Peut-être que votre pare-chocs chromé a rouillé ou que vous n'aimez pas cette couleur argentée brillante. Peindre sur du chrome n'est pas comme peindre sur des métaux ordinaires - si vous peignez directement dessus, vous vous retrouverez avec de la peinture écaillée et un pare-chocs triste. En vous assurant que le pare-chocs est propre, en apprêtant le chrome et en ponçant sa surface, vous aurez un pare-chocs chromé peint prêt pour son prochain entraînement.

Première partie de trois:
Préparer la surface pour l'apprêt

  1. 1 Retirez le pare-chocs du véhicule. Enlever le pare-chocs chromé de votre voiture vous aidera à effectuer le processus de peinture. Pour retirer votre pare-chocs avant, ouvrez votre capot pour trouver les vis et les boulons qui relient votre pare-chocs à l'avant de votre voiture et retirez ces vis. Votre pare-chocs arrière est également fixé avec des vis et des boulons, dont la plupart sont à l'extérieur. Il vous suffit donc de les dévisser pour le retirer.[1]
  2. 2 Laver le pare-chocs en chrome avec du savon et de l'eau. Vous voulez vous assurer de retirer toutes les empreintes digitales, la poussière ou la saleté qui se trouvent à la surface du pare-chocs. Lavez le pare-chocs à fond avec du savon et de l'eau, puis séchez soigneusement le pare-chocs afin qu'il ne soit plus humide.[2]
  3. 3 Enlevez la rouille du pare-chocs si nécessaire. Le chrome rouille facilement, donc si votre pare-chocs est rouillé, vous devrez enlever la rouille avant de pouvoir commencer à peindre. Pour ce faire, mélangez le vinaigre et le bicarbonate de soude jusqu'à ce qu'ils forment une pâte épaisse. Prenez un chiffon ou une sorte de tissu et recouvrez la zone rouillée avec la pâte. Laisser reposer environ 5 minutes, puis utiliser de la laine d'acier pour frotter la rouille du pare-chocs.
    • Le mélange de vinaigre et de bicarbonate de soude devrait décoller les particules de rouille. Si votre pare-chocs montre encore des signes de rouille, recommencez le processus.
    • Essuyez le pare-chocs avec de l'eau ou du savon une fois que vous avez enlevé la rouille pour être sûr d'avoir une belle surface propre.[3]
  4. 4 Poncez le pare-chocs chromé en entier. Pour appliquer de la peinture sur votre pare-chocs, vous devez créer une surface utilisable pour l'apprêt. Utilisez du papier de verre ou une ponceuse à double action pour éliminer les imperfections. Commencez avec un papier de verre plus grossier, tel que le grain 60 ou 120, puis utilisez du papier grain 320 pour une finition plus fine. L'objectif est d'éliminer la qualité brillante de la surface chromée.[4]
    • Si vous devez enlever des taches écaillées, des cicatrices profondes ou un ponçage intense, vous devez utiliser du papier de 40 à 60 grains.
    • Pour réparer les petites imperfections, essayez du papier de 80 à 120 grains.
    • Pour une surface très lisse, utilisez du papier de grain 360 à 600. Cela devrait vous laisser avec une surface sans beaucoup de rayures.
  5. 5 Essuyez le pare-chocs en utilisant de la graisse et du dissolvant de cire. Le dissolvant de graisse et de cire éliminera toute trace supplémentaire de saleté, d'huile, de graisse et d'autres contaminants. Les restes de saleté causeront un mauvais travail de peinture, alors assurez-vous de bien essuyer le pare-chocs avec de la cire et un dégraissant, puis séchez-le avec un chiffon propre.[5]
    • Les détachants à base de graisse et de cire peuvent être achetés dans un magasin de rénovation domiciliaire, un magasin automobile ou en ligne.
  6. 6 Couvrir toutes les zones du pare-chocs que vous ne voulez pas peindre avec du ruban adhésif. S'il y a une partie de la voiture ou du pare-chocs que vous ne voulez pas peindre, utilisez du ruban adhésif ou du plastique pour couvrir cette section. Si vous utilisez du ruban adhésif, assurez-vous que les bords sont bien serrés et uniformément.

Deuxième partie de trois:
Amorçage du pare-chocs chromé

  1. 1 Configurez votre espace de travail et votre équipement de sécurité. Les vapeurs de peinture et les aérosols ne sont pas très sains, alors assurez-vous de travailler dans un endroit ventilé. Vous pouvez installer une cabine de pulvérisation ventilée et porter un respirateur ou utiliser un système de ventilation par aspiration à la source. Le port de gants et de protections oculaires sont également des mesures de sécurité importantes.[6]
  2. 2 Pulvériser le pare-chocs chromé avec un apprêt auto-mordançant. L'amorce auto-mordante est ce qui permettra à l'amorce régulière de saisir le métal. Couvrir la totalité du pare-chocs avec le primaire auto-mordançant, en pulvérisant 2 à 3 couches égales. Laisser chaque couche sécher complètement avant de continuer.
    • Lors de la pulvérisation entre les couches, l'apprêt auto-mordant ne devrait prendre que quelques minutes pour sécher. Laisser la dernière couche reposer pendant 3-4 heures avant de commencer à poncer.
  3. 3 Vaporiser le pare-chocs avec un primaire pour automobile. L'apprêt régulier aidera à coller la peinture au chrome, à renforcer le métal et à prévenir la rouille. N'utilisez donc pas uniquement l'apprêt auto-mordançant et non le primaire. Couvrir la surface entière uniformément en utilisant 2-3 couches et attendre que chaque couche sèche avant d'appliquer la suivante.[7]
    • Selon le type d'apprêt que vous utilisez et le type de peinture que vous utiliserez par-dessus, le temps de séchage de l'apprêt normal variera. Vérifiez les instructions sur l'apprêt pour voir combien de temps le laisser reposer.
  4. 4 Poncer l'apprêt sans toucher la surface chromée. Une fois que l'amorce de votre pare-chocs est complètement sèche, vous pouvez commencer à poncer. Le but de ce ponçage est de lisser la surface de l'apprêt sans atteindre la couche de chrome. N'utilisez donc que du papier de verre très fin (grain 400 à 600) pour cette étape.[8]
    • S'il vous arrive de poncer à travers l'apprêt et d'atteindre la surface chromée, réappliquez l'apprêt, laissez-le sécher et poncez à nouveau.
  5. 5 Essuyez toute poussière ou résidu de l'apprêt. Utilisez un chiffon pour éliminer les particules de poussière laissées par le ponçage. Vous ne voulez pas laisser de poussière sur votre pare-chocs, car cela affectera la façon dont la peinture colle à la surface. Pour éviter d’enlever accidentellement l’amorce, soyez doux lors de l’essuyage.
    • Vous pouvez utiliser de l'eau, un diluant pour laque ou un dissolvant de cire et de graisse pour essuyer la poussière.

Troisième partie de trois:
Appliquer les touches de peinture et de finition

  1. 1 Pratiquez votre technique de pulvérisation. Si vous n'avez jamais utilisé de pistolet avant, pratiquer sur un morceau de métal est une bonne idée. Tenez le pistolet à une distance de 15,2 cm (6 po) de la surface du métal et vaporisez la peinture d'avant en arrière même avec des mouvements.Pour éviter les gouttes ou les zones de peinture épaisse, appuyez uniquement sur la gâchette de peinture lorsque votre bras est en mouvement.[9]
    • Si vous avez des gouttes, vous pouvez utiliser du papier de verre humide de 2000 grains pour poncer doucement la peinture.
  2. 2 Vaporiser la peinture sur le pare-chocs à la lumière, même les couches. Une fois que vous avez confiance en votre technique de pulvérisation, appliquez la peinture de manière uniforme sur le pare-chocs. Utilisez 3 ou 4 couches et assurez-vous de vérifier s'il y a des gouttes qui pourraient enlever l'apparence de la peinture. Laissez chaque couche sécher complètement avant d'ajouter un autre.
    • Pour des temps de séchage corrects, vérifiez les instructions de votre peinture pour voir combien de temps attendre entre les couches.
  3. 3 Appliquez des couches claires sur le pare-chocs peint. Une fois que vous êtes satisfait de la couleur du pare-chocs et que toutes les couches de peinture sont sèches, appliquez 2 à 3 couches claires uniformément. Bien que la plupart du temps appelés manteaux de voiture clairs, ils s'appellent également les manteaux supérieurs ou les hautes gloses. La couche transparente aidera à préserver la couleur et à protéger le pare-chocs des dommages causés par le soleil, les ébréchures, la saleté, les produits chimiques et de nombreuses autres choses pouvant endommager la surface de votre pare-chocs.[10]
  4. 4 Rattachez le pare-chocs à votre véhicule une fois qu'il est complètement sec. Une fois que la dernière couche de votre pare-chocs est sèche, vous êtes prêt à le rattacher à votre véhicule! Rattachez les vis et les boulons au pare-chocs et inspectez votre travail de peinture nouvellement fini.