Si vous planifiez un déménagement, vous envisagez peut-être de louer un camion en mouvement. Les camions en mouvement sont beaucoup plus gros que la plupart des gens qui ont l'habitude de conduire et ils peuvent sembler intimidants. Heureusement, il ne faudra pas longtemps pour y arriver si vous conduisez prudemment et faites attention à votre environnement!

Première partie de trois:
Inspection du camion avant de conduire

  1. 1 Vérifiez les lumières et les signaux pour vous assurer qu'ils fonctionnent. Avant de monter dans le camion pour le conduire, vous devez vous assurer que les phares, les clignotants et les feux de freinage sont en bon état de fonctionnement. Si vous le pouvez, demandez à quelqu'un de s'asseoir dans la voiture et allumez et éteignez les signaux et les lumières pendant que vous marchez à l'extérieur du camion.[1]
    • Non seulement la vérification de vos lumières et de vos clignotants vous protègera-t-elle et des autres voyageurs sur la route, mais cela pourrait également vous faire économiser le coût d'un billet.
  2. 2 Examinez tous les pneus pour vous assurer qu'ils sont correctement remplis d'air. Le PSI approprié pour les pneus du camion en mouvement doit être inscrit sur un autocollant à l'intérieur de la porte du côté conducteur. Si ce n'est pas le cas, demandez à l'entreprise de déménagement quel PSI elle recommande pour ses pneus.[2]
    • Utilisez une jauge pour vérifier la pression de chaque pneu avant de partir. Dévissez le capuchon de la valve sur le pneu, appuyez sur la jauge sur la tige de la valve et vérifiez la lecture avant de remplacer le bouchon de la valve.
  3. 3 Vérifiez les dommages existants à l'intérieur et à l'extérieur du camion. Vous ne voulez pas être blâmé pour les égratignures ou les bosses qui se trouvaient déjà sur le camion, alors examinez-le attentivement et assurez-vous que le loueur reconnaît que les dégâts étaient déjà présents.[3]
    • Vous voudrez peut-être faire une liste ou prendre des photos de toutes les zones endommagées pour vous protéger.
  4. 4 Ajustez les miroirs avant de partir. Étant donné que vous comptez sur les rétroviseurs latéraux pour voir votre environnement, il est particulièrement important que ceux-ci soient inclinés afin que vous puissiez voir clairement. Placez le rétroviseur sur le côté du passager pour que vous puissiez voir le plus d'espace possible à côté du camion, tandis que le rétroviseur du côté conducteur doit vous donner une bonne idée de ce qui se passe derrière vous.[4]
    • Vous devrez peut-être réajuster les miroirs chaque fois que vous changez de pilote.
  5. 5 Notez la quantité d'essence du camion et remplissez le réservoir si nécessaire.. De nombreuses sociétés de location vous factureront des frais de ravitaillement supplémentaires si vous retournez le camion avec moins d’essence qu’au départ. Demandez à la compagnie de location si elle a cette politique et, si oui, prenez une photo de la jauge à gaz.[5]
    • Le loueur doit pouvoir vous donner des informations sur la consommation d'essence du camion. Utilisez cette information pour calculer approximativement la quantité de carburant nécessaire pour votre voyage.
    • Par exemple, si votre camion fait en moyenne 10 mpg-NOUS (4,3 km / l) et que vous parcourez 700 milles (1 100 km), vous aurez besoin de 260 litres (70 gallons) de carburant.

Deuxième partie de trois:
Frapper la route

  1. 1 Relâchez le frein d'urgence avant de commencer à conduire. Le camion en mouvement est probablement garé avec son frein de secours engagé. Pour le libérer, appuyez sur le bouton situé à l'extrémité du levier de frein, puis abaissez la poignée.
    • La plupart des freins d'urgence sont actionnés à la main et sont situés près de la colonne de direction ou du levier de vitesses.
    • Certains freins d'urgence sont actionnés au pied et seront situés près de la jambe gauche du conducteur. Si tel est le cas, appuyez fermement sur le frein puis retirez votre pied pour dégager le frein.
  2. 2 Déplacez le camion dans la bonne vitesse. Presque tous les camions en mouvement sont fabriqués avec une transmission automatique. Il vous suffit donc de déplacer le levier de vitesses sur "D" ou "Drive". Il peut y avoir un bouton sur lequel appuyer sur le levier de vitesses avant de pouvoir le déplacer, ou vous devrez peut-être le repousser et ensuite le déplacer vers le haut ou le bas.
    • Si vous n'êtes pas familier avec la conduite d'un véhicule manuel, vérifiez auprès de la société de location pour vous assurer que votre camion sera automatique.
    • Si vous conduisez sur des montagnes escarpées, il se peut que vous deviez déplacer occasionnellement le camion en vitesse réduite afin que le camion ait suffisamment de puissance pour remonter la pente.
  3. 3 Construisez à votre vitesse désirée progressivement. Un camion de cette taille mettra du temps à se mettre au diapason. N'essayez pas d'accélérer rapidement, car les boîtes à l'arrière du camion risquent de se déplacer, ce qui pourrait endommager les articles fragiles que vous avez emballés.[6]
  4. 4 Ralentissez le camion progressivement lorsque vous devez vous arrêter. Vous ne devriez jamais claquer les freins dans un camion en mouvement. Si vous freinez brusquement, vos affaires à l'arrière pourraient changer. Cela peut déséquilibrer le camion et vous faire perdre le contrôle du véhicule. Au lieu de cela, relâchez doucement les freins, en vous donnant suffisamment de temps pour vous arrêter.[7]
    • Si vous avez une urgence, comme une crevaison, restez calme et ralentissez progressivement le camion, puis arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
  5. 5 Laissez l'espace faire des virages plus larges que dans une voiture. Les camions en mouvement ont besoin de beaucoup plus de place pour tourner que les véhicules ordinaires, surtout quand ils tournent à droite. Ralentissez autant que vous le souhaitez, même si cela signifie que vous devez presque vous arrêter, et utilisez vos rétroviseurs latéraux pour vous assurer que vous disposez de suffisamment d'espace pour votre tour.[8]
    • Il n'y a pas de rétroviseur central sur un camion en mouvement, vous devrez donc vous adapter aux rétroviseurs latéraux pour surveiller votre environnement.
  6. 6 Restez au moins 4 secondes derrière la voiture devant vous. Les camions en mouvement sont lourds et ils mettent plus de temps à s'arrêter qu'une voiture ordinaire. C'est une bonne idée de laisser au moins deux fois la distance qui vous sépare de la voiture devant vous. Pour vérifier la distance entre vous et la voiture devant vous, notez quand ils passent un point de repère, puis comptez en secondes pour voir combien de temps il vous faut pour passer au même endroit.[9]
    • Une règle de base normale est de rester au moins 2 secondes derrière la voiture devant vous, de sorte que lorsque vous conduisez un camion en mouvement, vous devriez doubler à environ 4 secondes.
  7. 7 Aller à environ 10 km / h (16 km / h) sous la limite de vitesse par mauvais temps. Vous ne voulez jamais aller trop vite dans un camion en mouvement, mais il est encore plus important de surveiller votre vitesse si les routes sont mouillées ou glacées. Prenez votre temps pour vous assurer que vous et vos biens atteignez votre destination en toute sécurité.[10]
  8. 8 Faites attention aux panneaux de signalisation destinés aux gros camions. Dans une voiture normale, vous n'avez pas à vous soucier du dégagement aérien, des arrêts de la station de pesage ou des restrictions de voie. Cependant, lorsque vous conduisez un camion en mouvement, ces choses peuvent être très importantes. La société de location de camions doit vous indiquer les réglementations applicables.[11]
    • Il devrait y avoir un autocollant dans la cabine du camion pour vous rappeler combien de dégagement en hauteur vous aurez besoin. Comparez cela à tous les signes que vous voyez avant de conduire sous des ponts bas ou d'entrer dans une ligne de conduite.
  9. 9 Planifiez votre itinéraire à l'avance. Utilisez une carte ou un système GPS pour choisir votre itinéraire avant de partir. Si vous le pouvez, essayez d'éviter les changements d'altitude spectaculaires, tels que les déplacements dans les montagnes. Vous pouvez également éviter de traverser les grandes villes tôt le matin ou en fin d'après-midi lorsque la circulation sera la plus lourde.
    • Marquez les zones de repos le long de l'itinéraire au cas où vous devriez vous arrêter.
    • Si vous devez vous arrêter pendant la nuit, cherchez des hôtels sur le chemin qui ont un parking disponible pour les gros véhicules.


Troisième partie de trois:
Parking du camion

  1. 1 Essayez de trouver un parking accessible au volant afin de ne pas avoir à reculer. Comme il n'y a pas de rétroviseur central dans un camion en mouvement, le recul est extrêmement difficile. Essayez de trouver des places de stationnement que vous pouvez parcourir à fond pour que vous puissiez simplement avancer lorsque vous êtes prêt à partir.[12]
  2. 2 Demandez à quelqu'un de vous aider si vous avez besoin de reculer pendant le stationnement. Demandez à la personne de se tenir à l'écart afin de pouvoir les voir clairement dans votre miroir, puis demandez-leur de vous demander de ne pas reculer devant quelque chose que vous ne pouvez pas voir.
    • Discutez des signaux de main que vous utiliserez avant de commencer la sauvegarde. Par exemple, vous pouvez convenir qu’une main ouverte signifie aller et qu’un poing fermé signifie s’arrêter.
  3. 3 Réglez le frein d'urgence chaque fois que vous vous garez. Cela aidera à empêcher le camion de rouler et réduira la pression exercée sur les freins normaux du camion. Si le frein d'urgence est un levier, appuyez sur le bouton et soulevez le levier. Si le frein est une pédale, appuyez dessus avec votre pied jusqu’à ce que vous sentiez qu’il s’engage.[13]
    • Même s'il semble que le camion soit à plat, vous devez toujours engager le frein d'urgence.
  4. 4 Éloignez les roues de la bordure si vous vous garez en montée. Si l'avant du camion fait face à la montée lorsque vous vous garez, tournez le volant de manière à ce que les pneus avant soient orientés à l'écart du trottoir. Cela aidera à ancrer le camion et à l'empêcher de reculer.[14]
  5. 5 Tournez les roues dans le trottoir si vous vous garez en descente. Si vous devez vous garer de telle sorte que l'avant de la voiture soit incliné vers le bas, tournez le volant de manière à ce que les pneus avant soient coupés vers le trottoir pour empêcher le chariot de rouler vers l'avant.[15]
  6. 6 Parc où vous pouvez voir le véhicule lorsque cela est possible. Les camions de déménagement sont parfois des cibles de vol, car les gens transportent souvent leurs objets de valeur. Si vous arrêtez de manger ou de passer la nuit dans un hôtel, essayez de vous garer là où vous pouvez garder un œil sur le camion.[16]