Les dispositifs de suivi rappellent la plupart des enquêteurs criminels, mais un partenaire ou un ex suspect est probablement le coupable. Ils ont tendance à utiliser des trackers bon marché qui se démarquent comme un éléphant dans une botte de foin. Vous pouvez toujours trouver les plus petits appareils, mais vous devrez effectuer une recherche approfondie.

Première partie de trois:
Inspection de l'extérieur

  1. 1 Prenez votre lampe de poche et le manuel du propriétaire. Les trackers les moins chers sont des boîtes magnétiques assez grandes. Cependant, tous les appareils ne sont pas aussi évidents. Dans certains cas, le seul signe est un fil déplacé. À moins que vous ne connaissiez très bien votre voiture, gardez le manuel à portée de main pour vous empêcher de perdre une partie vitale.
  2. 2 Vérifiez le train de roulement. Montez sur votre dos et faites briller votre lampe de poche sur le dessous de la voiture. La plupart des trackers sont reliés à des satellites GPS et ne fonctionnent pas profondément sous votre voiture, là où le métal bloque la connexion.[1] Concentrez-vous sur le périmètre de la face inférieure, recherchez les boîtes suspectes, les objets collés et les antennes.
    • Si vous voyez quelque chose de bizarre, tirez-le légèrement. La plupart des dispositifs de suivi sont magnétiques et se détacheront facilement.
    • Vérifiez d'abord le réservoir d'essence. Sa grande surface métallique facilite la fixation d'un dispositif magnétique.
  3. 3 Inspectez bien la roue. Vérifiez sous la protection en plastique de chaque passage de roue, surtout si elle semble lâche ou pliée. N'importe quel tracker devrait être évident ici - votre voiture n'est pas venue avec des boîtes étranges à cet endroit.
    • Si quelqu'un avait un accès étendu à votre véhicule, vous pourriez retirer les pneus et vérifier derrière eux, mais ce n'est probablement pas un endroit. Si vous regardez là-bas, sachez que certains freins ont un capteur câblé derrière eux qui est censé être là.[2]
  4. 4 Vérifiez à l'intérieur des pare-chocs. Les pare-chocs avant et arrière sont les derniers endroits extérieurs communs pour placer un tracker bon marché.[3] Vérifiez derrière eux partout où quelqu'un pourrait glisser un appareil.
    • Un dispositif sous le pare-chocs avant peut être connecté au système électrique de la voiture. Comparez toujours le câblage au manuel avant de retirer quoi que ce soit.
  5. 5 Inspectez le toit. Ceci est seulement un emplacement réalisable dans deux scénarios. Tout d'abord, un SUV ou un autre véhicule de grande taille peut accueillir un appareil perché à la vue. Deuxièmement, un toit ouvrant peut cacher un petit appareil dans la fente de rétraction.
  6. 6 Quittez la hotte pour la fin. L’avant d’une voiture est une boîte en métal solide et chaude inspectée régulièrement par le conducteur. Cela en fait un endroit terrible pour un tracker. Ce n'est pas impossible, mais le partenaire jaloux moyen ou le voisin paranoïaque a peu de chances d'essayer. Jetez un coup d'œil et passez à l'intérieur.
    • Des fils hors de la place de la batterie de la voiture peuvent conduire à un dispositif de suivi. Comparez le câblage aux diagrammes de votre manuel avant de sauter aux conclusions.

Deuxième partie de trois:
Rechercher l'intérieur

  1. 1 Regardez à l'intérieur de la tapisserie. Découpez les coussins et les appuie-tête si possible. Regardez sous toutes les pièces amovibles.
  2. 2 Vérifiez sous les sièges et la moquette. Briller la lampe de poche sur le dessous des sièges. Notez que certains sièges ont des mécanismes de chauffage intégrés. Comparez l'apparence des deux sièges avant pour trouver des anomalies.
  3. 3 Accédez à la zone située sous le tableau de bord. Sur la plupart des modèles, vous pouvez dévisser le compartiment de la boîte à gants, ainsi que le panneau sous le volant. Recherchez un fil qui n'est pas collé ou attaché à d'autres fils et essayez de le retrouver à sa source. Passez vos doigts sur le dessous du tableau de bord pour ressentir une antenne qui a été collée ou collée.[4]
  4. 4 Regardez dans le dos N'oubliez pas que la plupart des trackers ne peuvent pas recevoir de signaux via le métal. Concentrez-vous sur les zones situées directement sous la lunette arrière avant de vérifier les coffres métalliques. Retirez le pneu de secours et vérifiez soigneusement le puits.

Troisième partie de trois:
Prendre d'autres mesures

  1. 1 Engagez un professionnel. Si vous n'avez toujours pas trouvé de tracker, les chances sont bonnes qu'il n'y en ait pas. Si vous êtes toujours suspicieux, engagez quelqu'un pour balayer à nouveau le véhicule. Essayez ces professionnels:
    • Un installateur d'alarme de voiture qui vend des trackers GPS
    • Un mécanicien expérimenté dans la recherche de trackers
    • Un enquêteur privé
  2. 2 Balayer la voiture électroniquement. Les appareils qui transmettent activement votre position peuvent être identifiés à l'aide de détecteurs portables. (Certains périphériques stockent des informations pour une récupération ultérieure et peuvent se cacher de ces capteurs.) Si vous êtes prêt à payer un prix important, recherchez une entreprise qui vend des TSCM (Technical Surveillance Counter Measures).[5]
    • Le tracker ne peut émettre que de temps en temps et / ou lorsque la voiture est en mouvement, alors testez pendant que votre ami conduit quelque part à distance. (Les transmissions de téléphone cellulaire à proximité peuvent interférer avec l'appareil.)[6]