Que vous soyez novice en chariots élévateurs ou opérateur expérimenté, il est toujours important de savoir autant que possible sur les chariots élévateurs et leur fonctionnement. Il est également important de pouvoir identifier différents chariots élévateurs, à la fois par leur apparence et par leur nom. Ceci est particulièrement important lors de la recherche de travaux sur des chariots élévateurs, car cela vous permettra de savoir quel type de chariot élévateur vous allez utiliser et si vous avez l'expérience nécessaire.

Méthode One of Six:
Identification des «chariots élévateurs» de base et des crics

  1. 1 Savoir ce que sont les transpalettes manuels. Bien qu'ils ne soient généralement pas considérés comme des chariots élévateurs à fourche, les vérins à palettes sont parmi les types de manutention manuelle les plus répandus dans les secteurs de la logistique.
    • Les transpalettes manuels sont généralement très simples à concevoir; le levier de la poignée est pressé pour abaisser la fourche du transpalette pour l'insérer dans une palette, et le levier de la poignée est déplacé dans la direction opposée pour engager le système hydraulique qui permet de soulever la palette en pompant la poignée.
  2. 2 Familiarisez-vous avec les transpalettes motorisés. Les transpalettes motorisés, par contre, sont beaucoup plus variés que les transpalettes manuels. Ils sont presque toujours alimentés par des batteries électriques.
    • Certains sont à la traîne, certains sont autoportés et certains exigent même que l'opérateur adopte une position de côté pour conduire ou conduire, ce qui est beaucoup plus difficile à apprendre. Les transpalettes motorisés ont généralement des fourches à palettes étendues qui sont utilisées pour manipuler deux palettes à la fois, pour une plus grande efficacité dans les grandes opérations de stockage, telles que la préparation des commandes. Cependant, les manipulateurs de palettes simples sont plus courants dans les entrepôts plus petits, pour une maniabilité et une facilité d'utilisation accrues.
  3. 3 Apprenez à reconnaître les empileurs walkie. Les chariots élévateurs Walkie, également appelés chariots élévateurs à fourche, ne sont généralement pas considérés comme un véritable chariot élévateur à fourche. Cependant, ils ressemblent beaucoup à un chariot élévateur à fourche à fourche, à un mât, à un dossier, etc. Ils fonctionnent presque toujours avec un opérateur piéton à conducteur à pied. Ils sont fréquemment utilisés dans le commerce de détail, dans de très petits entrepôts, dans des entrepôts à petite échelle, etc.

Méthode deux sur six:
Identification des chariots élévateurs à contrepoids

  1. 1 Sachez quels sont les chariots élévateurs à contrepoids standard. En tant que chariot élévateur à fourche le plus emblématique, reconnu et populaire, un chariot élévateur à contrepoids standard est un chariot élévateur à fourche où le conducteur est assis face aux fourches, et le contrepoids est tout derrière les roues avant du chariot élévateur.
  2. 2 Considérez comment différents chariots élévateurs à contrepoids standard sont alimentés. Ces chariots élévateurs peuvent être alimentés par tout, depuis les batteries, l'essence (essence), le diesel, les bouteilles de gaz GPL / propane et d'autres formes de carburant, chacun ayant ses avantages et ses inconvénients.
    • Par exemple, les chariots élévateurs à combustion interne (essence, GPL, diesel, etc.) sont généralement plus rapides et ont une capacité de levage supérieure à celle des chariots élévateurs électriques / à batterie. Cependant, pour des raisons de santé et de sécurité, les chariots élévateurs à combustion ne peuvent pas être utilisés dans des espaces confinés (par exemple des conteneurs d'expédition, des petits entrepôts, etc.) en raison des gaz d'échappement produits lors de leur utilisation.
  3. 3 Familiarisez-vous avec le nombre de roues des chariots élévateurs à contrepoids standard. Ils peuvent être à quatre roues ou à trois roues; deux roues à l'avant et une à l'arrière permettent une plus grande maniabilité, au détriment de la stabilité. C'est pourquoi les chariots élévateurs à quatre roues sont généralement plus courants, car ils ont généralement une manœuvrabilité plus que suffisante pour la plupart des applications dans les espaces restreints.

Méthode trois sur six:
Identification des chariots élévateurs

  1. 1 Apprenez à connaître les chariots élévateurs. Conçus pour une utilisation à l'intérieur et sur des surfaces planes, les chariots élévateurs à fourche (également appelés chariots élévateurs à fourche à grande portée) sont nommés pour leur capacité à atteindre des niveaux élevés de rayonnage. (jusqu'à 12 mètres ou plus !!!) Selon le fabricant du chariot élévateur, le mécanisme d'atteinte peut être un type de mât mobile ou une fourche mobile et un type de chariot. Les chariots élévateurs Reach ont généralement des capacités de levage de 1 tonne à 2,5 tonnes. Les capacités de levage supérieures à 2,5 tonnes sont généralement très rares en raison de nombreux facteurs tels que les allées étroites et le maintien du chariot élévateur compact (un chariot élévateur plus puissant doit être plus grand et donc incapable de fonctionner dans des allées étroites). mettre dans des rayonnages d’allées ne pèsent généralement pas plus de 1 à 2 tonnes.
    • Les chariots élévateurs à mât rétractable conduisent différemment des chariots élévateurs à fourche à contrepoids, car l'opérateur est assis (ou se dresse, selon le modèle) sur le chariot élévateur.
    • Les chariots élévateurs Reach sont conçus pour une utilisation dans les allées d’entrepôt étroites; l'opérateur peut regarder en avant ou en arrière sans avoir à se retourner. Ce poste de conduite latéral, associé à des commandes de direction inversées, rend l'apprentissage des chariots élévateurs très difficile pour un nouvel opérateur.
  2. 2 Sachez ce que sont les chariots élévateurs à double portée profonde. Les chariots élévateurs à double portée sont très similaires aux chariots élévateurs. Cependant, comme leur nom l'indique, ils sont en mesure de récupérer / ranger des palettes stockées dans des rayonnages à double profondeur, qui sont stockés les uns devant les autres dans des baies spécialement conçues.
  3. 3 Familiarisez-vous avec les chariots élévateurs à fourches. Même si un chariot élévateur à fourches est considéré comme un type de chariot élévateur à fourche, il n'est pas utilisé pour les opérations régulières de chariot élévateur. Les chariots élévateurs à fourches pour préparateurs de commandes exigent que l'opérateur porte un harnais et un support pendant le fonctionnement, car ils sont utilisés pour soulever des palettes avec l'opérateur dans les airs. L'opérateur récupère alors généralement des unités individuelles d'un produit pour les empiler manuellement sur une palette afin de "choisir" une commande en entrepôt; Cela s'oppose à la préparation de commandes régulières, où les travailleurs ne peuvent choisir que des produits au niveau du sol. Un chariot élévateur à fourches peut permettre aux opérateurs de choisir des produits rapidement et efficacement à n'importe quel niveau dans l'air.
  4. 4 Reconnaître les inconvénients des chariots élévateurs à fourche. Leur seul inconvénient majeur est qu’ils doivent être utilisés sur un sol plat et qu’ils ne peuvent être utilisés sur des pentes ou des terrains irréguliers. ils sont lourds, ce qui augmente le risque de renversement.

Méthode quatre sur six:
Identifier les gros chariots élévateurs

  1. 1 Sachez ce qu'est un chariot élévateur robuste. Un chariot élévateur robuste est un terme générique utilisé pour décrire un chariot élévateur à contrepoids à haute capacité de levage. La plupart des chariots élévateurs à contrepoids standard dans les entrepôts et les usines de fabrication auront une capacité de levage de 1 à 3 tonnes seulement, tandis que les chariots élévateurs lourds ont une capacité de levage de 5 à 50 tonnes et plus!
  2. 2 Comprendre comment fonctionnent les chariots élévateurs lourds. Tous les chariots élévateurs lourds nécessiteront un espace important pour pouvoir se déplacer. Plus la capacité de levage du chariot élévateur est élevée, plus la partie arrière (contrepoids) du chariot élévateur devra être grande. La grande majorité des chariots élévateurs lourds seront alimentés au diesel, bien que certains chariots élévateurs à fourche haut de gamme (avec capacité de levage de 8 à 10 tonnes) puissent encore être alimentés par des bouteilles de GPL / gaz propane. Il est très rare de rencontrer des chariots élévateurs à fourche fonctionnant sur batterie, et quelques compagnies de chariots élévateurs à fourche ont récemment commencé à les offrir jusqu'à 20 tonnes.
  3. 3 En savoir plus sur les chariots élévateurs à fourche. Les chariots élévateurs à fourche de manutention de conteneurs sont généralement de deux types: Laden et Unladen (c'est-à-dire, respectivement, pour le traitement de conteneurs pleins ou vides).
    • Les chariots élévateurs à fourche Laden sont généralement capables d'empiler des conteneurs d'expédition pleins de 4 à 5 tonnes, avec des capacités de levage allant de 35 à 50 tonnes.
    • Les chariots élévateurs de manutention à vide peuvent empiler jusqu'à 8 ou 9 conteneurs d'expédition, mais avec une capacité de levage de seulement 7 à 10 tonnes (les conteneurs d'expédition vides ne pèsent généralement que 3 à 5 tonnes). Pour ces raisons, un chariot élévateur de manutention de conteneurs à vide ne peut pas être utilisé pour manipuler des conteneurs d'expédition chargés, car il sera extrêmement surchargé. (les conteneurs d'expédition complets peuvent peser de 10 à 30 tonnes).
  4. 4 En savoir plus sur les gerbeurs Les empileurs Reach ne sont pas du tout des chariots élévateurs; comme ils n'ont pas de mât ni de fourches pour soulever les charges, ils fonctionnent avec une flèche robuste qui s'étend de l'arrière vers l'avant du gerbeur et ils soulèvent les conteneurs d'expédition à l'aide d'un accessoire de manutention. Les gerbeurs sont souvent des machines très sophistiquées avec des ordinateurs de bord et d’autres technologies. Leur capacité de charge varie généralement de 40 à 50 tonnes. Cependant, en raison de l'extension de la flèche, la surcharge est toujours possible.

Méthode cinq sur six:
Identification des chariots élévateurs spécialisés

  1. 1 En savoir plus sur les chariots élévateurs articulés VNA. Sur la photo, les chariots élévateurs à fourche articulés VNA (Very Narrow Aisle) sont généralement appelés chariots élévateurs "Bendi" ou "Flexi". Les chariots élévateurs à fourche articulés sont des chariots élévateurs spéciaux articulés à partir de l’avant (roues, mât, fourches et chariot) de manière à pouvoir effectuer à la fois un chariot élévateur à contrepoids (chargement des camions) et un chariot élévateur à fourche stock dans les allées étroites). Une autre variante du chariot élévateur à fourche articulé est le «chariot à tourelle», également appelé «chariot élévateur à fourche», ainsi que le chariot élévateur à fourche, les chariots élévateurs à fourche à chariot élévateur. Tout comme les chariots articulés «bendi», les chariots à tourelle optimisent l'espace de stockage en réduisant considérablement la largeur des allées. Cependant, contrairement aux chariots élévateurs bendi, les chariots à tourelle ne peuvent pas être utilisés comme chariots élévateurs.
  2. 2 Identifier un chariot élévateur tout terrain. Fonctionnant généralement de la même manière que les chariots élévateurs à contrepoids standard, la principale différence est que les chariots élévateurs tout-terrain ont généralement de gros pneus, utilisables sur tous les terrains, saletés, boues, gazon, etc. ils n'auraient aucune traction et s'embourberaient. Les chariots élévateurs tout-terrain sont généralement mieux identifiés par les gros pneumatiques et une apparence similaire à celle d’un petit tracteur.
  3. 3 En savoir plus sur les chargeurs latéraux. Un chargeur latéral, ou chariot élévateur multidirectionnel, est un type de chariot élévateur spécialisé utilisé principalement pour déplacer des charges de forme longue, telles que le bois, la tuyauterie, etc. Sa principale caractéristique est de pouvoir être conduit dans différentes directions; Par exemple, il peut être conduit latéralement après avoir récupéré une longue charge dans une allée - ce qui facilite grandement le chargement et le déchargement de longues charges -, par opposition à un 90 degrés avec des chariots élévateurs standard, un problème de manœuvre exacerbé par longues charges en forme.
  4. 4 En savoir plus sur les chariots élévateurs télescopiques. D'une conception similaire à celle des gerbeurs, les chariots élévateurs à bras télescopique sont des types de chariots élévateurs courants dans le secteur de la construction, l'utilisation d'une flèche avec des fourches et des chariots à la fin permet sur un toit, au milieu d'une grande remorque, etc. Encore une fois, avec l'extension de la rampe, il faut prendre soin de réduire la capacité de levage.

Méthode six sur six:
Apprendre les accessoires de chariot élévateur

  1. 1 Apprenez à connaître les pièces jointes proposées. L'utilisation de ces pièces jointes entraîne parfois une confusion entre les chariots élévateurs à fourche et un type différent. Les chariots élévateurs peuvent être équipés de nombreux accessoires pour différentes tâches. Certains accessoires de chariot élévateur populaires incluent:
    • Pic à tapis - Utilisé pour la manutention de charges de type rouleau telles que tapis, textiles, acier, etc.
    • Fixation de la pince à tambour - Souvent fixée manuellement pour se déplacer sur les tambours individuels, les pièces jointes peuvent également pivoter (manuellement ou sous tension).
    • Pince-bec, bec et mâchoire - Utilisé pour transporter des tambours individuels, le mécanisme du bec et des mâchoires est conçu pour fermer, saisir et soulever mécaniquement le tambour lorsque le poids de la mâchoire est soulevé lors du levage.
    • Fixation de la flèche fixe - Utilisée pour soulever des charges lorsqu'une fixation de type grue est nécessaire, par ex. soulever une lourde grille en acier hors du sol.
    • Positionneurs de fourche (à ne pas confondre avec le déplacement latéral) - Utilisés pour élargir ou rétrécir les fourches du chariot élévateur via le système hydraulique pendant le fonctionnement du chariot élévateur; utile pour les chariots élévateurs lourds ou lorsque différentes tailles de palettes sont utilisées.
    • Déplacement latéral - Est devenu une pièce jointe standard sur la grande majorité des chariots élévateurs à fourche; permet le déplacement des fourches et du chariot vers la gauche ou la droite pour augmenter la précision du placement ou de la récupération de la charge
    • Tynes multiples - En général, tyne double ou triple tyne; ces pièces jointes permettent de manipuler deux charges ou plus en même temps
    • Pantoufles / rallonges de fourche - Comme son nom l'indique, les chaussons à fourche se glissent sur les fourches des fourches pour manipuler des charges importantes (par exemple des plaques de plâtre) ou pour manipuler deux palettes en même temps.