Vous ne pouvez pas conduire une voiture sans savoir comment la garer. Si vous voulez savoir comment garer votre voiture dans diverses situations, il vous suffit de vous approcher de l'endroit lentement, de positionner correctement la voiture et de savoir quand changer de vitesse. Si vous voulez savoir comment garer une voiture, suivez ces étapes.
Méthode One of Five:
Se garer en avant avec une transmission manuelle
-
1 Dirigez la voiture dans la direction du spot. Déplacez la roue vers la gauche ou la droite pour manœuvrer votre voiture dans la direction de l’emplacement. Vous devriez vous approcher de l'endroit en ne dépassant pas cinq milles à l'heure.
-
2 Placez légèrement votre pied sur le frein. Cela vous aidera à vous déplacer à la bonne vitesse et à ne pas dépasser votre cible. Ceci est particulièrement utile si vous vous garez devant un mur et. Cela vous aidera à garder le contrôle de la voiture.
-
3 Tirez dans l'espace de stationnement. Veillez à éviter de heurter le trottoir ou les autres voitures sur votre chemin. Concentrez-vous sur votre perception de la profondeur: ayez une idée précise de la distance réelle entre tous les objets.
-
4 Appuyez sur le frein. Une fois sur place, il est temps d'appuyer fermement sur le frein pour que la voiture s'arrête complètement.
-
5 Tournez vos roues dans la bonne direction. Gardez le pied sur le frein en tournant vos roues dans la bonne direction. Si vous tirez dans un endroit plat, redressez vos roues. Si vous avez stationné en montée, vous pouvez détourner les roues du trottoir et, si vous avez stationné en descente, vous pouvez tourner vos roues vers le trottoir. Cela empêchera votre voiture de rouler si vos freins sont désengagés.
- Passez à la première vitesse (ou à la marche arrière) et serrez le frein de stationnement. En laissant la transmission et le frein de stationnement engagés, vous avez 2 systèmes qui maintiennent votre voiture en place, ce qui peut vous aider à vous protéger en cas de défaillance de l'un d'entre eux.
- Passez à la première vitesse (ou à la marche arrière) et serrez le frein de stationnement. En laissant la transmission et le frein de stationnement engagés, vous avez 2 systèmes qui maintiennent votre voiture en place, ce qui peut vous aider à vous protéger en cas de défaillance de l'un d'entre eux.
-
6 Placez le frein de stationnement en place.
Méthode deux sur cinq:
Park Forward avec une transmission automatique
-
1 Dirigez lentement la voiture dans la direction de la tache. Déplacez la roue vers la gauche ou la droite pour positionner la voiture sur place. Vous devriez vous approcher de l'endroit en ne dépassant pas cinq milles à l'heure.
- Si vous êtes directement devant, cette partie est facile. Si vous essayez de manœuvrer dans un espace entre deux voitures qui est perpendiculaire à vous, vous devez créer un arc suffisamment large pour que vous puissiez tourner à l'endroit. Lorsque vous tournez pour la première fois, vous aurez peut-être l'impression de dépasser la cible et de vous éloigner de la voiture. Appliquez simplement une légère pression sur le frein et tournez rapidement la roue dans la direction de l'endroit pour faire glisser la voiture confortablement.
-
2 Appuyez légèrement sur le frein. Cela vous aidera à garder le contrôle de votre voiture tout en la déplaçant dans la bonne direction.
-
3 Tirez dans l'espace de stationnement. Vous pouvez mettre légèrement le pied sur le frein pour vous assurer de ne pas dépasser l’endroit.
-
4 Appuyez sur le frein. Au lieu de frapper légèrement le frein, vous devez appuyer fermement sur le frein pour que la voiture s'arrête complètement.
-
5 Tournez vos roues dans la bonne direction. Gardez le pied sur le frein en tournant vos roues dans la bonne direction. Si vous tirez dans un endroit plat, redressez vos roues. Si vous avez stationné en montée, vous pouvez détourner les roues du trottoir et, si vous avez stationné en descente, vous pouvez tourner vos roues vers le trottoir. Cela empêchera votre voiture de rouler si vos freins sont désengagés.
-
6 Placez la voiture dans Park (P) et serrez le frein de stationnement.
Méthode trois sur cinq:
Se garer en arrière avec une transmission manuelle
-
1 Passez à l'inverse (R). Une fois que vous êtes à une longueur de voiture ou plus loin de l'endroit, vous devez basculer en marche arrière avant de commencer à reculer.
-
2 Appliquez une légère pression sur le frein. Cela vous aidera à garder le contrôle de votre voiture lorsque vous sauvegardez.
-
3 Dirigez votre voiture dans la direction de l'endroit. C'est un peu plus compliqué lorsque vous stationnez à l’arrière, car vous devrez diriger le volant dans la direction opposée à celle de la voiture, au lieu de la même direction. Si vous voulez que votre voiture se déplace à gauche, vous devrez vous diriger vers la droite.
-
4 Tirez dans la tache Vous pouvez vérifier si vos rétroviseurs commencent à reculer - ou mieux encore, placez votre bras droit autour du siège passager gauche et regardez derrière vous. Vous aurez une meilleure idée de l'endroit où déplacer votre voiture si vous regardez l'espace.
-
5 Appuyez fermement sur le frein. Une fois que vous avez déplacé la voiture dans le bon espace, appuyez fermement sur le frein jusqu'à ce que la voiture s'arrête complètement.
-
6 Passez au parc (P).
-
7 Placez le frein de stationnement en place.
Méthode quatre sur cinq:
Se garer en arrière avec une transmission automatique
-
1 Passez à l'inverse (R). Une fois que vous êtes à une longueur de voiture ou plus loin de l'endroit, vous devez basculer en marche arrière avant de commencer à reculer.
-
2 Appliquez une légère pression sur le frein. Cela vous aidera à garder le contrôle de votre voiture lorsque vous sauvegardez.
-
3 Dirigez votre voiture dans la direction de l'endroit. C'est un peu plus compliqué lorsque vous stationnez à l’arrière, car vous devrez diriger le volant dans la direction opposée à celle de la voiture, au lieu de la même direction. Si vous voulez que votre voiture se déplace à gauche, vous devrez vous diriger vers la droite.
-
4 Tirez dans la tache Vous pouvez vérifier si vos rétroviseurs commencent à reculer - ou mieux encore, placez votre bras droit autour du siège passager gauche et regardez derrière vous. Vous aurez une meilleure idée de l'endroit où déplacer votre voiture si vous regardez l'espace.
-
5 Appuyez fermement sur le frein. Une fois que vous avez déplacé la voiture dans le bon espace, appuyez fermement sur le frein jusqu'à ce que la voiture s'arrête complètement.
-
6 Passez au parc (P).
-
7 Placez le frein de stationnement en place.
Méthode cinq sur cinq:
Parallel Park a Car
-
1 Vérifiez vos rétroviseurs. Assurez-vous qu'il n'y a pas de voiture derrière vous avant d'essayer de vous garer en parallèle. S'il y a une voiture derrière vous, attendez qu'elle passe ou tirez dans une allée ou une rue latérale, puis approchez-vous de l'endroit.
-
2 Allumez votre signal. Cela permettra aux autres voitures de savoir que vous stationnez.
-
3 Ralentissez votre voiture. Abaissez votre transmission de manière à ce que vous vous approchiez de l'endroit à une vitesse ne dépassant pas 3,2 à 4,8 km / h. Si vous conduisez une voiture automatique, appuyez simplement sur le frein et, si vous conduisez une voiture manuelle, réduisez la vitesse et appuyez légèrement sur le frein.
-
4 Tirez votre voiture pour qu'elle soit parallèle à la voiture devant l'espace ouvert. Il devrait être au moins à un pied de la voiture. Si elle est trop proche, vous pouvez frapper la voiture lorsque vous commencez à reculer.
-
5 Passez à l'inverse (R).
-
6 Sauvegarder. Continuez à vérifier vos rétroviseurs et vos angles morts pour vous assurer que la côte est toujours dégagée. Tournez-vous avant de commencer à reculer.
-
7 Tournez votre roue vers le trottoir.
-
8 Appuyez légèrement sur le gaz. Si vous conduisez une voiture automatique, c'est tout ce que vous devez faire. Si vous conduisez une voiture manuelle, vous devriez alors relâcher l'embrayage en appuyant sur le gaz. Si vous vous garez sur une colline, vous pouvez continuer à appuyer sur l’embrayage et à vous éloigner lentement du frein.
-
9 Déplacez la voiture vers l'arrière jusqu'à ce qu'elle soit à mi-chemin dans l'espace de stationnement.
-
10 Dirigez votre roue loin du trottoir. Continuez à reculer jusqu'à ce que vous soyez complètement dans l'espace. Vous ne pouvez pas l'obtenir lors de votre premier essai. Vous pouvez reculer et diriger votre roue loin du trottoir, puis avancer de nouveau tout en dirigeant votre roue vers le trottoir, et répéter ce processus jusqu'à ce que vous ayez raison.
-
11 Garer la voiture. Mettez-le en première vitesse si vous conduisez une voiture manuelle et déplacez la voiture dans Park si vous conduisez.
-
12 Tournez vos roues dans la bonne direction. Gardez le pied sur le frein en tournant vos roues dans la bonne direction. Si vous tirez dans un endroit plat, redressez vos roues. Si vous avez stationné en montée, vous pouvez détourner les roues du trottoir et, si vous avez stationné en descente, vous pouvez tourner vos roues vers le trottoir. Cela empêchera votre voiture de rouler si vos freins sont désengagés.
-
13 Passez à la première vitesse. Tirez jusqu'à ce que vous soyez uniformément positionné entre la voiture devant vous et la voiture derrière vous.
-
14 Tirez votre frein de stationnement.
Facebook
Twitter
Google+