Ceci est un article sur la façon d'installer un système audio / son de voiture haut de gamme à composants multiples.

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  1. 1 Ayez tous les composants, les outils prêts et vérifiés. Cela comprend des perceuses, des mèches, des clés d'îlot et des clés. Mais surtout, assurez-vous d'avoir les bons fils pour le travail.

Méthode One of Six:
Connecter plusieurs amplis

  1. 1 Rassemblez les matériaux nécessaires. Rappelez-vous que chaque ampli a besoin d'une alimentation, d'une terre et d'un câble REM (distant).
  2. 2 La meilleure façon de connecter plusieurs amplis en ce qui concerne le REM est d'utiliser un câble distant. Comme le câble distant indique à l’amplificateur que la radio est allumée, tous les amplis peuvent être connectés au même câble distant.
  3. 3 La meilleure chose à faire est de connecter chaque ampli avec une alimentation séparée en utilisant un bloc de distribution, qui est essentiellement un boîtier qui permet à un fil de fournir de l’alimentation à plusieurs fils (un fil de la batterie entre et trois fils peuvent sortir) ).
  4. 4 Connectez un fil d'alimentation (fil qui se connecte de la batterie aux amplis) à votre bloc de distribution. Votre fil de jauge le plus épais ou le plus bas devrait être votre fil principal.
  5. 5Le fil restant va-t-il à chaque ampli en tant que câble d'alimentation?
  6. 6 Assurez-vous que chaque ampli a sa propre terre séparée. il suffit de le relier à un morceau de métal. Le fil peut brûler et fondre si trop de courant le traverse, de sorte qu'un fil est votre meilleur pari.

Méthode deux sur six:
Plusieurs subwoofers

  1. 1 Connaissez les limites de vos amplis et subwoofers. Ceci est crucial pour obtenir une précision parfaite avec 4, 6 et 8 subwoofers ou plus.
    • Un amplificateur d'une puissance nominale de 1000 W RMS (Root Mean Square, ou watt moyen que l'enceinte doit recevoir et jouer avec) réglé sur 1 ohm peut alimenter deux sous-marins de 2 ohms, évalués à 500 W RMS.
    • Ce même ampli peut alimenter quatre sous-marins 4ohms et ainsi de suite. Mais plus un amplificateur est placé sur des sous-marins, plus il est faible en puissance. Ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose si vous avez un ampli RMS 2000w et deux sous-marins RMS 600w. En fait, vous voulez toujours que la puissance de l’amplificateur soit légèrement supérieure à celle requise par le ou les sous-ensembles; un ampli de 1000W fonctionnera bien avec un sous-marin RMS de 7 ou 800W.
    • Assurez-vous simplement que la puissance maximale du sous-marin est supérieure à 1000w. Si la valeur est inférieure à, assurez-vous que le niveau de votre ampli n'est pas trop élevé car vous pouvez endommager le sous-marin.
    • Si vous avez un amplificateur vraiment puissant de 3000 watts RMS ou supérieur, vous pouvez réellement alimenter plusieurs sous-marins à la fois sans aucun problème. Assurez-vous simplement que les sous-marins ne se combinent pas pour lire à 0,5 ohm (un niveau dangereux pour un ampli, sauf si celui-ci spécifie qu'il peut fonctionner à ce niveau ohmique) et que tous vos fils sont correctement connectés et câblés.
  2. 2 Connectez tous les sous-marins aux mêmes terminaux dans l'ampli. Cependant, selon que vous souhaitiez les connecter en série ou en parallèle ou ponter l'ampli, vous ne pouvez utiliser que deux terminaux. Reportez-vous au diagramme de votre ampli pour plus de détails.

Méthode trois sur six:
Plusieurs médiums et hauteurs

  1. 1 Celles-ci sont également appelées "haut-parleurs de porte", "haut-parleurs vocaux", "6 par 5" ou "6 par 9" et plus. Si vous essayez d'installer plus que ce à quoi votre voiture est arrivée, les mêmes règles doivent être appliquées à celles des sous-marins.
  2. 2 Assurez-vous que votre ampli 4 canaux peut tous les lire sans être trop puissant pour ne pas endommager les haut-parleurs. Comme la plupart des haut-parleurs ont une puissance nominale de 8 ohms, vous pouvez généralement connecter plusieurs haut-parleurs à un seul amplificateur sans aucun problème.
  3. 3 Connectez tous les médiums et les hautes avec la même puissance et la même masse. Toutes les voitures ont des pouvoirs pré-câblés et des motifs qui passent par les portes et le tableau de bord. Il serait insensé de faire passer plusieurs fils par votre porte et de lancer plusieurs haut-parleurs avec une puissance si faible.
  4. 4 Connectez tous les haut-parleurs aux haut-parleurs adjacents pré-câblés dans la voiture. Assurez-vous simplement que l'alimentation et la terre sont correctement positionnées tout au long du processus.

Méthode quatre sur six:
Fils multiples

  1. 1 Suivez la règle générale: pour les fils d'alimentation, de masse et de haut-parleur, plus le nombre est bas et plus le fil est épais, mieux c'est. (Les fils RCA et distants sont toujours petits.) Les gens ont tendance à sous-estimer la quantité et la taille des fils dont ils ont besoin pour installer de nombreux composants sur les systèmes audio d’une voiture.
    • Si vous avez la chance d'utiliser des fils de calibre 6 comme puissance au lieu de 8, faites-le. Cela peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent.
  2. 2 Utilisez toujours le câble le plus gros mais le plus approprié au cas où vous décidez de mettre à niveau votre système audio.
    • Si vous aviez auparavant un système 1000W, alors ce fil de calibre 8 peut fonctionner. Mais si vous passez à des amplis et des sous-marins plus puissants, disons 3000w, cette jauge 8 va brûler et fondre en un rien de temps. Ensuite, vous devrez l'enlever et rebrancher la voiture avec un fil de calibre 2.
    • Si vous sentez que vous pourriez devenir plus gros à l'avenir, choisissez un câble plus gros.
    • Les fils multiples peuvent entraîner un bruit de fond. Les personnes avec de nombreux composants et câbles traversant leur voiture peuvent facilement se retrouver avec un «bruit de fond», qui est le son qui se joue à travers vos haut-parleurs et monte et descend avec la vitesse de votre moteur.
    • Bien que de nombreux produits prétendent réduire le bruit au sol, la meilleure méthode consiste à placer le câble d'alimentation principal et les amplificateurs RCA / 4 canaux aussi loin les uns des autres que possible.
    • Un câble d'alimentation de grande taille peut générer des quantités considérables d'interférences électromagnétiques qui peuvent être captées par les RCA d'un canal 4, puis retransmises à la radio et aux bruits moyens. Résolvez le problème en faisant passer le câble d'alimentation à gauche du siège côté conducteur et en plaçant l'ampli et le RCA sous le siège passager.
  3. 3 Faites que tout soit en couleur et net.
    • Si l'alimentation est en fil rouge, la terre est noire et la télécommande est en bleu, vous aurez plus de facilité à garder la trace de vos fils et de leurs connexions.Sinon, si un ampli tombe en panne, vous risquez de vous retrouver débordé et de déchirer inutilement des fils.

Méthode cinq sur six:
Plusieurs batteries et condensateurs

  1. 1 Déterminez si vous avez besoin de plusieurs batteries et condensateurs.
    • Si vous avez un ampli de 3000 watts jouant trois sous-marins de 1000 watts, mais que leur son est vraiment faible, alors il est temps d’avoir plus de puissance.
    • Vous pouvez également jouer de la basse aussi fort que possible et voir si les lumières de votre dôme sont sombres ou non. Si elles clignotent à peine, votre puissance est gérable, mais si elles deviennent presque sombres avec chaque note de basse, alors il est temps de passer à la puissance supérieure.
  2. 2 Il y a trois façons d'aller: condensateurs, alternateurs et batteries. Les condensateurs sont généralement de petits cylindres munis d'un affichage numérique indiquant votre tension dans votre voiture. Ils sont évalués par Farad et plus ils sont élevés, plus le capuchon peut stocker et libérer des volts.
    • Soyez averti: de nombreux condensateurs ne sont que des compteurs de tension coûteux. Ils sont destinés à des problèmes d'alimentation très mineurs et ajoutent simplement un aspect plus sophistiqué à un système audio. Un condensateur à 1 farad pourrait coûter des centaines de dollars et ne résoudrait aucun problème d'alimentation.
    • La tension idéale pour un système audio de voiture varie. Pour un système bas de gamme, 13.5-13.7 convient parfaitement. Pour les systèmes moyens, 13.8-14 est bon, mais pour les systèmes audio haut de gamme, 14.4 et plus sont là où vous voulez être.
    • Votre tension ne devrait pas descendre en dessous de 12 volts, car cela indique un gros problème d'alimentation. Tout ce qui est inférieur à 9 est extrêmement mauvais et ne doit pas être utilisé tant que l’alimentation n’a pas été augmentée. Vous pouvez complètement vider votre batterie de voiture existante et la rendre inutile.
  3. 3 Le moyen le moins onéreux de résoudre un problème majeur d’alimentation consiste à utiliser plus de batteries. Bien que des cellules humides puissent être utilisées, elles pourraient renverser l'acide de la batterie dans votre voiture si elles fuient. Les piles sèches sont un meilleur choix si vous en avez les moyens. Les cellules sèches n'ont pas d'acide de batterie et sont extrêmement sécuritaires dans un véhicule. # Pour installer plusieurs batteries (ou condensateurs), connectez la batterie principale du compartiment moteur à l’autre ailleurs dans la voiture dotée d’un gros fil de faible épaisseur (comme 4 ou 2).
  4. 4 Connectez systématiquement la batterie suivante en faisant passer un câble de la première batterie à la deuxième batterie, et ainsi de suite jusqu'à la dernière batterie.
  5. 5 Connectez la dernière batterie aux amplificateurs avec un câble séparé. Connectez les batteries dans la voiture avec un grand fil de terre et mettez-le à la terre. Vous n'avez pas à l'exécuter dans le compartiment moteur; toute bonne terre en métal fera l'affaire.
    • Veillez à les mettre dans un ordre: première batterie connectée au compartiment principal du moteur et dernière batterie connectée au (x) amplificateur (s).
  6. 6 Vous pouvez améliorer votre alternateur si vous ne souhaitez pas que de nombreuses batteries ou condensateurs prennent de la place dans votre voiture.
    • En obtenant un plus grand alternateur qui consomme plus d’ampérage, votre batterie sera chargée continuellement et rapidement.
    • Chaque fois que des quantités massives d'énergie sont nécessaires, elles sont dirigées depuis l'alternateur beaucoup plus que la batterie, vous donnant ainsi plus de puissance.
    • Un bon alternateur de 220 ampères peut vraiment faire la différence en termes de qualité sonore et de basse. Il suffit de le trouver pour un bon prix et de le faire installer.

Méthode six sur six:
La touche finale

  1. 1 Vérifiez et vérifiez toutes les connexions. Avant d’allumer votre voiture, assurez-vous que toutes les connexions sont solides et correctes.
  2. 2 Assurez-vous que tous les amplis sont correctement mis à la terre et REMnd. L'excès de fil ne doit pas dépasser et fermer relativement les autres fils de charge différente. Utilisez des fusibles pour toutes les connexions batterie / ampli. Si vous faites sauter un fusible de 60 ou 80 ampères en écoutant simplement de la musique, vérifiez les magasins spécialisés pour les fusibles de 200 et 300 ampères.
  3. 3 Enfin, utilisez du ruban isolant (votre meilleur ami lorsque vous traitez avec du fil) pour couvrir les fils exposés. Une bande mince peut empêcher tout votre système d’être un produit hors de prix.