Une allée pavée d'asphalte peut durer jusqu'à 15 ans. L'asphalte est durable, résilient et nécessite peu d'entretien. Le processus de pavage avec de l'asphalte n'est pas difficile, mais une installation adéquate d'asphalte nécessite un équipement lourd que la plupart des propriétaires ne possèdent pas. Vous ne pourrez peut-être pas installer vous-même l'asphalte, mais comprendre l'opération vous permettra de vous assurer que votre entrepreneur embauché le fait correctement. Utilisez ces étapes comme guide d'installation.

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  1. 1 Trouvez un entrepreneur. Il est important de se sentir à l'aise avec la personne que vous embauchez. Demandez à vos amis et à votre famille des recommandations. Vous voulez un entrepreneur qui fera un travail approfondi et qui possède le meilleur équipement. Avoir des discussions avec des entrepreneurs potentiels avant de les embaucher. Étudiez le contrat pour confirmer que tout ce que vous souhaitez faire est précisé dans le document.
    • Méfiez-vous de toute personne qui prétend avoir de l'asphalte supplémentaire à un prix réduit. L'asphalte sera probablement de mauvaise qualité et de fabrication.
  2. 2 Retirez la surface de votre entrée actuelle. Cela pourrait inclure la rupture du béton existant et le retrait des pièces ou la collecte de gravier. La surface doit être complètement propre et claire avant de continuer. Il ne devrait pas y avoir de taches de graisse ou d'huile.
  3. 3 Noter la pente de votre entrée.
    • Afin d’obtenir un drainage adéquat et d’empêcher une allée effondrée ou soulevée, la surface doit être nivelée de manière à ce que l’eau s’écoule sur les côtés ou au fond.
    • Exécuter un tuyau en haut de votre allée pour déterminer où l'eau coule. Gardez à l’esprit que cette sous-base doit être complètement sèche avant de mettre de l’asphalte neuf afin que l’asphalte adhère complètement lorsqu’elle est installée.
    • Construisez des monticules et remplissez les points bas pour atteindre le niveau approprié. Une pente optimale est de 1/4 pouce par pied (0,635 cm par 30,48 cm).
  4. 4 Compacter le sol de base. Un rouleau à double tambour de 3 000 livres (1 361 kg) est la meilleure machine pour compacter le sol et les autres surfaces. Vous pourrez peut-être en louer un dans un magasin de location de matériel. Si votre entrepreneur n'utilise pas ce type d'équipement, il est important de s'assurer que le sol est correctement compacté.
  5. 5 Couvrir le sol de base avec de la pierre concassée.
    • Le type de pierre concassée utilisée est crucial pour un bon drainage. La composition de la roche devrait être grossière et irrégulière. Ce type est généralement appelé mélange 3/4 "moins" ou "Road-base".
    • Si votre sol sous-jacent est à base d'argile, vous aurez besoin de 8 pouces (20,32) de pierre concassée.
    • Si votre sol sous-jacent est sableux, vous aurez besoin de 4 pouces (10,16 cm) de pierre concassée.
  6. 6 Emballez la pierre concassée dans le sous-sol.
  7. 7 Laisser reposer cette base pendant environ 1 semaine. Beaucoup d'entrepreneurs vont sauter cette étape en raison du temps. L'avantage de permettre à la base de s'installer est une base plus solide et plus naturelle. Si le matériau de base n'est pas autorisé à se déposer correctement, il risque fort de ne pas pouvoir se déplacer sous le nouvel asphalte.
  8. 8 Choisissez une taille et une épaisseur d'asphalte.
    • La taille de l'agrégat utilisé pour créer un revêtement en asphalte varie de 1/2 pouce à 3/4 pouce (1,27 cm à 1,9 cm).
    • Les plus petits agrégats sont généralement utilisés pour les entrées résidentielles, car ils donnent une apparence plus lisse. Si l'agrégat est plus grand, le pavé est plus fort. La meilleure épaisseur de couche est de 2 à 3 pouces (5,08 à 7,62 cm).
  9. 9 Compacter l'asphalte avec un rouleau lourd.
  10. 10 Traitez les bords de l'allée.
    • L'asphalte doit être formé à un angle de 45 degrés sur les bords.