Dans cet article, vous apprendrez comment atterrir un simulateur de vol 747 X. Faites-le de cette manière exacte pour atterrir en toute sécurité.
Pas
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1 Obtenez l’autorisation de atterrir et d’avoir la piste en vue et alignée.
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2 Préparez l'avion. À ce stade, vous pouvez voir la piste, nous devons maintenant préparer l’avion pour atterrir.
- Habituellement, la commande automatique des gaz est activée et le bouton de maintien de la vitesse est allumé, sinon allumé.
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3 Réglez maintenant la vitesse automatique sur 165 nœuds.
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4 Réglez les volets sur 20 et le rapport inférieur.
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5 Commencez à descendre vers la piste à un rythme soutenu, si votre avion n'est pas encore à 165 nœuds, réglez les volets au maximum, votre accélérateur automatique s'occupera du reste, mais vous devez être à 165 pour la prochaine étape.
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6 Éteignez tous les pilotes automatiques à ce stade, SAUF LE BOUTON DE MAINTIEN DE LA VITESSE ET LE COMMUTATEUR DE RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES GAZ.
- 7 Maintenant, nivelez votre avion pour avoir 0 degré de ton.
- À la vitesse à laquelle vous vous dirigez, ce lancer devrait vous rendre décent et efficace.
- À la vitesse à laquelle vous vous dirigez, ce lancer devrait vous rendre décent et efficace.
- 8 Maintenant, à 900 pieds (274,3 m), montez à environ 3 à 5 degrés vers le haut pour ralentir votre descente.
- Maintenant, à vous de voir, en fonction de la distance à laquelle vous vous trouvez à ce moment-là, vous pouvez soit continuer la descente lentement, soit monter encore plus haut pour niveler votre vol.
- Si vous vous mettez à niveau, vous serez très bas mais vous ne serez pas loin de la piste, continuez à voler de manière stable jusqu'à la piste, puis laissez tomber le nez pour toucher lentement.
- Maintenant, à vous de voir, en fonction de la distance à laquelle vous vous trouvez à ce moment-là, vous pouvez soit continuer la descente lentement, soit monter encore plus haut pour niveler votre vol.
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9 Une fois en bas, appliquez les volets pleins, s’ils ne sont pas déjà abaissés, appliquez les freins, l’inversion de poussée et les spoilers.
- Vous devez vous arrêter à 200 pieds (61,0 m) avant la fin de la piste.
- Vous devez vous arrêter à 200 pieds (61,0 m) avant la fin de la piste.
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