Vous venez peut-être d'obtenir votre propre Toyota Prius ou vous envisagez d'en acheter une. La plupart des gens considèrent l'achat de ces produits en raison de leur excellente capacité d'économie de gaz. Oui, cette voiture peut vous faire économiser de l’essence si vous l’utilisez correctement. Cet article décrira certaines des étapes à suivre pour conduire ce véhicule afin d'obtenir la meilleure consommation d'essence (mpg) pour votre Toyota Prius.
Première partie de deux:
Après les étapes de Prius seulement
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1 Conduisez à vitesse réduite lorsque cela est possible. Essayez de prendre des itinéraires avec de longs tronçons avec quelques arrêts avec des limites de vitesse d'au moins 30-35 mph (48-56 km / h).
- À des vitesses inférieures à 72 km / h (45 mi / h), lorsque vous atteignez la vitesse, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur, cela éteint le moteur à essence. Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur pour maintenir votre vitesse tout en gardant l'indicateur sous la ECO ligne.
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2 Choisissez l'itinéraire le moins venteux que vous pouvez trouver. La Prius est simplifiée pour les rafales et les vents de face.
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3 Glissez ou dévalez les collines que vous rencontrez.
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4 Évitez les démarrages à froid. Une Prius aura sa consommation d'essence la plus faible jusqu'à ce qu'elle se soit réchauffée plusieurs minutes après le démarrage.
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5 Combinez les courses pour réduire le nombre d'échauffements que vous ferez sur votre véhicule.
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6 Utilisez votre Prius par temps chaud plutôt que par temps froid si possible. L'air est moins dense et produira moins de résistance à l'air.
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7 Évitez les embouteillages. C'est tortueux avec n'importe quelle voiture, et avec la Prius, tout s'arrête et commence à gaspiller de l'essence.
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8 Essayez d'éviter de conduire pendant les tempêtes de pluie ou les tempêtes de neige, ou lorsque les routes sont devenues un gouffre.
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9 Consultez le manuel du propriétaire pour trouver le bon gonflage pour chaque pneu. Essayez de maintenir cette pression, plus 2 PSI à tout moment. N'utilisez jamais la pression indiquée sur le flanc du pneu, car il s'agit d'une pression de gonflage maximale pour le pneu, sans tenir compte du type de véhicule sur lequel il est monté!
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10 Suivez le manuel de votre voiture pour déterminer le gaz que vous utilisez pour remplir votre véhicule. Pour la Prius 2014, vous devez utiliser un indice d'octane de 87 ou plus.
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11 Soyez conscient des conditions de la route. Retirez votre pied de l'accélérateur dès que vous savez que vous devrez ralentir ou vous arrêter. Mettez votre voiture en mode "Glide" dans ces circonstances.
- Créez un espace entre votre voiture et la voiture devant vous, pour vous donner le temps de vous arrêter et de vous arrêter.
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12 Utilisez le Énergie afficher pour regarder la direction des flèches. Cela seul vous montrera la direction de quelle partie du système de votre voiture alimente l'autre. Surveillez-le.
- Les conducteurs obtiennent le meilleur kilométrage lorsqu'ils sont capables de lire les modifications à l'écran. En appuyant sur l'accélérateur et les freins pour déplacer l'énergie du moteur à essence vers les roues et / ou les batteries, ou pour faire disparaître toutes les flèches. Ce formulaire est appelé mode de glissement.
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13 Accélérez régulièrement à l'arrêt dans des conditions de circulation lente de moins de 40 km / h. Dans d'autres conditions, accélérez rapidement jusqu'à vitesse, puis maintenez la vitesse souhaitée.
- Soulevez légèrement votre pied et réappliquez votre pied après quelques secondes jusqu'à ce que l'affichage de l'énergie indique l'énergie allant aux roues et à la batterie. C'est un outil particulièrement critique à utiliser lorsque vous avez besoin d’énergie (par exemple, la nuit lorsque la batterie est peu chargée).
- Soulevez légèrement votre pied et réappliquez votre pied après quelques secondes jusqu'à ce que l'affichage de l'énergie indique l'énergie allant aux roues et à la batterie. C'est un outil particulièrement critique à utiliser lorsque vous avez besoin d’énergie (par exemple, la nuit lorsque la batterie est peu chargée).
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14 Poussez la pédale d'accélérateur rapidement vers le bas lorsque vous devez accélérer sur une autoroute ou lorsque vous devez accélérer rapidement. La puissance de la batterie aidera le moteur, réduisant ainsi votre consommation de gaz.
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15 Réglez le régulateur de vitesse sur les autoroutes à 55 km / h (89 km / h) pour obtenir les meilleurs résultats.
- Pour chaque km / h sur 89 km / h, vous perdez environ un mille.
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16 Apprenez l'art du freinage en utilisant la glisse, la côte, le freinage régénératif et les mesures de freinage mécanique.
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17 Utilisez le mode tout électrique avec parcimonie, par exemple lorsque vous déplacez le véhicule d'une partie de l'allée à l'autre.
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18 Évitez d'utiliser votre climatisation et votre système de chauffage, autant que vous le pouvez. Utilisez le système de ventilation avec la température du ventilateur pour contrôler correctement la température du véhicule. Essayez de ne pas utiliser le paramètre "Max", à tout prix. Éteignez le chauffage, le refroidissement, les lumières et tous les autres accessoires électriques, autant que possible.
- Par temps chaud, réglez la climatisation sur deux degrés de moins que la température extérieure ou sur 85 (selon la valeur la plus basse).
- Les jours froids, une fois que la cabine est à une température confortable, éteignez la climatisation. À des vitesses d'autoroute, cette température sera maintenue uniquement par l'air qui pénètre dans l'habitacle.
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19 Essayez d'utiliser le régulateur de vitesse pour la plupart des situations de voyage. Il fonctionne bien sur les routes plates et est excellent sur les autoroutes à grande vitesse non congestionnées.
- Le régulateur de vitesse n’est pas bon en terrain accidenté, ou lorsque les pentes produisent une conduite agressive et un freinage par récupération trop important en descente. Poussez la voiture sur l'accélérateur lorsque vous désactivez le freinage régénératif.
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20 Diminuez le nombre de fois que vous freinez. La Prius fait un bon travail d’arrêt rapide, côtoie plus que d’arrêter autant que possible, diminuant ainsi la quantité de gaz utilisée. Suivez les panneaux de signalisation mais freinez jusqu’aux derniers instants.
- Tout comme vous avez appris la première fois que vous avez appris à conduire une voiture automatique: ne jamais, en aucun cas, garder le pied sur la pédale de frein et d'accélérateur en même temps.
Deuxième partie de deux:
Utiliser les étapes pour toutes les voitures (y compris la Prius)
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1 Changez votre huile tous les 5000 miles[1].
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2 Changez votre filtre à air tous les 30000 miles[2].
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3 Évitez d'utiliser la galerie de toit de votre voiture si elle en est fournie.
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4 Changez vos bougies tous les 100 000 miles[3].
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5 Nettoyez votre système d'injection de carburant tous les 3 000 milles (4 800 km).
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6 Essayez de garder votre accélération stable. Ne mettez pas la pédale au métal la deuxième fois que la lumière passe du rouge au vert, ou lorsque vous entrez dans l’autoroute et / ou que vous passez cette voiture lente dans votre voie.
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7 Obtenez un alignement frontal de temps en temps.
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8 Assurez-vous de faire inspecter votre voiture chaque année dans les États dotés de lois d'inspection. Gardez votre voiture ajustée, les fluides du moteur et de la transmission au niveau approprié et toutes les autres zones nettoyées (à l'intérieur et à l'extérieur).
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