Le motocross est un sport passionnant, alimenté par de l'adrénaline, mais avec une gamme d'équipements coûteux et une communauté apparemment exclusive, il peut y avoir un obstacle à l'entrée. Que vous soyez déjà un fan inconditionnel ou que vous ne fassiez que découvrir le motocross, cet article vous expliquera comment vous impliquer dans la communauté du motocross et commencer à courir.

Première partie de quatre:
Apprendre à rouler

  1. 1 Trouvez un cours local avec des cours de vélo de saleté. Votre meilleur pari est de passer par la Dirt Bike School de la Motorcycle Safety Foundation. Ils offrent des cours à l'échelle nationale spécifiquement pour les débutants. Leurs parcours proposent des vélos et des équipements d'équitation sur place. Utilisez leur site Web pour vous inscrire à un cours près de chez vous.
    • Les cours pour débutants coûtent généralement 125 $ et durent six heures.
    • MSF offre les cours de vélo de saleté les plus répandus. S'il n'y en a pas dans votre région, utilisez un moteur de recherche réputé pour trouver un cours auprès d'une autre organisation. Vous pouvez trouver un cours chez un concessionnaire de moto local aussi.
    • Prenez des cours pour débutants autant de fois que vous le souhaitez. Vous devez vous sentir à l'aise et en confiance sur une moto tout-terrain avant de continuer. Une fois que vous vous sentez à l'aise, essayez une classe plus avancée.
  2. 2 Trouvez une piste ou un sentier local et pratiquez vous-même. Utilisez ce répertoire et parlez à votre instructeur et aux autres étudiants des pistes et des sentiers locaux sur lesquels vous pourrez vous entraîner. Certaines pistes ont des vélos que vous pouvez louer, mais pour d'autres, vous devez apporter les vôtres. La partie 2 contient des informations sur la façon d'acheter un vélo.
    • Pratiquez des techniques de base comme l'utilisation des pauses avant et arrière, l'utilisation de l'embrayage et la navigation sur des terrains bosselés. Travaillez dans différentes conditions comme la pluie et la boue, et apprenez à naviguer dans les bosses, les creux et les sauts. Déplacez-vous vers des compétences plus avancées telles que les wheelies et les toboggans motorisés. Rappelez-vous que la pratique rend parfait!
  3. 3 Roulez avec un groupe! Faites-vous des amis dans vos cours et sur les pistes. La communauté du motocross est un groupe accueillant, surtout pour les débutants. Organiser des sorties et rouler ensemble. Faire du motocross avec des amis sera une expérience beaucoup plus enrichissante et amusante.
    • Il y a beaucoup de clubs de motocross là-bas. Accédez à un moteur de recherche réputé et recherchez «clubs de motocross près de chez moi». S'il y en a un, essayez de les rejoindre! Ils vont vous montrer les cordes et vous donner des gens avec qui faire du vélo.
    • Essayez de trouver des personnes autour de votre niveau de compétence pour vous entraîner. Avoir une compétition ludique avec eux!
  4. 4 Allez à une course avec vos nouveaux amis motocross. Faites-en une journée et profitez du spectacle qu'est le motocross. Prenez note du matériel et de la technique des coureurs. Apprenez les noms et les sponsors des meilleurs coureurs. Surtout, amusez-vous!

Deuxième partie de quatre:
Apprendre la technique

  1. 1 Pratiquez la conduite droite. Votre dirt bike se sentira "ondulé" au début. Les petites rainures dans la saleté lâche entraîneront votre roue avant dans les deux sens. C'est naturel. Lorsque vous atteignez des vitesses plus élevées, votre roue avant se redresse. Ne vous tendez pas. Sentez-vous aller droit.
    • Commencez en vitesse basse et remontez.
    • À des vitesses plus rapides, assurez-vous que votre dos est à un angle de 45 degrés et que vos bras sont à un angle de 90 degrés. Se tenir debout agira comme une suspension supplémentaire, ce qui vous donnera plus de contrôle.
  2. 2 Une fois que vous êtes à l'aise, pratiquez l'accélération. La position du corps est la clé pour cela. Lorsque vous accélérez, votre corps sera naturellement repoussé. N'oubliez pas de rester en avant. Gardez vos fesses dans l'indentation naturelle où le siège rencontre le réservoir d'essence. Vos hanches doivent être directement sur les repose-pieds.
    • Ne vous battez pas en tirant sur le guidon. Au lieu de cela, penchez-vous en avant et appuyez sur les repose-pieds.
  3. 3 Lorsque vous freinez, appuyez sur le réservoir d'essence avec vos jambes pour rester en place. Plus vous appuyez sur le guidon, moins vous avez de contrôle. Utilisez vos jambes pour rester dans la bonne position.
  4. 4 En tournant, commettez et restez en contrôle. Collez votre jambe intérieure et maintenez votre coude extérieur vers le haut. Si vous devez poser le pied pour éviter de vous écraser, faites-le. Maintenez la pression sur le repose-pied extérieur et maintenez vos fesses à l'extérieur du siège. Cela vous donnera plus de traction.
    • N'oubliez pas de freiner et de décaler avant d'entrer dans un virage. Vous voulez vous concentrer pleinement sur le coin et votre ligne, pas le freinage.
    • Si votre vélo ne change pas automatiquement, travaillez rapidement et en un seul mouvement. Vous devez utiliser l'accélérateur, l'embrayage et le levier de vitesses ensemble, et non séparément.
  5. 5 Naviguez en direction des bosses et des bosses en vous levant. Encore une fois, vos jambes ajoutent une suspension et un contrôle supplémentaires. Les Oups sont l’endroit le plus commun pour s’écraser, alors prenez-les avec précaution. Allez lentement et fermement pour commencer. Gardez votre poids vers l'arrière du vélo et rappelez-vous que votre vélo sera instable. La clé est de la traverser.

Troisième partie de quatre:
Équipement d'achat

  1. 1 Trouvez un concessionnaire de moto. Que vous ayez ou non déjà un vélo, la prochaine étape devrait être de trouver un revendeur de qualité. Accédez à un moteur de recherche réputé et recherchez «concessionnaire de motocross près de chez moi». Combinez les résultats et trouvez un concessionnaire spécialisé dans le motocross et qui jouit d'une bonne réputation.
    • Ne les laissez pas vous forcer à acheter quoi que ce soit. Vous ne parlez que de motocross. Le revendeur est là pour vous en tant que ressource d'abord et en tant que vendeur en second lieu.
    • Construisez et entretenez une relation avec votre concessionnaire.
    • Si vous n'aimez pas le premier concessionnaire ou son magasin, passez à autre chose et trouvez-en un autre. Ce ne sont pas tous les revendeurs qui vous conviennent. Ils devraient être amicaux, disposés à aider et avoir un magasin de premier ordre.
  2. 2 Une fois que vous êtes prêt, allez chez votre revendeur et achetez un vélo. C'est votre décision la plus importante. Faites des recherches sur les différents types de vélos. Parlez à votre revendeur et trouvez un vélo qui répond à vos besoins personnels. Voici les questions à considérer lors de l'achat d'un vélo:
    • Comment êtes-vous expérimenté? Si vous ne faites que commencer, vous devriez probablement opter pour un petit vélo à quatre temps.
    • Quelle est votre taille? Trouvez un vélo qui convient à votre taille. Surtout si vous êtes débutant, vous avez besoin d'un vélo suffisamment court pour vous permettre de poser les deux pieds sur terre.
    • Quel âge avez-vous? Si vous êtes un adolescent, vous voudrez un vélo de 85cc-250cc. Les adultes devraient obtenir des vélos 250cc-500cc. Notez que cc représente les centimètres cubes. Plus le nombre de centimètres cubes est élevé, plus le vélo est puissant.
    • Combien de temps êtes-vous prêt à mettre en maintenance? Différents vélos nécessitent des quantités de soins différentes. D'une manière générale, les vélos à deux temps nécessitent plus d'entretien mais sont plus faciles à entretenir car les moteurs à quatre temps sont plus complexes.
    • Combien d'argent êtes-vous prêt à dépenser? Le motocross est cher. Le vélo coûte généralement des milliers de dollars. Les vélos d'occasion coûtent beaucoup moins cher. Trouvez un vélo qui correspond à votre budget. N'oubliez pas que vous avez plus de dépenses à venir avec d'autres équipements et adhésions.
  3. 3 Achetez l'équipement de sécurité approprié. Comme dit le proverbe: robe pour le crash, pas le tour. En motocross, vous allez tomber en panne. Soyez prêt et obtenez le bon équipement de sécurité. C'est l'équipement de sécurité dont vous avez besoin:
    • Casque. C'est la pièce d'équipement la plus importante. Votre casque doit être bien ajusté, mais pas inconfortable. Un casque intégral est le type le plus sûr. Ne lésinez pas sur votre casque.
    • Des lunettes de protection. Portez toujours des lunettes de protection. Votre principale préoccupation est le confort.
    • Gilet pare-balles. Vous aurez besoin de protections de la poitrine et du dos pour éviter les blessures par impact sur votre corps.
    • Vêtements. Les chemises à manches longues sont une exigence. Portez quelque chose de plus fin pour rester au frais. Les jeans vont bien pour commencer, mais vous devriez éventuellement avoir des pantalons de course.
    • Bottes. Vous devez porter des bottes qui couvrent la cheville. Assurez-vous qu'ils sont confortables et cassés.
    • Gants. Portez toujours une paire de gants de moto solide.
    • Coudières et genouillères. Ces options sont facultatives mais fortement recommandées, en particulier pour les débutants.
  4. 4 Trouvez un moyen de transporter votre nouveau vélo et votre nouvel équipement. Vous aurez besoin d'un moyen de déplacer votre vélo de chez vous, où que vous alliez. Votre mode de transport dépend du nombre de vélos que vous devez transporter et du type de transport que vous possédez déjà.
    • Si vous avez une camionnette, vous êtes prêt. Attachez votre vélo ou vos vélos dans votre camion avec des attaches.
    • Si vous avez une remorque, accrochez-la à votre voiture et mettez votre vélo dans la remorque.
    • Si vous n'avez pas de camion ou de remorque et que vous ne voulez pas en acheter un, l'option la moins chère et la plus sûre est d'acheter un porte-vélos. Vous pouvez en commander un en ligne ou en acheter un chez votre revendeur. Cela ne fonctionne que pour transporter un vélo, cependant.

Partie quatre de quatre:
Commencer à courir

  1. 1 Découvrez quand votre piste locale a des courses. Regardez sur leur site Web, renseignez-vous et consultez le tableau d'affichage local. La plupart des épreuves auront des classes adaptées à chaque niveau de compétence.
    • La plupart des événements nécessiteront votre adhésion. L’American Motorcycle Association accueille la majorité des épreuves de motocross, et c’est une bonne idée de s’en tenir aux événements sanctionnés par l’AMA. L'adhésion à l'AMA coûtera au moins 50 dollars.
    • La plupart des courses sont payantes.
  2. 2 Inscrivez-vous pour la course. Inscrivez-vous à la classe qui correspond à votre niveau de compétence. Certains événements nécessitent une préinscription en ligne tandis que d'autres vous inscrivent le jour de la course.
    • En plus de l’inscription, vous devrez acheter une passe pour entrer. C’est généralement un brassard. Vous devez l'avoir sur vous en tout temps le jour de la course, alors ne le perdez pas!
  3. 3 Le jour de la course, rendez-vous sur la piste bien avant le temps prévu pour l'entraînement de votre classe. Vous aurez besoin de beaucoup de temps pour vous inscrire, vous habiller et faire l'entretien de votre vélo. La plupart des épreuves ont une réunion de cavalier, du temps d'entraînement, des départs décalés pour les plus petites classes, des qualifications pour les principaux événements, puis l'événement principal. Gardez une trace de l'endroit où ils sont dans l'événement!
    • Marchez sur la piste avant de vous entraîner. Pensez à quelle ligne serait la meilleure. Ensuite, utilisez votre temps de pratique pour tester différentes lignes.
    • Faites le plein après votre temps de pratique. Garder votre réservoir à un troisième plein permettra d'économiser jusqu'à dix livres de poids supplémentaire.
    • Restez hydraté tout au long de la journée.
    • Trouvez des personnes dans votre classe et essayez de rester avec ou près d’eux afin de ne manquer aucune échéance.
  4. 4 Apportez tout ce dont vous pourriez avoir besoin sur la piste. Apportez votre vélo, tout votre équipement de sécurité, vos chandails, un ensemble d’outils de base, de l’eau, des vêtements de pluie, des chaises de jardin et des collations. Vous ne regretterez pas d'avoir apporté trop. Les courses peuvent faire de longues journées.
    • Votre trousse à outils devrait comprendre des fers à repasser, un kit de réparation, une pompe à pneus, une jauge de pneus, un lubrifiant pour chaîne, une clé à bougie, des bougies supplémentaires, des filtres à air supplémentaires, du ruban adhésif et du WD 40.
    • Apportez beaucoup de gaz supplémentaire.
  5. 5 Amusez-vous et courez fort! Restez positif et ne vous inquiétez pas si vous êtes nerveux. Même les vétérans expérimentés du motocross sont nerveux le jour de la course. C'est rare de gagner dans votre première course. Soyez compétitif, mais rappelez-vous qu'à la fin de la journée, vous vouliez faire du motocross pour vous amuser!