Lorsque vous êtes sur une colline, la gravité travaille contre vous pendant que vous conduisez. Il existe différentes méthodes pour les transmissions manuelles et automatiques afin d'éviter le roulement, car ces deux types de véhicules fonctionnent très différemment. Après quelques essais, vous pourrez empêcher votre voiture de rouler sur une colline.

Méthode One of Three:
Empêcher le roulement avec une transmission manuelle

  1. 1 Arrêtez-vous complètement. Lorsque vous êtes sur une pente, vous devez vous arrêter complètement en utilisant la pédale de frein ou le frein à main. Cela est vrai que vous fassiez face à une pente ou une pente.
    • Certains conducteurs préfèrent utiliser le frein à main, car ils libèrent le pied droit pour utiliser la pédale d'accélérateur lorsqu'ils ont l'intention de recommencer à conduire.[1]
  2. 2 Utilisez l'aide au démarrage en côte, si disponible. De nombreuses voitures manuelles ont une assistance au démarrage en côte, ce qui permet d'éviter que la voiture ne recule lorsque vous êtes arrêté sur une colline. Cela vous aidera également lorsque vous essayez de démarrer à partir d'un arrêt complet. Si vous avez l'aide au démarrage en côte dans votre voiture, cela fonctionnera automatiquement de sorte que vous ne devez appuyer sur aucun bouton.[2]
    • Les capteurs de démarrage en côte dans la voiture détectent automatiquement lorsque votre véhicule est en pente. L'aide au démarrage en côte maintient la pression sur la pédale de frein pendant une période de temps définie pour vous aider à déplacer votre pied des freins à la pédale d'accélérateur.
    • L'assistance au démarrage en côte n'augmente pas votre traction, donc si vous êtes dans des conditions météorologiques défavorables ou si la route est glissante, vous pouvez toujours commencer à rouler en arrière.
  3. 3 Passez en première vitesse. Lorsqu'il est temps de recommencer à bouger, passez en première vitesse et appuyez sur la pédale d'accélérateur. Ne relâchez pas encore le frein à main.
    • Continuez à appuyer sur l'accélérateur jusqu'à ce que le moteur tourne à environ 3000 tr / min.
  4. 4 Soulevez l'embrayage à son point de morsure. À ce stade, vous sentirez l'avant de la voiture se soulever légèrement car l'embrayage prend le poids de la voiture.
  5. 5 Relâchez lentement le frein à main. Relâchez progressivement le frein à main lorsque vous soulevez légèrement l'embrayage.[3]
    • Lorsque le frein à main se désengage et se libère, la voiture devrait commencer à avancer.
  6. 6 Relâchez lentement l'embrayage en écoutant le moteur. Lorsque vous entendez les bruits du moteur se dissiper, continuez à appliquer de plus en plus de gaz. Maintenant, vous pouvez recommencer à monter la colline sans rouler en arrière.
    • Veillez à relâcher l'embrayage jusqu'à ce qu'il soit complètement engagé.
  7. 7 Tenez la pédale de frein, si pas de frein à main. Si votre frein à main ne fonctionne pas, utilisez le talon de votre pied droit pour maintenir la pédale de frein enfoncée pendant que vous utilisez vos orteils pour travailler sur l'accélérateur. Vous relâchez la pédale de frein au lieu du frein à main lorsque vous relâchez l'embrayage.
    • Si votre frein à main ne fonctionne pas, apportez votre voiture chez un mécanicien et faites-la réparer. S'appuyer sur la transmission pour tenir la voiture provoque de l'usure et peut avoir des effets néfastes sur votre moteur.

Méthode deux sur trois:
Empêcher le roulement avec une transmission automatique

  1. 1 Gardez le pied sur le frein. Si vous attendez un feu de circulation pour changer, continuez à garder le pied sur le frein pour empêcher votre voiture de rouler. En maintenant la pédale de frein enfoncée, vous vous assurez que vous êtes complètement arrêté et que vous ne pouvez pas reculer.[4]
    • Si vous devez vous arrêter pendant un moment, vous pouvez passer au point mort. Gardez votre pied sur la pédale de frein tout le temps.
  2. 2 Passer en voiture. Si vous avez choisi de passer au point mort, vous devez maintenant vous déplacer pour faire avancer la voiture. Vous commencerez à appuyer sur la pédale d'accélérateur lorsque vous relâcherez doucement le frein.
    • Pendant que vous déplacez votre pied du frein à l'accélérateur, vous devrez déplacer votre pied rapidement pour empêcher votre voiture de reculer. Il est normal que la voiture recule de quelques centimètres, mais vous devez être conscient des voitures ou des personnes derrière vous pendant votre transition.
  3. 3 Avancez. Empêcher le retour en arrière dans une transition automatique est plus simple qu'avec une transmission manuelle. Maintenant que vous êtes prêt à recommencer à partir de votre arrêt complet, vous devrez passer sans heurts du frein à l'accélérateur. Appuyez à peu près à mi-course sur l'accélérateur, mais vous devrez moins descendre si d'autres véhicules se trouvent devant vous.
    • En fonction de la raideur de la colline, il se peut que vous deviez marcher plus fort sur l'accélérateur que sur une route plate.

Méthode trois sur trois:
Empêcher le roulement pendant le stationnement sur une colline

  1. 1 Parc parallèle comme vous le feriez normalement. Votre voiture est plus susceptible de rouler lorsque vous stationnez sur une colline que sur une surface plane.[5]
    • Étant donné que le stationnement en parallèle sur une pente peut être plus difficile que le stationnement sur une surface plane, vous devez vous garer dans un parking parallèle très confortable et avoir confiance en vos compétences.[6]
  2. 2 Tournez les roues. Après vous être garé sur une pente en montée, éloignez les roues du trottoir ou de l’épaule. Cela fera tourner vos pneus, donc si vos engrenages se désengagent ou si le frein d'urgence tombe en panne, la voiture heurtera simplement le trottoir au lieu de descendre la pente.
    • Si vous êtes en descente, tournez le volant vers la droite pour que les roues soient face au trottoir ou au trottoir. [7]
  3. 3 Changez de vitesse, si vous avez une transmission manuelle. Pour les transmissions manuelles, vous devrez déplacer votre voiture en première vitesse ou inverser une fois que vous êtes dans la place de stationnement.[8]
    • Laisser votre voiture au point neutre augmentera les chances qu'elle roule en avant ou en arrière.
  4. 4 Mettez la voiture dans le parc si vous avez une transmission automatique. Pour les transmissions automatiques, vous devez mettre votre voiture dans le parc après vous être trouvé dans la place de stationnement.
    • Gardez le pied sur le frein jusqu'à ce que vous ayez complètement engagé le frein d'urgence et que vous ayez déplacé les vitesses dans le parc.[9]
    • Laisser l'engrenage dans l'entraînement peut endommager votre transmission.
  5. 5 Appliquez le frein d'urgence. Vous pouvez le faire avec des transmissions manuelles et automatiques. Le frein d'urgence est votre meilleure assurance que la voiture ne roulera pas en avant ou en arrière lorsque vous êtes garé sur une colline.
  6. 6 Utilisez une cale de roue. Lorsque vous stationnez sur une pente raide, vous pouvez utiliser une cale de roue pour stabiliser votre voiture et l'empêcher de reculer. Une cale de roue est un objet, généralement un bloc de bois, que vous placez derrière la roue arrière de votre véhicule.
    • Vous pouvez acheter des cales de roue en ligne, dans les magasins de pièces automobiles ou chez les principaux agents immobiliers. Vous pouvez également faire vos propres cales avec du bois.[10]
    • Si vous êtes garé avec l’avant de la voiture pointé vers le bas, placez le choc sous votre pneu avant.
  7. 7 Partir en voiture en toute sécurité. Lorsque vous êtes prêt à quitter votre place de stationnement et à poursuivre votre route, vous devrez retirer la cale de roue (si vous en avez utilisé une) et désengager le frein d’urgence.[11] Lorsque vous sortez d'une place de stationnement sur une colline, vous devez garder le pied sur le frein jusqu'à ce que vous soyez certain de pouvoir tirer.
    • Une fois que vous êtes en mesure de tirer, vous pouvez faire passer votre pied de la pédale de frein à l'accélérateur. Vous devrez faire une transition en douceur, sinon vous risquez de reculer dans le trottoir ou dans un véhicule garé derrière vous.
    • Assurez-vous de vérifier vos rétroviseurs avant de sortir de votre espace de stationnement.