Des tests de smog sont effectués pour réduire la quantité de pollution que les voitures ajoutent à l'air. Renseignez-vous auprès de votre gouvernement local ou du gouvernement pour savoir si la réussite de ce test est requise par la loi. Pour améliorer les chances de réussite de votre voiture, prenez-en soin en réparant les problèmes et en vidant l'huile. Le jour du test, assurez-vous que la voiture est réchauffée avant de vous rendre à l'établissement. Un test échoué signifie plus de réparations et plus de tests, mais rappelez-vous que cela conduit finalement à un air plus propre et plus sain.

Première partie de deux:
Fixer la voiture avant le test

  1. 1 Réparez votre voiture si elle ne fonctionne pas correctement. Si vous savez que votre voiture a besoin de réparations, faites-la réparer avant de passer un test de smog. Trouvez un mécanicien automobile dans votre région pour obtenir un test de diagnostic pour votre voiture. Demandez-leur de résoudre le problème ou de le réparer vous-même afin de ne pas perdre de temps et d'argent avec un test de smog échoué.[1]
    • Lorsque le témoin de vérification du moteur est allumé sur le tableau de bord, votre voiture échouera généralement au test.
    • Des problèmes, tels qu'un capteur d'oxygène défectueux, deviennent plus graves et plus coûteux lorsqu'ils ne sont pas traités.
  2. 2 Conduisez la voiture pendant au moins une semaine après le débranchement de la batterie. La batterie est généralement déconnectée pendant les travaux de réparation. Cela réinitialise l'ordinateur interne de la voiture, ce qui supprime les rapports de diagnostic de l'ordinateur. Conduire la voiture pendant 100 à 200 mi (160 à 320 km) au cours d'une semaine ou 2 avant le test.[2]
    • Le technicien du test de smog récupère les rapports de diagnostic de l'ordinateur de la voiture pendant le test.
  3. 3 Obtenez un changement d'huile si la voiture en a besoin. Un changement d'huile n'est nécessaire que si votre voiture se trouve à proximité du prochain service programmé. Les vidanges d'huile sont généralement recommandées tous les 8 000 km (6 000 km) ou tous les 6 mois. La vieille huile dégage des polluants qui peuvent faire échouer le test de votre voiture.[3]
    • Si un technicien le fait, demandez-lui de chercher des fissures dans les tuyaux de la voiture.
  4. 4 Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du moteur. Cela se fait en ouvrant le capot de la voiture et en dévissant le bouchon du radiateur. Le niveau de liquide doit être proche du haut du tube. Pendant le test, votre voiture restera en place et aura moins d’air pour le refroidir.[4]
    • Ce liquide peut être remplacé lors de travaux de réparation ou de vidange d'huile.
  5. 5 Obtenez une pré-inspection pour économiser de l'argent. Les pré-inspections sont effectuées dans les mêmes installations que les tests officiels. Demandez aux techniciens de faire une pré-inspection. Ils donneront à votre voiture le test de smog officiel, mais les résultats ne seront pas communiqués au gouvernement. C'est moins cher que le test officiel et devrait être fait lorsque vous n'êtes pas sûr que la voiture le réussira.[5]

Deuxième partie de deux:
Passer le test de smog

  1. 1 Gonflez les pneus de la voiture avant le test. De nombreux tests de smog comprennent un test dynamométrique qui fait tourner vos pneus à grande vitesse. La plupart des stations-service ont des pompes à air que vous pouvez utiliser pour remplir les pneus.[6]
    • Gonfler correctement les pneus signifie moins de stress sur le moteur pendant le test, car votre voiture sera plus stable.
  2. 2 Obtenez un plein d'essence avant de passer au test. Certains tests de smog à dynamomètre maintiennent la voiture en biais. Cela expose la pompe à carburant, ce qui peut signifier une défaillance du test en raison de plus de vapeur dans la conduite de carburant. Gardez le réservoir aussi plein que possible avant de vous rendre à l'installation d'essai.[7]
  3. 3 Évitez de passer le test un jour de pluie. Les pneus mouillés peuvent faire glisser la voiture du dynamomètre, entraînant une lecture erronée et une défaillance. Les machines de test sèchent vos pneus, vous pouvez donc encore effectuer le test un jour de pluie. Cependant, il vaut mieux éviter le risque et attendre un meilleur temps.[8]
  4. 4 Utiliser des additifs de carburant pour nettoyer les conduites de carburant. Les additifs de carburant peuvent être achetés dans les magasins de pièces automobiles. Suivez les instructions sur la bouteille pour ajouter les additifs au réservoir d'essence de la voiture. Cela se fait généralement lors du ravitaillement.[9]
    • La plupart des gaz sont déjà traités avec des additifs. Cependant, des additifs supplémentaires peuvent aider votre voiture à réussir le test.
  5. 5 Conduisez 20 minutes avant le test. Si l'installation de test est située à deux pas de chez vous, évitez d'y aller immédiatement. Le lecteur réchauffera votre moteur, garantissant ainsi son fonctionnement aussi efficace que possible.[10]
  6. 6 Faites le test dans un établissement enregistré. Allez sur le site de votre région ou du gouvernement de l'État. Les stations certifiées sont exploitées dans toute la région, de sorte que vous n'aurez probablement aucun problème à en trouver une proche. Certaines stations pourraient même réparer votre voiture après le test.[11]
    • Pour des tests en Californie, par exemple, rendez-vous sur https://www.bar.ca.gov/pubwebquery/station/stationlist.aspx.
  7. 7 Apportez les résultats des tests à un atelier de réparation si la voiture tombe en panne. À la fin du test, le technicien vous donnera une impression. Remettez l'impression à un atelier de réparation pour que les techniciens là-bas puissent diagnostiquer votre voiture et effectuer les réparations nécessaires.
  8. 8 Reprenez le test de smog jusqu'à ce que la voiture passe. Après un test échoué, vous aurez généralement quelques semaines pour réparer la voiture sans pénalité. Ajustez la voiture au besoin, puis revenez à l'installation d'essai. Continuez à faire cela jusqu'à ce que votre voiture réussisse officiellement le test.[12]