Un manuel est un type de truc de skateboard freestyle très similaire à un "wheelie" sur un vélo. Pour exécuter un manuel, déplacez votre poids sur la planche pour soulever un jeu de roues du sol tout en continuant à rouler. Soulever à la fois l'avant ou le jeu de roues arrière au sol compte comme un manuel - si vous soulevez les roues arrière du sol, vous effectuez une variante de ce tour appelée manuel de nez. Reportez-vous à l'étape 1 ci-dessous pour commencer - en général, il est plus facile d'apprendre d'abord le manuel normal avant d'essayer le manuel d'utilisation. Les instructions pour les deux sont répertoriées dans cet ordre.

Méthode One of Two:
Exécution d'un manuel de base

  1. 1 Commencez à avancer et placez votre pied arrière sur la queue. Les manuels exigent que vous soyez en avant (cependant, si vous avez des difficultés à en effectuer un, vous voudrez peut-être vous entraîner à ne plus utiliser vos manuels). Avancez lentement à vitesse contrôlée dans votre position de conduite normale. Ensuite, en préparation de votre manuel, replacez votre pied arrière sur la queue de votre planche. Placez-le dans un endroit confortable pour vous. En général, votre pied doit couvrir la majeure partie de la partie "incurvée" de la queue. Votre pied avant doit être près du milieu (ou du dessus) des camions avant.
    • Cela va sans dire, mais avant d’essayer un manuel, prenez toutes les précautions nécessaires. Portez toujours un casque (et éventuellement des coudières, etc.) lorsque vous faites de la planche à roulettes. Avant de vous familiariser avec le manuel, il n'est pas inhabituel que le tableau se dérobe sous vous et vous fasse reculer. Cela peut entraîner des blessures graves si vous n'êtes pas suffisamment protégé.
    • De plus, assurez-vous que la zone environnante est exempte d'obstructions susceptibles de vous empêcher de rouler. Les espaces plats et ouverts sont les meilleurs pour la pratique.
  2. 2 Pliez vos genoux. L'équilibre est de la plus haute importance lors de l'exécution d'un manuel. Pour être en mesure de tenir votre manuel, vous devez être en mesure d'apporter des ajustements minutieux à votre position pour garder votre poids centré et équilibré. C'est beaucoup plus difficile à faire si vos jambes sont "bloquées" directement. Lorsque vous avancez, assurez-vous que vos genoux sont légèrement pliés avant de tenter de les manier manuellement.
  3. 3 Maintenant, déplacez votre poids sur votre pied arrière pendant que vous vous penchez en avant. Commencez lentement et prudemment à mettre du poids sur votre pied arrière. Pendant que vous faites cela, penchez-vous légèrement avec le haut du corps. La pression croissante sur votre pied arrière devrait éventuellement provoquer le soulèvement des roues avant du skateboard. En vous penchant en avant, vous gardez votre centre de gravité au-dessus du tableau, ce qui réduit la probabilité que le tableau ne vous échappe.
    • Ne pas se pencher en arrière, même si cela semble intuitif. C'est un moyen infaillible de tomber à plat sur le dos.
  4. 4 Maintenez votre équilibre. J'espère qu'à ce stade, vous avancez avec le devant de votre planche dans les airs (sinon, entraînez-vous, entraînez-vous, entraînez-vous!) Maintenant, votre objectif est de garder faire cela aussi longtemps que possible. Écoutez votre sens naturel de l'équilibre - si vous vous sentez commencer à tomber en avant, penchez-vous en arrière et mettez un poids supplémentaire sur la queue de la planche. Si vous vous sentez commencer à tomber en arrière, penchez-vous en avant. L'astuce ici n'est pas de plus decompenser - essayez de garder vos mouvements petits et contrôlés lorsque vous ajustez votre poids.
    • De manière réaliste, vous allez probablement tomber beaucoup Avant que vous soyez capable de maîtriser cela, les coudes, poignets et genouillères peuvent être une bonne idée.
    • Ne vous découragez pas si vous ne pouvez pas tenir votre manuel plus d'une seconde au début! Les manuels requièrent beaucoup de pratique chez les patients - au début, vous ne serez peut-être même pas habitué à utiliser les muscles dont vous avez besoin pour rester en équilibre. Restez avec elle!
  5. 5 Poussez votre pied avant pour terminer le manuel. Être capable de démarrer et de tenir un manuel n'est pas tout à fait une histoire - pour pouvoir dire avec confiance que vous savez «faire un manuel», vous devez être capable de passer d'une conduite manuelle à une conduite normale sans tomber vers le bas. Déplacez lentement votre poids de votre pied arrière vers votre pied avant. Pendant que vous faites cela, ramenez lentement le haut de votre corps (qui devrait se pencher en avant à ce stade) dans sa position verticale normale. Le devant de votre planche devrait idéalement tomber au sol.

Méthode deux sur deux:
Effectuer un manuel de nez

  1. 1 Commencez à avancer avec votre pied avant sur le nez de la planche et vos genoux pliés. Exécuter un manuel sur le nez nécessite essentiellement les actions opposées exactes en tant que manuel normal. Commencez à avancer, puis déplacez votre position de manière à ce que votre pied avant soit sur la partie incurvée à l'avant de la planche (le «nez»). Si ce n'est déjà fait, posez votre pied arrière sur ou près des camions arrière. Mettez un léger pli dans vos genoux. Cette position vous permet de soulever les roues arrière du sol, en équilibrant les roues avant.
  2. 2 Appuyez doucement sur le nez. En avançant, déplacez votre poids du centre de la planche sur votre pied avant. Pour garder l'équilibre, soulevez vos bras et, si nécessaire, penchez-vous légèrement vers l'arrière. Au début, cela entraînera invariablement le conseil d'administration à vous échapper. Ceci est OK - avec le temps, vous développerez une idée de votre centre de masse et vous serez mieux en mesure de garder votre équilibre.
  3. 3 Gardez votre masse sur les roues avant. Pour tenir votre nez manuellement lorsque vous avancez, vous voudrez que votre poids soit équilibré avec précaution par-dessus les roues avant. Au début, cela sera extrêmement difficile, mais avec la pratique, cela deviendra plus facile. Si vous avez de la difficulté à garder votre équilibre, essayez de déplacer vos hanches et / ou votre torse pour compenser tout déséquilibre. Vous pouvez également essayer d'utiliser votre pied arrière pour pousser doucement vers le bas et maintenir l'équilibre.
    • Dès que vous êtes capable de tenir votre manuel pendant une seconde environ, commencez à essayer de le tenir plus longtemps et plus longtemps. Avec la pratique du patient, votre sens de l’équilibre s’améliorera graduellement et le maintien de votre équilibre pendant une intervention manuelle deviendra aussi naturel que pendant un manuel normal.
  4. 4 Pour terminer le manuel du nez, abaissez le pied arrière. Comme avec les manuels normaux, pour revenir à une position de conduite normale, forcez la partie surélevée de la planche vers le sol. Au fur et à mesure, déplacez votre poids au-dessus du centre de la planche pour faciliter le contrôle. Enfin, ramenez vos pieds dans leur position de conduite normale.