Alors, tu veux posséder un bateau? Il y a beaucoup de choses à considérer lors de l'achat d'un bateau. Cela permettra de discuter des éléments à considérer avant d'acheter votre bateau.

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  1. 1 Regardez le coût. C'est la première chose à considérer à propos d'un bateau. Généralement, les gens achètent leur «bateau de rêve» et réalisent rapidement combien cela leur coûtera de plus en plus chaque mois et chaque année. La règle simple est quel que soit l'âge de votre bateau ou de votre motomarine, vous devriez vous attendre à payer 10-15% de la valeur de remplacement par an. Oui, cela signifie que si vous achetez un bateau pour 10 000 $, mais que sa valeur de remplacement est de 50 000 $, vous pouvez généralement vous attendre à payer entre 5 000 $ et 7 500 $ par année en frais d'entretien et de glissement. La fourchette est donnée car si vous remorquez votre bateau, vous dépenserez probablement environ 10%. Si elle est conservée dans l’eau, vous avez ajouté des frais d’exploitation, de nettoyage de la coque et tous les 2 à 3 ans, un travail moins important (plus ou moins de recouvrement et de repeindre la coque). Cette règle de 10-15% n'inclut pas la consommation de carburant. Vous devez également garder à l'esprit que les bateaux sont extrêmement inefficaces pour les utilisateurs de gaz ou de diesel car ils repoussent l'eau.
  2. 2 Demandez-vous à quoi vous allez utiliser le bateau. Maintenant que vous avez déterminé ce que votre futur budget permettra, déterminez ce que vous voulez faire sur votre bateau. La plupart des bateaux peuvent être restreints aux utilisations suivantes: pêche (eau douce ou eau salée), sports nautiques (wakeboard, genouillère, ski nautique, remorquable), voile (utilisation du vent pour alimenter votre bateau), croisière (week-end en camping), les motomarines (jet-skis, vagues, etc.) et le yachting de luxe.
  3. 3 Décidez où vous allez utiliser votre bateau. Vous devrez également déterminer si vous serez principalement sur un lac / une rivière ou sur l'océan (et par la suite à quelle distance vous envisagez d'aller dans l'océan). Pour la plupart des pêcheurs qui pêchent sur un lac / rivière, les bateaux les plus populaires ont une longueur de 10 à 20 pieds et sont généralement des bateaux à coque en aluminium ou en fibre de verre. Ces bateaux ont tendance à avoir un profil bas de sorte que vous pouvez «marcher» votre tige autour du bateau sans obstacle. Ces bateaux ont un faible tirant d'eau (profondeur dans l'eau) et produisent un très petit sillage. Les gens qui choisissent des bateaux pour les sports nautiques choisissent généralement une combinaison de bateau de pêche / de ski ou de bateau orienté vers l’eau. Ces bateaux ont une forme de coque en U ou en V et peuvent être modifiés pour produire un sillage ou un petit sillage. Ces bateaux sont généralement équipés de moteurs de 150 à 400 chevaux, dont l'essentiel de la puissance est utilisé pour transporter les personnes remorquées. Les pontons sportifs sont devenus un bateau populaire à usage mixte au cours des 20 dernières années. Le type de bateau suivant est un voilier. Bien que vous n'utilisiez pas autant d'essence ou de diesel sur un voilier, vous devrez remplacer la voile tous les deux ou trois ans (ce qui, à long terme, peut coûter aussi cher que si vous utilisiez du gaz). Les voiliers ont une quille lestée pour empêcher le bateau de basculer. L’enseignement de la voile est recommandé à toute personne qui souhaite poursuivre l’utilisation du bateau, car vous apprendrez non seulement la sécurité des plaisanciers, mais aussi le courant, le vent et la théorie de la navigation de plaisance. Les croiseurs ont généralement une longueur de 25 à 45 pieds et sont considérés par ceux qui veulent «camper» le week-end. Ces bateaux ont généralement 1 ou 2 cabines (chambres), une salle de bain, une cuisine (cuisine) et plusieurs des mêmes commodités que l'on trouve dans un véhicule récréatif (véhicule récréatif). Les motomarines (PWC) sont généralement destinées à ceux qui veulent vivre l'expérience de l'eau sur l'eau. Les motomarines sont les véhicules les plus dangereux de tous en raison de la rapidité avec laquelle elles peuvent circuler et des risques inhérents associés. Comme pour les motocyclettes, les conducteurs de motomarines doivent rouler dans leurs limites et rouler de manière défensive, car de nombreux autres plaisanciers ne voient pas les motomarines arriver à temps pour les éviter. En règle générale, les motomarines ont le «moins de droits» en ce qui concerne les règles de la route. Les yachts de luxe sont généralement des navires océaniques (bien que vous en trouverez beaucoup sur les plus grands lacs). Ces bateaux ne sont généralement pas remorqués (comme le sont généralement les autres). Ces bateaux sont conçus pour des croisières prolongées loin du rivage. Ces bateaux ont généralement la capacité de vivre à bord de divers articles comme un appareil à eau douce, des générateurs, un équipement GPS / radar, plusieurs cabines, des têtes (salles de bains) et des cuisines. Le yacht de luxe vous coûtera généralement plus de 1 million de dollars pour acheter de nouveaux. Vous pouvez certainement utiliser plusieurs des bateaux énumérés ci-dessus pour aller en mer, mais le yacht de luxe fournira le confort et la sécurité de taille.
  4. 4 Regardez vos passagers et vos passagers. Vous devriez ensuite déterminer combien de personnes vont généralement monter sur votre bateau (n'oubliez pas de vous compter). Les bateaux de moins de 28 pieds (8,5 m) ont des limites quant au nombre de coureurs, les bateaux de plus de 28 pieds (8,5 m) n’en ont généralement pas, mais beaucoup ont des règles strictes s’ils sont réglementés et suivre les règles du passager.
  5. 5 Considérez la longueur de votre bateau. Habituellement, les bateaux de moins de 30 pieds peuvent être remorqués par des camions de taille normale. Les motomarines peuvent être remorquées par des voitures ou des véhicules utilitaires sport. Les voiliers et les croiseurs peuvent nécessiter une installation spéciale pour remorquer et les yachts sont rarement remorqués. Vous devrez décider si vous voulez un bateau que vous voulez garder dans l'eau ou celui que vous pouvez transporter lieu à place. Vous voudrez également déterminer la longueur du bateau que vous souhaitez utiliser dans les conditions que vous utiliserez. Par exemple, une embarcation ou un bateau à fond plat est parfait pour les petits lacs, mais serait extrêmement dangereux sur les plus grands lacs avec plus de fetch ( le vent a provoqué des vagues). Un yacht n'a pas de sens sur les lacs (même les plus grands) qui gèlent en hiver. La longueur du bateau détermine le nombre de passagers et les conditions dans lesquelles vous pouvez conduire le bateau en toute sécurité.
  6. 6 Décidez de votre méthode de propulsion. Il existe différents types de moteurs et le placement de ces moteurs.Un hors-bord est monté sur le tableau arrière (arrière) du bateau et utilise généralement une plaque de cric. Un hors-bord pousse le bateau en avant… littéralement. Les hors-bord sont parfaits pour la pêche et les sports nautiques. Un moteur intérieur est généralement placé «à l'intérieur» du bateau, au centre ou à l'arrière du bateau. L'arbre et l'hélice sont généralement étendus à la traverse du bateau. La plupart des croiseurs et des yachts ont des inboards. Un moteur à propulsion arrière est monté directement sur le tableau arrière du bateau (contrairement à un moteur hors-bord plus facilement amovible). Un moteur à réaction est un moteur qui fait circuler de l'eau à travers les jets et qui pousse l'eau à une vitesse suffisamment rapide pour pousser le bateau. La plupart des motomarines et des petites embarcations utilisent cette puissance. La voile est l'utilisation du vent comme propulsion. Et enfin, le pouvoir humain est normalement considéré pour les bateaux à aubes, les canoës, les kayaks, etc.
  7. 7 Choisissez entre neuf et utilisé. Une fois que vous avez déterminé que vous êtes à l'aise avec le coût, le type, la taille, la propulsion, etc. du bateau, vous devez maintenant décider si vous voulez un bateau neuf ou d'occasion. Quoi qu'il en soit, vous devriez vous en souvenir… vous consacrerez grosso modo 10 à 15% de la NOUVELLE VALEUR par an à l'entretien de votre bateau. Les bateaux d'occasion peuvent être des bateaux de projet et devraient finalement être achetés par des personnes qui peuvent soit: a) permettre à quelqu'un de le réparer, ou B) avoir le temps de le réparer eux-mêmes.