Cet article explique comment installer un filtre à air cabine dans une Ford Escape XLT 2003. Cela aidera certainement ceux qui souffrent d'allergies ou qui trouvent des débris sur leur tableau de bord lorsqu'ils utilisent les commandes de climatisation.

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  1. 1 Localisez et achetez le filtre à air de cabine correct. Pour le mien, le numéro de filtre de pièce auto NAPA était # 4816 (environ 20,50 $). C'est un filtre rectangulaire, pas différent des filtres à air standard que vous remplacez régulièrement. La différence est que celle-ci est un peu plus mince / plus petite et comporte des "poteaux" en plastique ou des "poteaux" moulés.
  2. 2 Localisez le capot côté passager. En anglais simple, il s’agit de la pièce en plastique située juste en dessous de l’endroit où les essuie-glaces se trouvent au repos. Il y a deux "capots" Un côté conducteur, un côté passager. Vous ne retirerez que le côté passager.
  3. 3 Avec le capot baissé, placez-vous à l'avant, côté passager de votre voiture. Faites face à votre pare-brise avant et recherchez une série de petits capuchons ronds en plastique juste sous les essuie-glaces. Vous supprimerez les quatre premiers seulement, en partant du côté passager vers le centre.
  4. 4 Utilisez un tournevis ou un couteau très fin pour faire apparaître le capuchon afin de révéler une vis cruciforme en dessous. Retirez chacune des quatre vis avec un tournevis cruciforme de taille moyenne.
  5. 5 Ouvrez votre capot. Localisez la partie "sous le capot" du capot avec lequel vous travaillez. Face au moteur à l'avant de la voiture, il sera complètement à l'arrière, du côté gauche.
  6. 6 Localisez une série de quatre vis cruciformes rondes (généralement de couleur noire). Ils sont placés dans ce qui semble être des rondelles en plastique de la même couleur. Ces rondelles en plastique ont un fond compressible, ce qui leur permet de pénétrer et de sortir facilement.
  7. 7 Retournez les vis Phillips quelques tours. Cela peut vous obliger à pousser sur le bas de la vis pour la faire lever.
  8. 8 Serrez la partie inférieure de la rondelle. Comme la partie inférieure est serrée ensemble, vous pourrez pousser la rondelle entière et visser à travers le trou. Gardez les jeux de rondelles / vis dans un endroit sûr.
  9. 9 Tirez le "capot" vers le haut et hors du boîtier. C'est peut-être un peu collant. Note: Il sera toujours sur la voiture. Vous ne faites que le déplacer de votre chemin.
  10. 10 Avec le capot levé, localisez une petite poignée noire indiquant "tirer". Ceci est un garde-eau qui couvre le filtre à air de la cabine. Tirez sur la poignée et cela cèdera.
  11. 11 Une fois la protection anti-éclaboussure retirée, vous pouvez installer le nouveau filtre à air de cabine. Installez-le "postes" côté vers le haut. (Le plastique se détache vers le haut).
  12. 12 Remplacez le garde-eau en le repoussant en place. Chacun des trois crochets s'alignent de la même manière qu'auparavant.
  13. 13 Remplacez les combinaisons vis / rondelle en plastique dans chacun de leurs quatre trous.
  14. 14 Fermez le capot.
  15. 15 Remplacez chacune des quatre vis cruciformes.
  16. 16 Replacez chacun des quatre embouts sur chacune des vis cruciformes.
  17. 17 Vous avez terminé!