Les systèmes de haut-parleurs qui entrent dans de nombreuses voitures neuves sont, pour le dire simplement, souvent moche. Heureusement, non seulement les haut-parleurs après-vente sont-ils un moyen relativement rentable d'augmenter les capacités audio de votre voiture, mais ils sont généralement faciles à installer (bien que le nombre de haut-parleurs disponibles rende certains plus difficiles à utiliser) . Reportez-vous à l'étape 1 ci-dessous pour commencer à apprendre comment installer un nouvel ensemble de haut-parleurs à cliquet dans votre voiture!
Première partie de deux:
Préparation à l'installation de nouveaux haut-parleurs
Sélection de nouveaux haut-parleurs
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1 Regardez le système stéréo sur lequel vous installez vos nouveaux haut-parleurs. Certains systèmes sont de simples systèmes audio stéréo avec une puissance en watts limitée et deux ou quatre canaux, de sorte que les haut-parleurs de 100 watts, ou l’ajout de 8 ou plus, n’auront tout simplement aucun sens. Essayer de pousser trop de haut-parleurs peut en fait diminuer la qualité de l’audio, voire endommager la chaîne stéréo.
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2 Vérifiez les dimensions des haut-parleurs existants afin de modifier au minimum les nouvelles. Les haut-parleurs se présentent sous différentes formes et tailles, donc la planification du montage d'un haut-parleur de remplacement, sachant que l'original était un ovale de 6X9 pouces plutôt que de 4 pouces (10.2 cm), aidera à choisir le meilleur ajustement.
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3 Considérer la qualité. Les haut-parleurs avec cônes en composite ou en tissu sont généralement nettement meilleurs que ceux dotés de papier, et les haut-parleurs à aimant permanent en céramique surpassent les haut-parleurs électromagnétiques enroulés au même niveau de puissance.
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4 Sélectionnez les haut-parleurs avec les forfaits que vous aimez. Vous pouvez trouver de nombreux styles et couleurs de garnitures et de couvertures dans une gamme de prix similaire. Il est donc judicieux de choisir ceux qui ont l’air bons et pas seulement bons.
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5 Regardez les caractéristiques électroniques de vos haut-parleurs. Certains ont des résistances en ligne pour éviter les interférences et la diaphonie, d'autres permettent le câblage en série pour vous permettre d'ajouter des woofers et des tweeters là où vous en avez besoin.
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6 Tenez compte des besoins en alimentation de vos nouveaux haut-parleurs car cela affectera le câblage. Les haut-parleurs haute puissance peuvent ne pas être en mesure de fonctionner avec le câblage d'usine, et les transformer en une taille plus grande peut signifier un travail considérable, car le câblage en usine est dissimulé dans des endroits difficiles d'accès.
Se préparer à installer vos haut-parleurs
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1 Rassemblez vos outils. Comme indiqué dans l'intro, il existe des milliers de possibilités disponibles en ce qui concerne les enceintes après-vente. De ce fait, toute liste d'outils unique est susceptible de ne pas suffire à l'installation de certains haut-parleurs et à la redondance pour d'autres. Les outils dont vous aurez besoin pour installer votre nouveau système de haut-parleurs incluront probablement la plupart des éléments suivants, mais ne sont pas nécessairement limités à ceux-ci:[1]
- Une variété de tournevis (tête plate, tête phillips, etc.)
- Coupe-fil / décapants
- Outil de sertissage
- Clés Allen
- Clés à douille
- Couteau de passe-temps
- Fer à souder (et soudure)
- Perceuse électrique
- Fichier
- Pilote Torx
- Outil "Panel popper"
- Ruban électrique
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2 Assurez-vous que les haut-parleurs que vous avez choisis correspondent à votre voiture. De nombreux haut-parleurs après-vente tiendront dans les espaces pour les haut-parleurs de série, tandis que d’autres nécessiteront des modifications mineures, comme l’installation d’un support de fixation, le perçage de nouveaux trous de vis, etc. nouveaux haut-parleurs - les processus d'installation pour des haut-parleurs de différentes tailles ou de formes différentes peuvent varier.
- Notez que de nombreux revendeurs proposent des outils en ligne pour déterminer lesquels de leurs produits correspondent le mieux à votre voiture.[2]
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3 Prévenez les dommages électriques en déconnectant la batterie de votre voiture. Comme pour presque tous les travaux électriques, il est important de se protéger et le système électrique avant de commencer. La déconnexion de la borne négative de la batterie évite les risques d'électrocution ou de détérioration des composants électroniques de la voiture par court-circuit. Assurez-vous de le faire avant de modifier l'un des composants électroniques internes de la voiture.
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4 Reportez-vous à toutes les instructions fournies avec vos nouveaux haut-parleurs. Comme il y a tellement de différents types de haut-parleurs disponibles, il est presque impossible d'écrire un guide pratique qui les couvrira parfaitement. Les instructions ci-dessous sont très générales et peuvent ne pas s'appliquer à chaque ensemble de haut-parleurs sur le marché. Si nécessaire, reportez-vous aux instructions fournies avec vos haut-parleurs, car celles-ci seront spécifiquement adaptées à votre produit unique.
Deuxième partie de deux:
Installation de nouveaux haut-parleurs
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1 Retirez tous les panneaux ou grilles de haut-parleur. Presque tous les haut-parleurs à l'intérieur d'une voiture seront recouverts d'une sorte de lambris ou de grilles de protection. Avant que le haut-parleur puisse être modifié ou remplacé, cette barrière doit être supprimée. Soulever le gril avec un outil approprié, comme un tournevis à tête plate, en enlevant les boulons ou les vis qui le retiennent si nécessaire.
- Le travail que vous devrez effectuer pour accéder aux haut-parleurs d'usine de votre voiture variera d'une voiture à l'autre. Dans le pire des cas, par exemple, vous devrez peut-être retirer des sièges, ramper dans le coffre pour accéder à des fils ou des boulons importants, ou même retirer des panneaux de porte entiers pour accéder aux haut-parleurs.
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2 Retirez le haut-parleur d'usine. Notez que le haut-parleur est généralement, mais pas toujours, attaché à un faisceau de câbles. Veillez donc à ne pas le déchirer lorsque vous le retirez. Vous pouvez également constater que vous devez dévisser un ou plusieurs petits boulons et / ou puces sur une mousse adhésive ou une colle qui retient le haut-parleur.
- Si vous pensez devoir réinstaller les haut-parleurs d'usine à l'avenir (par exemple, si vous vendez la voiture), n'oubliez pas de sauvegarder les vis que vous retirez!
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3 Connectez le nouveau haut-parleur au système électrique de la voiture. Habituellement, connecter votre nouveau haut-parleur consiste à brancher le faisceau de câbles de votre haut-parleur dans le faisceau de câbles de la voiture. Cependant, si votre voiture ne pas Avec ce type de connexion simple, vous devrez peut-être connecter votre haut-parleur avec une connexion soudée ou sertie.
- Assurez-vous que vous correspondez à la polarité de la voiture et aux connexions du haut-parleur. Habituellement, le terminal positif du haut-parleur est le plus grand des deux et est marqué d'un "+" ou d'un petit point.[3]
- Le ruban électrique peut être un choix risqué pour les connexions de fils, en particulier dans le tableau de bord, car les changements de température peuvent affaiblir la bande et entraîner des problèmes sur la route.
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4 Testez le haut-parleur. Maintenant que vous avez connecté votre haut-parleur, il est important de tester la connexion afin de ne pas perdre de temps plus tard pour résoudre un problème. Rebranchez la borne négative de la batterie et allumez la radio ou la chaîne stéréo de la voiture. Écoutez le son qui sort de votre nouveau haut-parleur ou recherchez des vibrations visibles à haut volume. Si votre haut-parleur ne fonctionne pas, cela signifie qu'il y a un problème de connexion électrique.
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5 Sécurisez le nouveau haut-parleur. Une fois que vous êtes sûr que votre haut-parleur fonctionne correctement, fixez-le sur son siège dans la porte ou au tableau de bord. Si vous êtes chanceux, votre nouveau haut-parleur s'intégrera dans le boîtier de l'enceinte d'usine. Toutefois, votre haut-parleur peut nécessiter l'installation d'un support de montage spécial (généralement fourni avec l'enceinte elle-même), le perçage de nouveaux trous de vis et / ou l'utilisation d'adhésifs pour maintenir le haut-parleur en place. Reportez-vous aux instructions fournies avec votre haut-parleur.
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6 Installez et testez tous les subwoofers. Les subwoofers sont responsables du son de basse ultra-grave, que certains propriétaires de voitures idolâtrent. Si votre voiture est livrée avec des caissons d'extrêmes graves d'origine, l'installation de nouveaux woofers peut être aussi simple que de les placer dans le boîtier existant et de les connecter au faisceau de câbles de la voiture. Si votre voiture n'a pas Si vous utilisez des subwoofers d'origine, ou si vous souhaitez en installer d'autres, votre tâche peut être beaucoup plus difficile. Vous devrez peut-être agrandir les trous de montage existants de votre woofer ou apporter des modifications importantes à la voiture pour y installer de gros woofers. Par exemple, de nombreuses personnes souhaitant ajouter plusieurs woofers à leur voiture installent un panneau dans le coffre pour y installer les woofers.
- Les subwoofers ont souvent des besoins en puissance assez importants et des schémas de câblage compliqués. Vous voudrez peut-être acheter et installer un kit de câblage d’amplificateur distinct pour simplifier le processus de câblage de vos subwoofers.
- Sinon, vous devrez peut-être connecter le woofer directement à la batterie et à la chaîne stéréo du véhicule et mettre le woofer à la terre manuellement.
- Les subwoofers ont souvent des besoins en puissance assez importants et des schémas de câblage compliqués. Vous voudrez peut-être acheter et installer un kit de câblage d’amplificateur distinct pour simplifier le processus de câblage de vos subwoofers.
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7 Installez et testez tous les tweeters. Comme avec les woofers, les tweeters, qui produisent des fréquences élevées, peuvent être faciles ou difficiles à installer en fonction des composants d'usine de votre voiture. Si votre voiture était équipée de tweeters, il vous suffira peut-être d'installer les nouveaux dans le boîtier existant et de les connecter au faisceau de câbles existant. Si, toutefois, il n'y a pas d'espace pour installer les tweeters, vous devrez peut-être créer les vôtres (ou agrandir les existants, utiliser un support de montage, etc. si le logement existant est insuffisant). Heureusement, les tweeters sont beaucoup plus petits que les woofers, donc les ajustements à effectuer seront mineurs en comparaison.
- Comme avec les woofers, si votre voiture ne possède pas déjà de tweeters, vous devrez peut-être connecter le tweeter directement à la batterie et à la chaîne stéréo et raccorder le tweeter à la masse de la voiture.
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8 Remplacez tous les panneaux et les grilles de haut-parleur. Lorsque tous les composants de votre nouveau système de haut-parleurs ont été installés, testés et montés dans la voiture, vous pouvez remplacer les grilles ou les panneaux de haut-parleurs que vous avez retirés pour installer les haut-parleurs. Assurez-vous de conserver toutes les vis à retirer pour retirer le gril ou le panneau afin de pouvoir les re-fixer correctement.
- Félicitations, votre nouveau système de haut-parleurs est prêt à être utilisé!
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