Conduire avec un pare-brise fissuré est dangereux et peut être illégal. Et bien que le remplacement professionnel de votre pare-brise puisse être coûteux, cela en vaut généralement la peine - les pare-brise sont difficiles à installer et peuvent être dangereux s'ils ne sont pas installés correctement. Mais si vous avez toujours confiance en vos capacités de bricolage, vous aurez seulement besoin de quelques outils, d'un ami, d'un nouveau pare-brise et de la prudence nécessaire.

Première partie de deux:
Enlever votre vieux pare-brise

  1. 1 Enrôler un assistant. Vous aurez besoin d'au moins une autre personne compétente et forte pour vous aider à retirer et à installer votre nouveau pare-brise.
  2. 2 Remplacez votre pare-brise quand il est fissuré, cassé ou endommagé. Les pare-brise endommagés ne sont pas autorisés à conduire et peuvent nuire à votre vision. Si vous avez des fissures, remplacez votre pare-brise le plus tôt possible pour éviter des billets ou des dommages plus graves.
    • Avant de vous lancer dans ce projet, vérifiez auprès de votre compagnie d’assurance si un remplacement de pare-brise est couvert. Si tel est le cas, vous pourrez peut-être emmener votre voiture dans un atelier de carrosserie et la faire remplacer sans facture lourde.
  3. 3 Protégez vous et la voiture des dommages. À l'aide d'une couverture épaisse ou d'une bâche, couvrez les sièges avant et le tableau de bord pour les protéger du verre, des débris ou de tout uréthane qui coule - un produit chimique utilisé pour sceller le pare-brise en place. Vous et un assistant devez toujours porter des gants et des lunettes de protection lorsque vous travaillez
  4. 4 Retirez les deux bras d'essuie-glace à l'aide d'une clé à douille. Mettez-les de côté pour être re-attaché plus tard.
  5. 5 Retirez et jetez les clips autour du moulage du pare-brise. Ceux-ci peuvent être à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture. Comme vous en aurez besoin pour votre nouvelle fenêtre, vous pouvez les lancer. [1]
  6. 6 Enlevez la moulure qui protège l’ancien pare-brise. Vous devrez peut-être utiliser un petit couteau ou un pied-de-biche pour le retirer d’abord; Certaines garnitures nécessiteront des outils spéciaux pour enlever les garnitures afin de prévenir les dommages à la garniture. Enlevez également le coupe-froid en uréthane pour ne laisser que le pare-brise.
    • Vous pouvez également utiliser un couteau pour couper le sceau le long du périmètre avant d'essayer de le retirer. [2]
  7. 7 Lubrifier le périmètre du pare-brise avec un lubrifiant à base de silicone. Cela facilitera le glissement du pare-brise plus tard. Appliquez du lubrifiant autour du bord entre le pare-brise et le châssis de la voiture.
    • Attendez quelques minutes pour que le lubrifiant s'infiltre dans les fissures avant de continuer. [3]
    • Assurez-vous que le joint autour du pare-brise a été coupé à l'aide d'un outil de coupe du pare-brise.
  8. 8 Utilisez des ventouses spécifiques au pare-brise pour retirer la fenêtre. Fixez les grandes ventouses que vous pouvez acheter en ligne sur le verre. Tirez vers le haut avec une pression égale pendant qu'un ami pousse le pare-brise de l'intérieur.
    • Il peut être plus facile de faire sortir la fenêtre par la personne en premier, en desserrant la fenêtre, puis vous tirez avec les ventouses.
    • Demandez à la personne à l’intérieur de la voiture d’incliner le dossier afin qu’il puisse mettre ses pieds sur le verre et utiliser ses jambes pour pousser.
    • Ne vous tenez pas sur le capot ou le toit de la voiture - cela endommagerait le corps.
    • Le pare-brise peut sortir brusquement, alors assurez-vous d'être stable et équilibré et de ne pas tomber en arrière.
  9. 9 Jeter le pare-brise de manière responsable. Les pare-brise doivent être jetés dans une décharge et non dans votre cour. Vérifiez si votre État offre des programmes de recyclage de pare-brise ou si votre mécanicien automobile local en disposera pour vous. [4]
    • Collez le pare-brise dans une épaisse couverture pendant que vous le transportez pour éviter les coupures sur les bords brisés. [5]

Deuxième partie de deux:
Installer un nouveau pare-brise

  1. 1 Obtenir un nouveau pare-brise. Assurez-vous d'en avoir un qui corresponde à la marque, au modèle et à l'année de votre voiture.
    • Utilisez une eau et une brosse pour nettoyer le nouveau pare-brise avant de commencer à travailler.
  2. 2 Retirez l'ancien scellant à l'uréthane du cadre. S'il reste encore du scellant ou des coupe-froid sur votre voiture, retirez-le soigneusement avec un couteau et des gants et jetez-le.
  3. 3 Appliquer un apprêt uréthane sur le pare-brise et la douille de fenêtre. À l’aide d’un pinceau, ajoutez une fine couche d’apprêt sur tout le bord intérieur de la fenêtre. Vous avez seulement besoin d'une bande d'environ un pouce de large. Ensuite, appliquez également un apprêt sur la douille du pare-brise.
    • Laisser l'apprêt sécher. Ne touchez pas l'apprêt ou l'huile dans vos doigts peut empêcher le scellant de coller à la fenêtre ou au cadre.
  4. 4 Installez les clips de pare-brise. Bien qu'elles se présentent sous différentes formes, elles se fixent toutes en glissant sur les languettes situées sur le dessus de la prise du pare-brise et en les martelant bien en place.
  5. 5 Utilisez un pistolet à calfeutrer pour appliquer de l'uréthane sur la douille de fenêtre. Appliquez l'uréthane uniformément sur l'ensemble du cadre, en agissant rapidement pour l'empêcher de sécher.
    • L'utilisation d'une buse en forme de V aidera l'uréthane à se positionner plus haut, formant ainsi une meilleure étanchéité avec le pare-brise. [6]
  6. 6 Mettez rapidement le pare-brise en place. Ayez le nouveau pare-brise à proximité - des ventouses déjà attachées - de manière à pouvoir le mettre rapidement sur la voiture avant que l'uréthane ne sèche. Poussez-le doucement mais fermement dans la fenêtre une fois en place.
  7. 7 Utilisez un couteau ou un autre objet long pour essuyer l'excès d'uréthane. C'est aussi un bon moment pour repousser tout uréthane bouillonnant entre la voiture et le pare-brise. Vous voulez créer une étanchéité parfaite pour maintenir le pare-brise en place et éviter la pluie. [7]
  8. 8 Remplacez votre agent d'étanchéité et toutes les moulures décoratives. Insérez les moulures de vos voitures (vous devrez peut-être en acheter davantage) et enfoncez-les fermement dans le cadre, en fermant les zones exposées entre le pare-brise et la voiture. Réinstallez vos bras d’essuie-glace et d’essuie-glace.
  9. 9 Attendez plusieurs heures pour que le mastic sèche avant de conduire la voiture. Vous voulez que le pare-brise soit fermement en place avant de déplacer la voiture afin qu'elle ne ressorte pas lors d'un accident ou d'une accélération.Référez-vous aux instructions sur le mastic pour voir combien de temps vous devez attendre. [8]