Il arrive un moment dans la vie de chacun où ils ressentent le besoin de sortir et d'explorer la vie sur la route. Bien sûr, il est préférable de le faire légalement, vous allez donc avoir besoin de vos papiers. L'idée d'obtenir votre permis de conduire peut être un peu intimidante, mais avec quelques directives simples, vous serez sur la voie du succès!
Première partie de trois:
Préparer le test écrit
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1 Prenez le guide du conducteur pour votre état. Chaque état les a, et c'est là que vous trouverez tout ce sera à la fois sur le test de conduite écrit et réel.
- Vous apprendrez les règles de base de la route, quand vous garerez des véhicules d'urgence (toujours un favori lors des examens de conduite), les limites de vitesse dans différentes zones (autre favori), comment gérer les accidents, etc.
- Lisez-le chapitre par chapitre, prenez des notes si cela vous aide à vous souvenir, et demandez à quelqu'un de vous interroger après chaque chapitre. Si vous pouvez répondre à 80% des questions, passez au chapitre suivant.
- A la fin du livret, demandez à être interrogé sur l'ensemble du manuel. Tous les chapitres sur lesquels vous ne faites pas bien, revisitez. Si vous parcourez le livre trois fois en trois semaines, vos chances de réussir votre test sont très élevées.
Deuxième partie de trois:
Préparer le test pratique
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1 Pratique de la conduite. La plupart des États ont des règlements concernant la quantité d'expérience que vous avez derrière le volant. Certains États prévoient des cours de conduite accrédités, que ce soit par le biais de l'enseignement scolaire ou professionnel.
- Certains États prennent également en compte les meilleurs étudiants. Bien que cela ne vous aide pas directement à passer votre examen de conduite, être un bon élève facilitera souvent la satisfaction des exigences.
- Chauffeurs étudiants doit avoir un chauffeur agréé avec eux en tout temps. Dans certains états, avoir une licence est tout ce dont vous avez besoin. Dans certains États, il existe des restrictions d'âge ou des restrictions basées sur la durée de la licence. Vous apprendrez ces règles et restrictions dans le manuel du conducteur que vous allez étudier.
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2 Pratiquez la conduite sur les routes d’essai. Découvrez à l'avance où vous allez passer le test pratique (la partie conduite réelle). Bien que cela puisse être illégal dans votre état (lisez le manuel), à moins de suivre des itinéraires spécifiques, il ne devrait y avoir aucun problème de conduite dans le voisinage général.
- Ce n'est généralement pas nécessaire, sauf si vous êtes un conducteur si peu expérimenté que vous avez besoin d'un avantage. Si tel est le cas, il vaut mieux ne pas se précipiter pour obtenir une licence.
- Pratiquer toutes les manœuvres de base - arrêt, démarrage, signalisation, sauvegarde, stationnement, respecter la limite de vitesse et tous les panneaux et signaux de contrôle de la circulation sont toutes de bonnes choses à pratiquer.
- Une des choses les plus importantes que l'examinateur recherchera est de savoir si vous avez la maîtrise totale de votre véhicule. Si vous êtes intimidé par la voiture, faites des démarrages et des arrêts saccadés, et montrez généralement un manque de confiance en votre conduite, qui comptera contre vous.
- Si vous accélérez, lancez une lumière ou un panneau d'arrêt, ou faites d'autres erreurs flagrantes, vous pouvez pratiquement compter sur la reprise du test.
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3 Être familier avec la signalisation. Connaître les panneaux de signalisation, les gestes de la main, quand passer, comment et quand se garer pour les véhicules d’urgence comptera. Lisez ce manuel! Connaissez les règles et vous irez bien.
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4 Allez faire un tour avec votre parent. Le matin avant votre test, demandez-leur de vous regarder et assurez-vous de vérifier tous vos rétroviseurs correctement et d'effectuer toutes vos manœuvres correctement. Cela vous aidera à gagner en confiance.
Troisième partie de trois:
Passer le test pratique
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1 Assurez-vous que votre voiture est prête pour le test. Votre inscription et votre assurance doivent être facilement accessibles. Les pneus doivent être gonflés correctement et en bon état, les feux doivent tous fonctionner, les essuie-glaces fonctionnent, le réservoir de lave-glace est rempli, tous les instruments, en particulier le compteur de vitesse, fonctionnent et éteignent la radio.
- Il ne devrait y avoir aucune fissure dans le pare-brise.
- Assurez-vous que votre voiture ne forme pas de fumée. Si l'examinateur estime que votre voiture peut être dangereuse, ils peuvent vous détourner.
- Ajustez le siège en fonction de votre taille et de votre style. Vous devez vous asseoir à au moins 25 cm du volant et plier vos mains à environ 45 degrés, en maintenant le volant à 9 heures et à 3 heures.
- Assurez-vous que vos pieds atteignent les pédales correctement, de sorte que vous ne vous étirez pas pour les atteindre ou que vous vous retrouviez dans votre siège.
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2 Arrivez au moins 15 minutes avant votre rendez-vous. Apportez votre carnet de route, votre certificat de conducteur, votre temps de conduite avec un certificat d’instructeur, votre permis d’apprenant et tout autre document ou certificat requis, y compris votre carte de sécurité sociale et votre certificat de naissance à des fins d’identification.
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3 Montez dans la voiture avec l'examinateur de conduite. Détendez-vous et soyez amical. Vous ne perdrez pas de points pour être désagréable - mais si votre examinateur a besoin de vous interroger sur votre conduite à un moment donné, demandez-vous: seriez-vous plus facile avec une personne sympathique ou un imbécile?
- Posez toutes les questions que vous avez avant le test et dans le test si vous êtes confus. L'examinateur sera ravi d'y répondre.
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4 En tout temps, conduisez à une vitesse sûre. Notez que cela ne signifie pas nécessairement que les conditions de limite de vitesse peuvent justifier une vitesse plus lente. En aucun cas dépasser la limite de vitesse.
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5 Pratique de la connaissance de la situation. Vérifiez régulièrement vos rétroviseurs. Rendez cela un peu plus exagéré que d'habitude, juste pour que ce soit clair.
- Gardez la tête en mouvement, regardez par la fenêtre pour voir s'il y a de la circulation, les piétons, les enfants, les petites vieilles dames, etc.
- Gardez les yeux sur la route, pas sur ce beau mec ou une fille chaude qui marche sur le trottoir. Votre examinateur les verra également et vérifiera ce qui a retenu votre attention: la route ou la chaleur. Si vous voulez passer, la réponse doit être "la route".
- Lorsque vous changez de voie ou que vous vous retournez, tournez la tête pour regarder derrière vous. Vos rétroviseurs sont utiles, mais ils ne sont pas infaillibles. La combinaison des yeux et des miroirs est la meilleure.
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6 Obéissez à tous les signes. Venez à un plein arrêtez-vous aux panneaux d'arrêt. Regardez tous les moyens avant de continuer. S'il y a d'autres personnes au panneau d'arrêt, assurez-vous de céder le passage correctement et prenez votre tour au moment opportun.
- N'oubliez pas de signaler tous les virages, les changements de voie et chaque fois que vous souhaitez changer de direction.
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7 Park en toute confiance. Entraînez-vous avec votre instructeur de conduite ou votre parent avant de passer le test afin de pouvoir effectuer un travail de stationnement parallèle propre et sûr, de faire demi-tour droit et de faire trois ou quatre virages.
- Park parallèle autant que possible. Assurez-vous d’allumer vos indicateurs, car cela risque de vous faire échouer. Essayez de ne pas cogner la bordure; allez lentement et prudemment, en regardant vers l’arrière et les côtés.
- Rappelez-vous, il est bon de cogner légèrement le trottoir, mais ne le sautez pas. Vous perdrez des points, mais c'est mieux que de ne pas réussir le test.
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8 Merci à l'examinateur. Lorsque vous retournez au département des véhicules à moteur, écoutez ce que l’examinateur a à dire. Très probablement, ils mentionneront ce que vous avez fait de mal et un peu de ce que vous avez bien fait.
- Ensuite, ils vous diront si vous avez réussi ou échoué. Quoi qu’il en soit, remerciez-les poliment. Si vous avez réussi, vous serez ravi et il est toujours agréable d'être poli. Si vous échouez, vous devrez revenir - et vous pourriez obtenir le même examinateur la prochaine fois. Si vous prenez l'avion et que vous appelez l'examinateur une "vieille manivelle qui a besoin de nouvelles lunettes", la tâche sera probablement beaucoup plus difficile la prochaine fois!
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9 Félicitations, vous avez réussi! Si vous lisez ce tutoriel et étudiez le manuel, vous passerez presque certainement votre examen de conduite. Soyez prudent là-bas!
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