Comment faire un avion Boomerang

Les avions en papier sont amusants à faire, mais avec quelques ajustements faciles, vous pouvez créer un avion boomerang spécial qui vous reviendra! Vous pouvez créer votre propre avion origami avec quelques plis spéciaux et le lancer avec un mouvement de lancer modifié. Ou vous pouvez modifier un avion en papier à écureuil en peaufinant son gouvernail pour courber un chemin de retour. Quel que soit votre choix, une fois que vous aurez l'impression de retrouver votre avion boomerang dans votre main, vous saurez que tout votre travail en valait la peine!

Méthode One of Two:
Plier un avion Origami Super Boomerang

Plier le fuselage de l'avion

1. 1 Pliez une feuille de papier ordinaire en deux sur la longueur. Les morceaux de papier de taille normale ont généralement une épaisseur de 21,59 x 27,94 cm (8,5 x 11 pouces), ce qui est le format de papier recommandé pour un avion origami super boomerang. Et si l’option est disponible, choisissez du papier de poids de 20 ou 24 livres pour fabriquer un appareil plus robuste. Crease fermement votre pli.^[1]
   • Le «poids» de votre papier ne décrit pas la lourdeur réelle d'une feuille, mais sa robustesse et son épaisseur. Le papier de poids plus élevé est plus robuste et résiste mieux aux forces aériennes lorsque vous lancez le boomerang dans la vie réelle. Le papier de 20 et 24 lb est le plus souvent utilisé dans les photocopieurs et les imprimantes de bureau.^[2]
   • Lorsque vous travaillez avec des enfants, vous pouvez utiliser le terme de «hot-dog» pour aider les jeunes à mieux associer l’orientation latérale du papier au pli qui s’étend de gauche à droite. En général, plier quelque chose de style «hot dog» le plie comme si vous faisiez un hot-dog - dans le sens de la longueur.
   • Il est également possible d'utiliser du papier A4 ou un carré de papier origami de 6 pouces pour plier votre super boomerang en origami. Cependant, lorsque l'une de ces formes de papier irrégulières, vous devrez être particulièrement précis avec vos plis, vous devrez peut-être apporter de légères modifications.
2. 2 Poser le papier dans le sens de la longueur et plier les coins inférieurs. Ouvrez votre papier et placez-le sur votre espace de travail pour qu'il soit allongé dans le sens de la longueur (horizontalement). Le pli au milieu de votre papier devrait courir de gauche à droite. Maintenant, prenez les coins en bas à gauche et en bas à droite un à un et pliez-les chacun vers l'intérieur.^[3]
   • Lorsque vous pliez vos coins, alignez-les chacun de façon à ce que les bords soient tous deux alignés le long du pli central. Il devrait y avoir un espace de 2 à 3 pouces (5 à 7,6 cm) entre vos coins pliés.
   • Vous pouvez utiliser un outil de pliage de papier appelé dossier os pour vous aider à former des plis plus serrés lors du pliage. Vous pouvez facilement créer un dossier en os. Vous pouvez utiliser un bouchon de bouteille lisse, un presse-papier ou même une pièce de monnaie dans votre poche pour appuyer pendant que vous pliez votre papier. Cela formera un pli particulièrement net, ce qui renforcera votre avion boomerang fini.^[4]
3. 3 Pliez le bord inférieur plat pour rencontrer le pli du milieu deux fois. La moitié inférieure de votre papier devrait maintenant avoir les deux coins repliés et alignés uniformément avec le pli du milieu. Cependant, un rabat en bas devrait rester. Le bord le plus bas du volet doit toujours être parallèle au pli central.
   • Pliez le bord inférieur, qui devrait être parallèle au pli central, pour répondre au pli. Ensuite, pliez à nouveau pour que le bord inférieur nouvellement formé se plie à nouveau pour rencontrer le pli du milieu.^[5]
   • Évitez de trop chevaucher le pli. Lorsque vos bords se chevauchent, le pli final peut être affaibli. Des plis nets et bien alignés aideront à maintenir la structure de votre avion en papier.^[6]
   • Avec des plis multiples / superposés, vous devriez prendre des précautions supplémentaires pour renforcer votre pli en exécutant votre dossier d'ongle ou d'os le long de vos plis. Plus vous devez plier de couches de papier, plus vous devrez appliquer de pression pour obtenir un pli net sur chacune des pages superposées.
4. 4 Réorientez votre papier et pliez le bord inférieur. Tournez votre papier de sorte que la moitié pliée soit tournée vers le côté gauche. Avec cette nouvelle orientation, le bord inférieur de votre papier doit être plat, à l’exception du côté le plus à gauche, qui doit être incliné vers le haut en diagonale. Pliez cette bande inférieure afin que sa diagonale rencontre le pli diagonal immédiatement au-dessus.^[7]
   • Selon la netteté de vos plis, le poids de votre papier et le format de papier que vous avez utilisé, la taille de ce pli peut varier. Vous devrez probablement replier la languette vers le haut autour de la marque de 1 pouce (2,54 cm).
5. 5 Pliez le côté opposé de la même manière. Tournez votre papier pour que la moitié pliée soit tournée vers le côté droit au lieu de la gauche. Votre onglet plié doit être en haut de votre page et le bord de l'onglet inférieur doit être essentiellement rectiligne, à l'exception d'une diagonale ascendante à l'extrême droite. Prenez la languette inférieure et pliez-la vers le haut afin que sa diagonale longe la diagonale pliée au-dessus. Utilisez des plis nets et propres.
   • Ce pli, tout comme celui précédent, peut augmenter ou diminuer en fonction du poids du papier, de sa taille et de vos capacités de pliage. Environ, vous devrez plier votre languette inférieure vers le haut autour de la marque de 1 pouce (2,54 cm).
6. 6 Repositionnez votre papier et relâchez les onglets pliés. Tournez la moitié pliée de votre papier de sa position actuelle du côté droit pour faire face à nouveau vers le bas. Ensuite, vous devez déplier les rabats à gauche et à droite que vous venez de plier. Vous devrez replier, renforcer les plis avec votre dossier pour les ongles ou les os et rouvrir les onglets plusieurs fois pour renforcer le pli. Puis laissez vos onglets dépliés.^[8]
   • À ce moment, vous devriez passer en revue tous vos plis avec votre ongle ou un dossier en os. Cela renforcera les plis de votre avion et aidera votre avion à mieux voler.
7. 7 Pliez votre papier dans un arc / demi-cercle. Vous pouvez le faire avec n'importe quel bord dur, comme le bord de votre bureau, le bord d'une bibliothèque solide, le bord d'un comptoir propre, etc. Alors:
   • Prenez votre papier avec une longue extrémité dans chaque main.Assurez-vous de tenir votre papier avec les plis vers le bas, vers votre bord.
   • Pliez le côté orienté vers le bas de votre papier le long du bord en l'enroulant fermement le long du bord, sur le côté du bord et le long du bord inférieur dans un mouvement de va-et-vient.
   • Avant d'effectuer cette manœuvre, vous devez vérifier si votre bord est irrégulier. Des copeaux, des fissures ou d’autres déformations peuvent se former sur votre papier et provoquer sa déchirure. Une inspection rapide au préalable peut vous éviter de devoir recommencer depuis le début à refaire vos plis.
   • Appliquez une pression ferme avec vos mains pour améliorer le pliage. Veillez à ne pas appliquer trop de pression; cela peut entraîner une déchirure ou une déchirure. Vous devez également garder vos mouvements stables et perpendiculaires (en forme de L) au comptoir. Cela empêchera votre papier de se retrouver sur la table.
   • Accordez une attention supplémentaire à la moitié fortement pliée de votre page. Vous devez renforcer la moitié de votre page avec de nombreux plis superposés en exécutant les plis aussi directement le long du bord que possible.^[9]
   • Lorsque vous avez terminé, votre papier devrait avoir une forme incurvée, semi-circulaire et cintrée pour le faire avancer et reculer le long du bord dur. Si vous posez votre papier sur une surface plane et que celle-ci ne se courbe pas en une forme arquée ou semi-circulaire, vous devriez faire passer votre papier le long de votre bord dur jusqu'à ce qu'il le fasse.

Zig-zagging l'avion fuselage à Boomerang

1. 1 Coupez votre papier en deux. Placez votre papier de manière à ce que les plis soient face vers le haut avec la moitié pliée de la page pointant vers le bas. Les onglets extérieurs gauche et droit, que vous avez laissés dépliés lors de l'exécution de votre papier le long d'un bord, devront être repliés vers l'intérieur. Ce pli retournera la diagonale de chaque onglet pour se rencontrer et courir uniformément le long du pli diagonal au-dessus de chaque onglet.
   • Une fois que vous avez replié les onglets gauche et droit, vous devez plier les bords extérieurs pour que les côtés gauche et droit se rencontrent uniformément. Pliez un pli aigu dans le sens de la longueur.
2. 2 Dépliez et divisez vos ailes en deux par rapport au pli central. Avec votre papier orienté dans le sens de la longueur, ouvrez le pli central que vous venez de créer. Maintenant, prenez les bords gauche et droit extérieurs et pliez-les vers le pli central.
   • Renforcez vos plis ici, en particulier les plis épais qui ont beaucoup de couches de papier. Vous pouvez utiliser soit votre ongle ou un dossier d'os. Vous voudrez peut-être aussi exercer plus de pression pour obtenir le meilleur pli.
3. 3 Détachez vos rabats pour rencontrer les bords extérieurs. Vous devriez avoir deux rabats repliés vers l'intérieur qui se rejoignent au centre du pli. Prenez le rabat droit et retirez-le de manière à ce que son bord intérieur soit maintenant aligné avec le bord droit le plus à l'extérieur.
   • Faites cela pour les deux côtés afin de créer un petit espace au centre. Utilisez votre clou ou un dossier en os pour renforcer les plis épais ici pour renforcer votre avion.
4. 4 Coupez vos ailes une fois de plus. Pliez votre papier en deux sur la longueur. Renforcez vos plis en faisant glisser votre clou ou un dossier osseux le long des plis, en particulier les plis avec de nombreux plis. Une fois que vous avez terminé de re-plier, retournez votre papier de sorte que le côté ouvert et non plié soit tourné vers le bas (vers vous) et:
   • Pliez le rabat supérieur, qui doit contenir plusieurs couches de papier, afin de rencontrer le bord supérieur. Retournez ensuite votre papier et faites le même pli avec le rabat opposé de votre papier.
   • Plier bien les plis résultants. Exécutez votre dossier d'ongle ou d'os plusieurs fois le long de chaque pli. En raison de l’épaisseur de vos plis à ce stade, vous pouvez obtenir les meilleurs résultats en créant des plis nets avec un presse-papier épais à bords plats.^[10]
5. 5 Dépliez votre avion et préparez-vous à lancer. Votre avion devrait se déployer en forme de zigzag / escalier. Une moitié de la bande en zigzag sera fortement pliée et l'autre moitié non pliée. L'extrémité pliée est le nez de votre avion.
   • Tenez l'avion en posant votre doigt dans le creux du milieu de vos zigzags afin que le bout de votre doigt atteigne presque la partie pliée du nez de votre avion. Vos autres doigts devraient soutenir l'avion par en dessous.
   • Lancez votre avion en lançant tout en tournant la main dans la direction dans laquelle vous souhaitez que votre avion boomerang revienne vers vous. Par exemple, si vous souhaitez que votre avion boomerang fasse une boucle et revienne vers la droite, vous devez tourner votre main vers la droite lors du lancement. Si vous voulez que l’avion tourne en boucle sur la gauche, vous devez courber vers la gauche tout en lançant.
   • Il vous faudra peut-être beaucoup de pratique avant de commencer à lancer votre avion boomerang. Vous devrez peut-être aussi modifier la forme de votre avion. Par exemple, si vous essayez de redresser votre avion vers la droite, vous pouvez ajouter une petite courbure vers la droite à la queue arrière droite de votre avion. Cela créera plus de traînée sur le côté, ce qui le fera couper plus dans cette direction.
   • En modifiant la queue de votre avion, vous pouvez améliorer son virage ou son vol. Habituellement, ces réglages impliquent de mettre de petits coudes ou des plis dans la queue de votre avion. En pliant la queue vers le haut ou vers le bas, vous créez différents types de résistance ou de résistance au vent. Les forces de traînée influenceront la manière dont votre avion vole.^[11][12]

Méthode deux sur deux:
Modification d'un avion écureuil

Plier le fuselage de l'avion

1. 1 Pliez votre papier en deux sur la longueur. Le morceau de papier idéal pour plier votre avion écureuil sera la taille A4. Vous devriez pouvoir l’acheter dans votre magasin local d’art et d’artisanat ou dans un magasin de papeterie. Pliez-le en deux dans le sens de la longueur afin qu'il ressemble à un pain à hot-dog.^[13]
   • Si vous avez des difficultés à trouver du papier au format A4, vous devez utiliser du papier de format A4 au format 8,27 × 11,69 pouces (210 × 297 millimètres). La convention Amérique du Nord utilise le nom «Lettre» pour désigner une page de dimensions similaires à celles des feuilles A4.^[14]
   • Si vous travaillez avec des enfants sur ce projet, vous voudrez peut-être aider à visualiser ce pli en l'expliquant comme «style hot-dog». Tout comme vous prépareriez un hot-dog de gauche à droite (horizontalement), vous plierez votre papier en demi-longueur dans le style hot-dog.^[15]
   • Vous devriez envisager d’utiliser un objet lisse et solide pour aider votre presse à résister aux plis que vous faites. Cet objet est généralement appelé «dossier en os» dans la fabrication du papier. Vous pouvez utiliser un bouchon de bouteille lisse, un presse-papier ou une pièce de monnaie pour appuyer sur vos plis tout en pliant pour obtenir des plis plus nets.^[16]
2. 2 Repositionnez la page et rabattez les coins supérieurs. Posez votre page devant vous afin que le pli de votre pli soit face à vous et que les rabats s'affichent. Prenez le coin supérieur gauche et pliez-le de manière à ce que le bord situé entre le coin supérieur et inférieur gauche longe le pli. Alors:
   • Effectuez ce même pli sur l'autre moitié de votre papier de manière à ce que les deux coins du même côté se plient uniformément le long du pli. Cela entraînera le côté gauche de votre papier à descendre dans le coin inférieur gauche dans un point.
   • C'est la forme classique de l'avion en papier, avec un nez en forme de V et un corps rectangulaire simple. Vous devriez courir votre ongle ou un autre objet solide le long de vos plis à ce stade pour renforcer les plis de votre avion d'écureuil.^[17]
3. 3 Pliez le nez de l'avion vers l'intérieur. Vous devez d'abord ouvrir le pli central dans le sens de la longueur et poser votre papier à plat sur la table. Les coins gauche de votre avion doivent toujours être pliés, créant une forme de flèche pointant vers la gauche. Le point triangulaire de cette flèche est le nez de votre engin. Prenez votre nez par sa pointe et pliez-le vers l'intérieur jusqu'à ce que la base du nez devienne le nouveau bord extérieur.
   • À mesure que vos plis s'épaississent, il vous sera de plus en plus difficile de réaliser des plis profonds et nets. Des plis profonds et nets rendront un avion plus fort et plus précis. Utilisez un dossier en os ou des plis de pression fermement avec votre ongle pour renforcer vos plis.
   • Votre nez doit se replier vers l'intérieur de sorte que le périmètre le plus externe de votre papier forme un rectangle de forme uniforme. Le centre de votre papier doit être plié de gauche à droite et le triangle que vous avez plié vers l’intérieur doit être orienté vers la droite.
4. 4 Plie les coins du nez de ton engin. Le nez de votre vaisseau devrait avoir un coin supérieur et inférieur. Pliez les deux coins vers l'intérieur pour longer le pli central. Des plis précis qui ne se chevauchent pas créeront l’avion le plus fort et le plus précis. Après avoir plié les coins, la forme qui en résulte doit créer une base régulière, les rabats qui en résultent formant deux moitiés de triangle.
   • Une fois que vous avez terminé ce pli, votre papier devrait à nouveau avoir la forme d'une flèche pointant vers la gauche. Passez vos plis avec votre clou ou un dossier en os pour les renforcer et portez une attention particulière aux plis avec de nombreuses couches. ^[18]
5. 5 Pliez la pointe du triangle et re-pliez le milieu. Tenez la pointe de votre flèche gauche et pliez-la vers l'intérieur. Pliez le bout de manière à ce que sa pointe soit égale à sa base. Après avoir fait ce pli, le nez sera formé avec deux petits triangles pointant vers la gauche et un petit triangle pointant vers la droite.
   • Maintenant, votre appareil est prêt à être re-rainé. Prenez votre feuille et pliez-la le long du pli longitudinal moyen. Utilisez votre ongle ou un dossier en os pour renforcer ce pli.

Faire les ailes

1. 1 Créez les ailes. Utilisez une règle et un marqueur pour dessiner des directives pour vos prochains plis. Vous voudrez une marque de 1 pouce (2,6 cm) le long des deux côtés du nez de votre embarcation et une marque de 1½ pouce (3,8 cm) des deux côtés de la queue. Tracez ensuite une ligne entre les marques sur le nez et les marques sur la queue pour créer vos lignes directrices pour les deux côtés. Pliez vos ailes de l'extérieur de chaque rabat et pliez-les vers le bas jusqu'à ce que les plis de vos ailes suivent parfaitement vos directives.^[19]
   • Vos ailes, une fois pliées, doivent être tournées vers l'extérieur de chaque côté. Le pli du milieu va pointer vers le bas et créer une forme en V. Obtenir vos ailes pour maintenir cette position peut vous obliger à répéter les plis plusieurs fois pour les renforcer. Vous pouvez également utiliser un outil, comme un dossier os.
   • Les deux ailes doivent se refléter en forme et en taille. L'un ne devrait pas être plus long que l'autre. Si vos ailes ne ressemblent pas à des images miroir, vous devriez déplier vos ailes, re-mesurer vos lignes directrices et vérifier vos plis. Corrigez et repliez les erreurs que vous trouvez.
   • Si vous êtes un artisan du papier débutant, vous avez peut-être mal plié quelques étapes. Cela pourrait entraîner une faiblesse de certains de vos plis. Des plis faibles peuvent nuire à la performance de votre avion en papier fini. Vous pouvez donc recommencer à zéro si vous vous êtes trompé.
2. 2 Façonnez vos ailes et retournez votre avion. Vous devrez probablement ajuster vos ailes avec de légères flexions et des ajustements de votre main pour obtenir la position de l'aile droite. En regardant la tête de votre avion, ouvrez les ailes pour qu'elles forment une forme de L plate au sommet des deux côtés du pli en forme de V qui forme le corps de votre avion.
   • Lorsque vous avez fini de façonner vos ailes, pincez le corps de manière à ce que les deux côtés du pli central soient pressés l'un contre l'autre. Ensuite, retournez l’avion de sorte que le haut des ailes soit à plat sur votre table.^[20]
3. 3 Créer des nageoires. Prenez votre règle et utilisez votre marqueur pour dessiner un point de 1,6 cm (2,62 po) des deux coins du nez de l’aile vers l’intérieur. Sur les coins de la queue des deux ailes, mesurez et tracez un point de ½ pouce (1,2 cm) vers l'intérieur. Utilisez votre règle pour relier ces deux points pour former le guide de votre pli de nageoire.
   • Prenez des précautions supplémentaires pour être précis avec vos mesures de nageoires. Celles-ci auront un effet significatif sur les forces de traînée dans votre avion et auront un impact important sur la capacité de votre avion en papier écureuil modifié à se lever.^[21]
4. 4 Tweak votre queue pour voler un motif de boomerang. Les petites modifications que vous apportez à la queue de votre avion en papier auront un effet important sur sa direction.Pour bouger vers la gauche, vous devrez ajuster votre queue pour vous diriger vers la gauche. Regardez votre avion depuis sa queue. Voyez comment le tout en arrière est la plupart du temps plat? Vous voudrez:
   • Pliez légèrement (ajustez) le bord arrière de l'aile droite pour qu'il pointe vers le haut.
   • Diviser le bord arrière de l'aile gauche en une moitié droite et gauche.
   • Pliez légèrement la moitié droite de l'aile gauche.
   • Pliez légèrement la moitié gauche de l'aile gauche
   • Pliez légèrement l'aileron gauche vers la gauche.^[22]
   • Vous devrez probablement faire des ajustements à votre queue après avoir testé votre appareil. L'équilibre de votre avion, les plis irréguliers, les petites déchirures, la position des virages dans votre queue, tout cela peut influencer la capacité de votre avion à faire du boomerang. Ayez de la patience et ajustez la forme de votre avion jusqu'à ce que vous retrouviez un boomerang à gauche dans vos bras
5. 5 Jetez votre avion. Mais d'abord, prenez-le et tenez-le par le bas du pli en forme de V au milieu. Laissez votre pouce et votre index pincer le nez de manière à ce que les côtés du V se touchent. Ensuite, dans un mouvement fluide qui se courbe vers la gauche, lancez votre avion et relâchez-le avec votre pouce et votre index.
   • Notez les zones dont votre avion doit être amélioré. Si cela devient difficile à gauche, vos réglages de gauche sur votre queue doivent être plus petits. Si cela ne tourne pas assez à gauche, vous devriez ajouter un approfondissement de vos réglages de gauche.^[23]
6. 6 Résoudre les problèmes de bouclage et de plantage rapide. Le problème courant de la boucle de votre avion peut être résolu en ajustant les réglages que vous avez effectués sur vos gouvernails. Faites vos modifications plus subtiles. Si vous avez le problème que votre avion s'écrase rapidement au sol, aplatissez les réglages que vous avez faits sur le gouvernail gauche et, sur le même gouvernail, réduisez la subtilité de vos réglages.
   • Vous devrez peut-être ajuster votre mouvement de lancement. Expérimentez avec votre angle de lancer et à quel point vous lancez l'avion.