Devez-vous déplacer un char M60 vers un nouvel emplacement? Ce guide vous montrera comment procéder, avec la permission et l’aide de la police de votre ville, bien sûr.

Pas

  1. 1 Assurez-vous que les batteries de votre réservoir sont complètement chargées. Il y a huit batteries de 6 volts sous le plancher de la tourelle. Ceux-ci alimentent le moteur de démarrage du moteur et le système électrique du réservoir.
  2. 2 Assurez-vous que votre réservoir de carburant contient suffisamment de diesel pour le voyage. Le réservoir est équipé d’un moteur diesel à double turbocompresseur qui l’alimente. Vérifiez l'huile moteur, les fluides hydrauliques et le niveau de lubrifiant de la transmission avant de lancer le réservoir.
  3. 3 Demandez une escorte de police à votre poste de police local. Vous aurez peut-être besoin d'autorisations spéciales, d'un rembourrage de protection de chaussée ou de chaussée et d'un agent de contrôle de la circulation. # Familiarisez-vous avec les commandes de conduite du réservoir.
    • Le sélecteur de transmission permet de choisir l’engrenage dans lequel le réservoir sera entraîné.
    • Volant, connecte la transmission du moteur au rail gauche ou droit pour tourner.
    • Pédales de frein manuel, pour arrêter le réservoir et / ou aider à tourner plus fort.
  4. 4 Démarrer le moteur du réservoir avec les étapes suivantes:
    • Appuyez sur le bouton d'arrêt du carburant pour permettre au carburant de circuler vers les injecteurs.
    • Allumez le commutateur de contrôle d'alimentation principal.
    • Appuyez sur le bouton de démarrage pour engager le démarreur.
    • Si le moteur n'a pas été démarré pendant un certain temps, il peut être nécessaire d'amorcer les injecteurs manuellement ou d'utiliser un fluide de démarrage à base d'éther ajouté à l'admission d'air pour démarrer le moteur.
  5. 5 Assurez-vous de tenir les freins une fois que le moteur est en marche. Les moteurs M60 vont parfois s’accélérer.
  6. 6 Pointez le canon vers l’arrière pour des raisons de sécurité. La tourelle est contrôlée depuis le compartiment central, pas par le conducteur du réservoir, donc si personne n'est dans le siège du tireur, vous devrez faire pivoter la tourelle avant d'entrer dans le compartiment avant.
  7. 7 Donnez-lui beaucoup de puissance lorsque vous êtes prêt à bouger. La transmission nécessite beaucoup de régime moteur pour démarrer le réservoir en mouvement. Le réservoir va basculer vers l'avant et nécessitera environ six à dix pieds pour s'arrêter. Une fois en mouvement, il conduira quelque chose comme une voiture.
  8. 8 Ouvrez la trappe. La trappe du conducteur se glisse à droite pour ouvrir. Continuez à pousser la trappe jusqu'à ce qu'elle se verrouille en place. La trappe glissera dans une inclinaison gauche ou un virage à droite si elle n'est pas verrouillée.
  9. 9 Commencez à tourner en 1ère et 2ème vitesse.
    • Vous remarquerez une grande différence entre les deux tours. - Le rayon de braquage est environ quatre fois plus petit en première vitesse qu’en deuxième vitesse.
    • S'agiter, s'arrêter et aller se déplacer est quelque peu normal et ne signifie pas que vous êtes un mauvais conducteur.