Les nids-de-poule ou autres dommages à une allée en asphalte peuvent souvent être remplis avec un enduit d'asphalte froid. Voici quelques étapes pour vous aider à mener à bien votre projet de réparation de votre entrée.
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1 Mesurez ou estimez la quantité de matériau de remplissage dont vous aurez besoin pour effectuer vos réparations. Un petit nid-de-poule de moins de deux pieds carrés peut être réparé avec environ 50 livres de produit de remplissage d'asphalte mélangé à froid.
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2 Sélectionnez la charge d'enrobage que vous souhaitez utiliser pour votre réparation. Le mastic d'asphalte froid (un mélange de goudron d'asphalte et de roches) est vendu dans des sacs en plastique de taille similaire à des sacs de ciment pesant 50 livres et des seaux allant d'un gallon à cinq gallons.
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3 Nettoyez la saleté et les débris dans le trou avec une pelle de jardin, une truelle ou tout autre outil approprié. Si le matériau dans le trou est un sol sec, vous pouvez utiliser un tuyau d'arrosage pour le mouiller, car le goudron ne collera pas à la saleté sèche.
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4 Laissez le trou sécher au soleil s'il y a de l'eau car le goudron ne colle pas à la saleté humide. Vous pouvez également utiliser un ventilateur ou un sèche-cheveux si vous êtes pressé.
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5 Remplissez les trous qui ont plus de trois ou quatre pouces de profondeur avec un matériau qui peut être compacté étroitement, comme l'argile, le béton concassé ou le calcaire concassé. Pour les réparations où le matériau sous la pièce ne peut pas être compacté avec des méthodes normales, vous pouvez vouloir trop creuser le trou et verser le béton à environ deux pouces sous le niveau de la chaussée pour stabiliser la zone.
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6 Remplissez le trou avec le mastic d'asphalte à environ un demi-pouce au-dessus du pavage adjacent. Cela laissera le patch fini au niveau du trottoir après son emballage.
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7 Emballez-le avec un tampon à main, un compacteur à plaque à essence ou même un marteau pour les très petits trous. Assurez-vous que le mélange d'asphalte froid est bien emballé dans le trou ou vous verrez que le patch échouera rapidement lorsqu'il sera exposé à la circulation.
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8 Couvrez le patch si possible. Vous pouvez placer un panneau ou un morceau de contreplaqué sur le support pendant quelques jours pour vous assurer qu'il durcit davantage, mais cela est facultatif. Si vous l'avez bien emballé, vous pouvez le faire immédiatement.
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9 Nettoyez vos outils et tout matériel renversé autour de votre patch et admirez votre travail manuel.
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10 Fini.
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