Les roulements de roue se trouvent entre un cône vissé à l'axe de la roue et la cuvette du moyeu de la roue. Ils doivent être correctement réglés et graissés. Pour savoir si elles ont besoin de graisser sans enlever tout, retirez simplement la roue du vélo, soutenez l’axe horizontalement avec vos doigts et tournez la roue. lentementNe pas incliner l'essieu pendant qu'il tourne. Si la roue ne tourne pas doucement ou si vous sentez de petites bosses dans les doigts, vous devez démonter le roulement et faire l'entretien des roulements.

Pas

  1. 1 Obtenez de bonnes clés plates et ouvertes. Assurez-vous qu'ils sont dans les tailles 13mm et 15mm. Ce sont les tailles les plus courantes. Aucune autre taille de clé ne fonctionnera, mais n'importe quel type de clé à molette fera l'affaire pour le contre-écrou.
  2. 2 Placez la clé plate sur le cône de roulement entre le moyeu et l’écrou de blocage. Placez la clé à molette sur l'écrou de blocage. Tenir le cône de palier en place et dévisser le contre-écrou. La meilleure position pour ce faire est courbée sur le volant alors qu’elle repose sur le sol. Quoi que vous fassiez,ne pas ouvrez les cônes lorsque vous êtes dans cette position. Il suffit de la déverrouiller pour pouvoir tout dévisser avec vos doigts plus tard.
    • Certains moyeux nécessitent des clés fines pour cette étape, en raison de l’espace limité entre l’écrou de blocage et le boîtier de la cassette par exemple.
  3. 3 Prenez l'axe sur le côté qui est toujours verrouillé et pointez la fin que vous venez de desserrer. Il est maintenant temps de dévisser l’écrou de blocage presque complètement de l’essieu. Ensuite, dévisser le cône de roulement pour exposer les roulements à la lumière du jour. De la graisse là-dedans?
  4. 4 Re-graisse. Le moyen le plus rapide de graisser à nouveau vos roulements consiste à simplement graisser les roulements, à visser le cône, à renverser la roue, à tenir le cône du roulement que vous venez de graisser, à saisir l’essieu maintenant vers le haut, à le dévisser. pour révéler les roulements de l'autre côté et les emballer avec de la graisse. Mais la bonne façon de procéder est de tout enlever, de nettoyer tous les cônes, les cuvettes de moyeu, les roulements et de les rincer.
  5. 5 Remonter. Vissez le cône de roulement en place, mais pas trop serré. Les roulements doivent pouvoir rouler sans jeu d'essieu. Serrer le contre-écrou en place et vérifier à nouveau.