Le vélo de montagne est une activité exaltante et exigeante sur le plan physique. Lorsque vous faites du vélo en descente, il est important de bien répartir votre poids afin de contrôler votre vélo. Il est également essentiel que vous achetiez un équipement de vélo spécialement conçu pour résister au stress de la conduite en vélo sur une colline avec un terrain accidenté. Une fois que vous avez le bon équipement et que vous comprenez les bases, aller en descente sur votre vélo de montagne est génial!

Méthode One of Three:
Contrôler votre vélo en descente

  1. 1 Regardez aussi loin que possible sur la piste. En regardant loin devant vous, vous pourrez anticiper les changements dans la piste. Cela vous donnera suffisamment de temps pour vous adapter aux virages ou aux changements de piste. Si vous êtes distrait et que vous vous concentrez trop près de vous, des micro-ajustements et des hésitations peuvent vous faire perdre connaissance.[1]
  2. 2 S'engager à descendre la colline une fois que vous entrez dans le déclin. Au lieu de vous laisser deviner, allez à fond et gardez vos roues tournantes. Pomper de temps en temps les freins pour ralentir lorsque vous prenez de légers virages sur la route, mais n'essayez pas de vous arrêter complètement tant que vous n'êtes pas sur un terrain plat.[2]
    • L'hésitation peut vous faire tomber de votre vélo en descendant une pente raide.
    • Vous pourriez avoir peur au début, mais s'engager sur une colline est la manière la plus sûre de la descendre.
  3. 3 Distribuez votre poids à l'extérieur du vélo pendant que vous tournez. Lorsque vous tournez, votre pied extérieur doit être abaissé, votre pédale intérieure doit être relevée et votre poids doit être réparti à l'extérieur de votre vélo. Cela vous évitera de prendre des virages trop brusques et de tomber de votre vélo.[3]
    • Votre poids doit être réparti uniformément entre vos pneus avant et arrière pendant les virages.
  4. 4 Laissez tomber votre poids sur le dos du vélo lorsque vous descendez une pente raide. Tenez le guidon et soulevez vos fesses de votre siège. Plantez vos talons sur vos pédales, ajustez vos hanches et déposez votre poids sur le dos de votre vélo. Cela vous évitera de basculer sur le guidon en descendant une pente raide.[4]
    • Vos bras doivent être légèrement fléchis lorsqu’ils descendent des pentes abruptes.
  5. 5 Apprenez à faire du vélo de montagne. Lorsque vous approchez d'une chute de terrain, vous devriez être surélevé par-dessus votre siège, votre poitrine devrait être abaissée et vos bras et vos jambes devraient être pliés. Lorsque vous passez la falaise, abaissez vos hanches, mettez votre poids sur le dos du vélo et repoussez votre guidon.[5]
    • La technique de la chute vous guidera en toute sécurité sur de petites falaises pendant que vous descendez.
    • Essayez de poser sur votre roue arrière ou les deux roues lorsque vous effectuez cette manœuvre.
    • Au fil de la chute, vos bras doivent être droits.

Méthode deux sur trois:
Prioriser la sécurité en tant que débutant

  1. 1 Entraînez-vous d'abord sur des pistes cyclables faciles. La plupart des pistes de VTT auront un système de classement qui représente leur difficulté. Ce système de classement se trouve généralement au début d’un sentier ou au kiosque d’information du parc. Si vous êtes nouveau sur le vélo de descente, choisissez l'un des sentiers de difficulté inférieure avant d'essayer un sentier intermédiaire ou difficile.[6]
    • Les pistes de niveau inférieur seront relativement droites avec des courbes et des bosses limitées.
    • Les pistes intermédiaires et avancées peuvent avoir des dénivelés raides, des pistes étroites et des obstacles bloquant votre passage.
    • Ne descendez qu'une piste avancée si vous êtes un cycliste de montagne expérimenté.
  2. 2 Marchez sur le côté du sentier si vous devez vous arrêter. Ne vous arrêtez pas au milieu d'une piste. Si vous devez faire une pause ou examiner un obstacle, allez d'abord sur le côté du sentier. Cela empêchera les autres coureurs d'entrer en collision avec vous.[7]
  3. 3 Arrêtez et examinez un obstacle si c'est trop difficile. Vous pouvez arrêter le vélo et le parcourir sur une partie du sentier que vous trouvez trop effrayante à faire, comme une chute raide ou un obstacle. Assurez-vous de marcher sur le côté du sentier, loin des cyclistes potentiels derrière vous.[8]
    • Examiner un obstacle sur un sentier peut en fait vous aider à mieux le comprendre la prochaine fois que vous emprunterez le sentier.
  4. 4 Appelez de quel côté vous passez. Si vous passez quelqu'un sur la piste, dites "À votre gauche" ou "À votre droite", selon le côté que vous souhaitez transmettre. Cela donnera au motard devant vous suffisamment de temps pour aller sur le côté de la piste.[9]
    • Si quelqu'un arrive derrière vous et dit "À votre gauche" ou "à gauche", allez à droite de la piste pour pouvoir vous dépasser en toute sécurité.
  5. 5 Restez bien contre le vélo si vous allez tomber. Essayez de tomber sur le côté tout en gardant votre corps contre le vélo. Cela permet à la pédale et au guidon d'absorber l'essentiel de l'impact. L'instinct naturel de renflouer le vélo et atterrir avec vos mains peut causer des blessures aux poignets et aux mains.[10]
  6. 6 Augmentez progressivement votre vitesse sur les pistes que vous connaissez bien. Une fois que vous êtes plus habitué aux courbes, aux bosses et aux subtilités d'une piste ou d'un parcours, vous pouvez augmenter votre vitesse sur la piste. Après avoir maîtrisé un sentier, vous pouvez passer à des parcours plus difficiles.[11]

Méthode trois sur trois:
Obtenir le bon équipement

  1. 1 Achetez ou louez un vélo de descente entièrement suspendu. Les vélos de descente à suspension intégrale ont des suspensions robustes qui peuvent résister aux chocs et aux chutes d'un parcours de vélo de montagne en descente. Ils sont plus lourds que les vélos hybrides et routiers et sont spécialement conçus pour les pistes de VTT accidentées.[12]
    • Vous pouvez acheter ou louer un vélo de descente tout suspendu dans un magasin de vélos.
  2. 2 Achetez un casque intégral. Si vous prévoyez du VTT en descente, vous voudrez acheter un casque qui peut protéger l'avant de votre visage si vous passez par-dessus le guidon. Le casque doit être léger et sécurisé et ne pas gêner votre vision.[13]
    • Essayez le casque dans un magasin de vélo pour vous assurer qu'il convient.
  3. 3 Portez des lunettes pour protéger vos yeux des débris. Les lunettes bloquent la saleté ou la poussière qui peuvent pénétrer dans votre visage lorsque vous descendez. Votre casque doit pouvoir être placé confortablement sur les lunettes. [14]
  4. 4 Achetez des vêtements de cyclisme. Achetez des vêtements plus ajustés, sans coton ou des vêtements de cyclisme qui évacuent la transpiration. Le matériau des vêtements de vélo aide à réguler la température et est conçu pour s'adapter à votre corps en position de vélo.[15]
    • Vous trouverez des vêtements de performance ou de vélo dans les magasins de vélo ou en ligne.
    • Les marques populaires de vêtements de cyclisme comprennent POC, Mavic et Benard.
    • Les vêtements amples peuvent se prendre dans la chaîne ou les engrenages de votre vélo.
  5. 5 Portez une armure protectrice sur vos vêtements lorsque vous descendez des sentiers avancés. Si vous tombez de votre vélo, des genouillères, des protège-coudes ou même une armure complète vous aideront à minimiser les blessures. Si vous descendez des pistes plus avancées, achetez des armures de vélo en ligne ou dans un magasin de vélo.[16]
  6. 6 Ajustez la pression et la suspension de vos pneus sur la piste. Si vous faites du vélo sur sol mouillé, vous pouvez régler votre vélo sur une suspension légèrement inférieure pour obtenir une meilleure adhérence sur le sentier. Si vous voyagez sur un sol sec, réglez votre suspension plus haut pour atteindre des vitesses plus élevées.[17]
    • Jouez avec ces deux réglages sur votre vélo et trouvez un réglage confortable pour vous et la piste sur laquelle vous roulez.
    • Une bonne suspension de vélo de montagne doit être placée à environ ⅓ de la hauteur lorsque vous êtes assis sur le vélo sur un terrain sec.