Ceci est un aperçu de base à suivre pour que les gens puissent peindre eux-mêmes leurs voitures!
Méthode One of Two:
Préparation
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1 Trouvez un endroit approprié pour effectuer le travail. Vous aurez besoin d'un endroit avec une excellente ventilation, un minimum de poussière, un bon éclairage, de l'électricité et beaucoup d'espace pour travailler autour du véhicule. Les garages résidentiels ne conviennent généralement pas en raison de la présence de chauffe-eau ou de fournaises qui peuvent causer l'inflammation des vapeurs de peinture qui peuvent s'accumuler pendant le processus de peinture.
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2 Rassemblez le matériel et l'équipement dont vous aurez besoin pour faire le travail. Voir "Choses dont vous aurez besoin" pour une liste complète, mais voici un aperçu général:
- Matériel de peinture
- Peindre
- Outils et fournitures de ponçage et de polissage
- Équipement de sécurité
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3 Enlevez la rouille et réparez les bosses que vous ne voulez pas voir lorsque la peinture est terminée.
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4 Retirez toute garniture en chrome ou en plastique qui peut être retirée facilement et remplacez-la plus tard. Une grande partie des moulures de carrosserie utilisées sur les voitures peuvent être cassé éteint et se remet facilement en place, mais si une tentative en douceur de l'enlever ne réussit pas, n'essayez pas de la forcer. Certains magasins vendent des outils qui facilitent le processus d'élimination des rognures.
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5 Poncez la peinture soit sur le métal nu, soit sur l'apprêt d'origine, soit au moins suffisamment pour que la nouvelle peinture adhère. À vous de choisir la quantité de sable que vous choisissez, mais pour obtenir les meilleurs résultats, vous devrez retirer la peinture jusqu'au métal nu, réamorcer la surface avec un apprêt d’automobile, puis appliquer votre peinture de finition.
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6 Nettoyez soigneusement toutes les surfaces, en utilisant de l'essence minérale ou de l'alcool dénaturé pour vous assurer qu'aucune huile (y compris les huiles pour le corps des doigts et des mains) ne se trouve sur la voiture.
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7 Utilisez du ruban-cache et du papier pour couvrir toutes les surfaces à ne pas peindre, y compris le verre, les garnitures de fenêtre, les poignées de porte, les miroirs et les grilles. Assurez-vous qu'il n'y a pas de trous dans le ruban de masquage et le papier qui permettra surpulvérisation passer à travers.
- Couvrir votre garage de plastique est également une bonne idée pour éviter de colorer la pièce de manière permanente
Méthode deux sur deux:
Peindre la voiture
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1 Amorcez la surface avec un apprêt auto-mordant résistant à la corrosion si vous avez retiré toute la peinture jusqu'au métal nu. Amorcez toute surface sur laquelle vous avez utilisé du mastic ou enlevez la rouille, en rendant ces zones plus fluides et en appliquant suffisamment de peinture pour remplir les égratignures ou les trous laissés lors du processus de préparation.
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2 Laisser l'apprêt sécher complètement. Vérifiez les informations sur le conteneur. Les temps de durcissement des apprêts peuvent différer, et certaines amorces nécessitent un recouvrement (application d'une peinture de finition) dans un délai déterminé après l'application.
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3 Poncer toutes les surfaces apprêtées en douceur. Utilisez un papier sec / humide de 600 grains pour lisser les coulées de peinture ou les gouttes lisses sur la surface, en prenant soin de ne pas trop poncer et d'exposer à nouveau le métal.
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4 Nettoyez la surface après avoir amorcé pour éliminer toute poussière ou huile accumulée pendant l'amorçage. Essuyez-le avec un dissolvant de cire et de graisse ou de l'acétone.
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5 Vaporiser la peinture de finition sur la voiture. Préparez la peinture pour la pulvérisation selon les instructions du fabricant. Les émaux automobiles et certains polyuréthanes donnent de meilleurs résultats avec un durcisseur ou un catalyseur.
- Assurez-vous que la peinture est diluée correctement pour l’équipement que vous utilisez, mais évitez les suréclaircissements, ce qui diminuera la brillant de la surface finie et peut causer court.
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6 Laissez la peinture sécher complètement. Lorsque vous utilisez un catalyseur, votre peinture doit être sèche au toucher en moins de 24 heures, avec un durcissement complet de 7 jours maximum en fonction du produit. Pendant l'intervalle entre le début du processus de peinture et le temps d'arrêt, la voiture doit rester exempte de poussière.
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7 Terminez le ponçage de la voiture. Utilisez du papier de verre humide de grain 1200 ou plus fin et poncez la couche de peinture jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement lisse. Rincer les résidus de ponçage de la surface et laisser sécher.
- Clear-Coat peut être utilisé si désiré pour donner un aspect plus profond et plus brillant.
- Clear-Coat peut être poncé avec du papier de verre humide de 1500 grains pour enlever les petites traces, la saleté et autres petites imperfections.
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8 Utilisez un composé à friction pour polir la peinture et commencer à faire ressortir un brillant. Cette étape est mieux accomplie à la main, mais des machines à polir et des polisseuses sont disponibles pour faciliter les choses. Soyez prudent, car ils peuvent gâcher un travail de peinture s'il est mal utilisé. Cela peut être une bonne idée lors de l'utilisation d'une machine pour décoller les bords et les polir à la main.
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