecteurs que vous pouvez acheter sont les halogènes, les LED et les HID. Chaque style de lumière a ses propres forces et faiblesses et devrait être choisi en fonction de l'application et du budget.[3]
    • Les lampes halogènes seront les moins chères et généralement les plus faibles. Cependant, les ampoules sont moins chères à remplacer lorsqu'elles éclatent.
    • Les lampes à LED peuvent être extrêmement lumineuses et coûtent plus cher que la plupart des applications de spots halogènes.
    • Les lampes DHI sont les plus chères, mais offrent la durée de vie la plus longue et souvent les lumières les plus brillantes.
  4. 4 Déterminez où vous voulez placer le commutateur. Vous pouvez décider d'installer un bouton ou un interrupteur à l'intérieur de votre véhicule pour allumer et éteindre le projecteur. Sur de nombreux projecteurs, le commutateur sera sur la lampe elle-même et ne nécessitera aucun câblage supplémentaire. Si vous choisissez de connecter la lampe à un commutateur de votre tableau de bord, l’installation sera un peu plus approfondie. Si vous décidez de faire fonctionner un interrupteur pour une lumière qui en a une sur la lumière, laissez l'interrupteur de la lumière réglé sur «on».[4]
    • Même si la lumière a un interrupteur, vous pouvez toujours choisir de faire passer un interrupteur dans votre véhicule.
    • Déterminer où vous voulez que le commutateur vous aidera à déterminer la quantité de fil dont le projet aura besoin.

Deuxième partie de trois:
Câblage du projecteur à l'aide d'un relais

  1. 1 Montez le relais dans le compartiment moteur. Si votre projecteur n’a pas de relais électrique, vous devrez en installer un. La plupart des feux ne doivent pas être raccordés directement à une source d'alimentation sans passer par un relais. Si votre kit n'est pas fourni, achetez un relais SPST (Single Pole Single Throw) auprès de votre magasin de pièces automobiles local. Montez-le à l’intérieur de votre compartiment moteur quelque part sur la carrosserie du véhicule.[5]
    • Essayez d'éviter de monter le relais trop près du collecteur d'échappement, car la chaleur pourrait endommager le relais.
    • Vous pouvez utiliser du ruban adhésif double face robuste, un adhésif ou percer des trous dans le métal pour monter le relais.
  2. 2 Mettez le relais à la terre. Faites passer un court fil noir du relais à un boulon sur la carrosserie ou le châssis du véhicule. Exposer une longueur de fil à la fin et faire une boucle avec elle, puis desserrez le boulon et bouclez le fil dénudé autour de lui sous la tête. Tournez le fil sur lui-même pour le fixer au boulon, puis resserrez le boulon.[6]
    • Ce fil fournira la terre pour le circuit de relais.
    • Dans la mesure du possible, utilisez un câblage noir pour les motifs afin de faciliter leur identification.
  3. 3 Faites passer un fil du relais à un fusible en ligne. Achetez un porte-fusible en ligne et connectez-le à la borne positive du relais. Vous devrez peut-être faire passer le fil de la borne positive au porte-fusible en ligne s'il ne peut pas s'y connecter directement. Assurez-vous que le porte-fusible contient un fusible conçu pour résister à l’ampérage requis pour alimenter le projecteur.[7]
    • Ce fusible protégera le projecteur et le relais contre les surtensions en cas de problème avec votre système électrique.
    • Le fusible s’éteindra si trop de courant le traverse, ce qui coupe l’alimentation et empêche un incendie.
  4. 4 Connectez le fusible à la borne positive de la batterie. Exécutez une longueur de fil du porte-fusible à la borne positive de la batterie. Vous pouvez choisir d'enrouler une longueur de fil dénudé autour d'un boulon sur le câble de batterie, ou vous pouvez choisir d'acheter une nouvelle extrémité de câble positive. Si vous le faites, insérez l'extrémité du câble positif ainsi que le fil du fusible du relais dans l'extrémité, puis utilisez une pince pour comprimer l'extrémité du câble jusqu'à ce que les fils soient fermement maintenus en place.[8]
    • Ce fil fournira le courant au relais, puis le projecteur lui-même.
    • Assurez-vous que le câble est solidement fixé à la borne positive. Si ça bousille, le projecteur ne fonctionnera pas.
  5. 5 Câblez le relais à la borne positive sur le projecteur. Exécuter un fil du relais à la borne positive sur le projecteur lui-même. Vous pouvez choisir de tordre le fil autour du poteau positif ou de le souder en place. Indépendamment de la manière dont vous connectez le câblage, veillez à l'enrouler dans du ruban isolant ou un manchon rétractable pour protéger la connexion des éléments.[9]
    • La soudure du fil est le moyen le plus fort et le plus permanent de connecter le câblage au projecteur.
  6. 6 Faites passer un fil du relais au commutateur. Exécutez un câble depuis le dernier poste ouvert du relais jusqu’à l’interrupteur de votre véhicule si vous choisissez de le monter. Cela permettra au commutateur de couper le courant sur le projecteur. Vous pourrez peut-être faire passer le fil à travers un trou dans le pare-feu de votre véhicule du côté du conducteur. Cela fera sortir le fil près des pédales à l'intérieur de la cabine.[10]
    • Si vous ne pouvez pas faire passer le câble à travers le pare-feu, glissez-le dans le coin où le capot, l'aile et la porte du côté du conducteur se rencontrent.
    • Veillez à ne pas faire passer le fil à travers tout ce qui pourrait le faire fondre ou le casser lors de l'utilisation régulière de votre véhicule.

Troisième partie de trois:
Montage des composants câblés

  1. 1 Percez les trous de montage pour le projecteur. Utilisez le matériel fourni dans votre kit de projecteur pour monter la lumière à l'endroit de votre choix. Si elle a été conçue pour être montée sur votre toit, elle pourrait être munie d'une bande de matériau anti-intempéries pour empêcher l'eau de fuir à travers votre toit où les trous sont percés. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez placer de la silicone dans et autour des trous lorsque vous vissez la lumière pour créer un joint étanche.[11]
    • Si vous choisissez de monter la lumière sur votre miroir, vous n'aurez pas besoin d'utiliser d'épreuvage.
    • Le montage d'un projecteur sur une barre lumineuse ou sur un support attaché ne nécessitera pas non plus de perçage ou d'étanchéité.
  2. 2 Montez le commutateur dans le tableau de bord. Fixez l'interrupteur sur votre tableau de bord en perçant un trou dans la garniture et en faisant glisser le commutateur par l'arrière. Cela laissera seulement l'interrupteur visible, le reste derrière la garniture. Placer la vis sur le capuchon au-dessus de l’interrupteur, l’interrupteur lui-même dépassant, puis le visser pour maintenir l’interrupteur contre la garniture.[12]
    • Si vous choisissez d'utiliser un bouton au lieu d'un commutateur, il sera monté de la même manière.
    • Assurez-vous que le commutateur est facile d'accès, sans chercher à utiliser la lumière pendant que vous conduisez.
  3. 3 Mettez l'interrupteur à la terre. Faites passer un fil noir entre l’une des trois broches de l’interrupteur et un boulon sur la carrosserie ou le châssis du véhicule au moment où vous avez mis à la terre le relais sous le capot. Faites une boucle avec l'extrémité exposée du fil et enroulez-la autour d'un boulon. Serrer le boulon en place une fois terminé.[13]
    • L'interrupteur a besoin de sa propre source et de sa propre source d'alimentation pour fonctionner correctement.
  4. 4 Exécutez un câble du commutateur à une source d'alimentation commutée. Localisez la boîte à fusibles sur le côté conducteur de la cabine de votre véhicule. Identifiez un fusible qui alimente un appareil électronique qui ne fonctionne que lorsque le véhicule est en marche, comme la radio, les phares ou les clignotants. Retirez le fusible et l'insert et le porte-fusible à lame standard ou «ajouter un circuit» avec une queue de cochon câblée suspendue pour que vous puissiez connecter le fil de l'interrupteur. Cela empêchera le projecteur de fonctionner lorsque le véhicule ne tourne pas.[14]
    • Veillez à insérer un fusible dans le porte-fusible pour alimenter le commutateur.
    • Vérifiez les instructions du projecteur et assurez-vous d'utiliser un fusible adapté à l'ampérage nécessaire au fonctionnement de la lumière.
  5. 5 Ranger et sécuriser le câblage. Lorsque tout est branché, reconnectez la batterie et rangez le câblage pour qu'il ne soit pas visible. Utilisez des attaches zippées sous votre tableau de bord pour sécuriser tout fil supplémentaire sous le tableau de bord afin de ne pas pouvoir l'accrocher accidentellement avec vos pieds ou une pédale. Exécutez tout câblage sur l'extérieur de votre véhicule le long des bords jusqu'à ce que vous puissiez le glisser sous ou entre les panneaux du corps pour l'empêcher d'être visible.[15]
    • Rebranchez la batterie et testez votre nouveau projecteur.
    • Si le voyant ne s'allume pas, assurez-vous qu'aucun des fils n'a été retiré de leurs bornes ou que vous ne l'ayez serti pour interrompre le flux d'électricité.