Si l'achat d'une voiture neuve n'est pas une option, l'entretien de la voiture vous permet de le garder sûr et fiable. Il est facile de maintenir votre véhicule à 160 000 miles (160 000 km) et au-delà si vous effectuez un entretien périodique. Les mises au point générales sont relativement peu coûteuses et peuvent protéger l’investissement que vous avez investi dans votre véhicule.

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  1. 1 Lisez le manuel du propriétaire et prenez ses recommandations à cœur. Adoptez une approche plus conservatrice du calendrier de maintenance de la voiture si votre voiture dépasse 160 000 km (160 000 km).
  2. 2 Regardez vous-même sous le capot.
    • Localisez le réservoir de liquide de refroidissement. Si le niveau de liquide de refroidissement est trop élevé, consultez un technicien de maintenance. S'il est trop bas, ajoutez du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. Vous voudrez également vérifier la couleur du liquide de refroidissement. Selon la marque, il doit s'agir d'un orange vif ou d'un vert. Si cela ressemble plus à de la rouille, cela a également été observé.
    • Vérifiez l'huile pour vous assurer qu'elle n'est jamais trop basse.
  3. 3 Respectez un horaire de service.
    • Examinez la pression des pneus et vérifiez que vos lumières fonctionnent correctement tous les mois. Vous devez vérifier la pression des pneus avec un manomètre de qualité, en particulier avant un long voyage.
    • Changer l'huile tous les 3 000 à 4 000 miles (4 800 à 6 400 km), voire tous les trois ou quatre mois. Utilisez une huile à kilométrage élevé, ce qui aidera un moteur vieillissant.
    • Pendant que l'huile est changée, demandez au technicien d'inspecter les courroies et les tuyaux. Il est important d'être à jour avec le maintien de la courroie car ils ne donnent pas de préavis avant qu'ils ne tombent en panne et éventuellement de détruire votre moteur. Les flexibles doivent être soigneusement inspectés afin de détecter toute rupture ou usure et remplacés immédiatement lorsqu'un problème est détecté.
    • Si vous ne l'avez pas déjà fait, remplacez la courroie de distribution du moteur. Vous devriez le faire tous les 60 000 et 100 000 miles (97 000 et 161 000 km) ou entre cinq et huit ans.
    • Chaque changement d'huile, ou tous les 6 000 milles (9 700 km), fait tourner les pneus, équilibrer les roues et examiner les freins. Assurez-vous que les roulements de la voiture sont vérifiés régulièrement et remplacés à mesure qu'ils s'usent.
    • Remplacez les filtres à carburant et à air si vous ne l’avez pas déjà fait. Vous devriez le faire entre 24 000 et 100 000 miles (39 000 et 161 000 km).
    • Faites en sorte que le système de refroidissement de votre véhicule soit rincé et rempli, maintenance qui devrait se situer entre 40 000 et 100 000 km (entre 40 000 et 100 000 km). Certains professionnels disent que le liquide de refroidissement devrait être changé tous les deux ans, car le liquide de refroidissement perd de son efficacité au fil du temps.
    • Demandez à votre mécanicien de vérifier régulièrement la compression du moteur de la voiture. Un contrôle de compression peut indiquer des problèmes avec les segments ou les soupapes. Si la compression du moteur est trop élevée, cela peut endommager le moteur.
    • Exécuter une vérification de chauffage et de climatiseur annuellement.
    • Testez votre batterie tous les trimestres, car l'usure de la batterie peut causer d'autres dommages - à l'alternateur ou au démarreur - et entraîner des réparations importantes. Remplacez votre batterie tous les cinq ou six ans et surveillez-la lorsque la période de garantie prend fin.
  4. 4 Gardez l'oreille pour les bruits inquiétants. La plupart du temps, vous pourrez entendre quand votre voiture ne fonctionne pas bien. Soyez à l'écoute des sons normaux de votre voiture et alerter un mécanicien sur tout ce qui sort de l'ordinaire.