Un flip latéral est un truc populaire de parkour et de freestyle qui consiste à utiliser une dynamique combinée avec un quart de tour avant de quitter le sol pour effectuer un retournement sur le côté où la poitrine et la tête restent dans la même direction. La directivité le fait légèrement ressembler à une roue aérienne; cependant, la forme est complètement différente. Avec les bonnes précautions et beaucoup de pratique, vous pouvez apprendre à faire un flip latéral.

Première partie de trois:
Préparation pour un Flip Side

  1. 1 Roues d'entraînement Même si la technique entre une roue et un rabat latéral est très différente, les roues peuvent vous aider à vous habituer à la rotation latérale, à repérer le sol et à vous orienter à travers la rotation latérale. Si vous pouvez passer à la roue à une main, c'est encore mieux.[1]
  2. 2 Entraînez les flips avant. À bien des égards, les renversements latéraux ont la même forme que les renversements frontaux avec les marches principales, le décollage du sol et la rotation repliée.[2] Bien que n'étant pas une condition préalable, être déjà à l'aise avec les flips avant rendra le processus entier plus naturellement et facilement.
    • Si vous vous sentez plus à l'aise en commençant par un rabat avant, vous pouvez trouver plus d'informations sur l'apprentissage du flip avant: Comment faire un front flip
  3. 3 Pratique avec beaucoup de tapis. Étant donné qu'une partie de la difficulté de ce tour est le blocage mental associé à la peur de ne pas se poser correctement, vous pouvez aider à le surmonter en vous entraînant avec beaucoup de tapis. Étant donné que cette astuce nécessite de sauter de vos pieds et de prendre de la hauteur, retourner sur les blocs de gymnastique est également un excellent moyen de s'entraîner, et ils offrent encore plus d'amorti que les tapis.[3]
  4. 4 Obtenez de l'aide d'un observateur. Une autre excellente façon de vous aider à obtenir le mouvement est l'aide d'un observateur. En plus de vous donner des conseils sur la meilleure façon de vous lancer ou de vous resserrer, un observateur peut vous aider à vous entraîner en vous permettant de vous rouler sur le dos. Le mouvement n'est pas exactement le même, mais en conduisant de la même manière, en se pliant de la même manière et en sortant le pli avec les pieds perpendiculaires à votre mouvement, vous pratiquez toujours des aspects clés du flips latéral.[4]

Deuxième partie de trois:
Menant dans le flanc latéral

  1. 1 Établir une dynamique L'ascension vers un côté est importante car vous devez transférer cette énergie vers l'avant lorsque vous sautez dans le flip.[5] Bien que vous ayez besoin d'une bonne vitesse, vous ne voulez pas être au sprint complet, car cela rend beaucoup plus difficile de planter vos pieds et de vous lancer.
    • Vous pouvez penser à la vitesse idéale comme étant plus jogging à une vitesse de 30 à 40%.[6]
  2. 2 Gardez vos étapes de montée finales en douceur et au ras du sol. Lorsque vous faites vos deux ou trois dernières étapes avant de vous lancer, gardez les pas lisses et vos pieds au ras du sol.[7] Si les pas sont trop discordants ou si vos genoux montent trop haut, alors vous aurez beaucoup plus de difficulté à pivoter sur le côté et à frapper vos pieds du sol pour transférer votre élan vers le haut pour le flip.
    • En rendant les dernières étapes trop élevées, vous transférez aussi prématurément une partie de votre élan vers le bas.[8] Vous voulez maximiser le mouvement vers l'avant afin de transférer le mouvement dans votre saut aussi efficacement que possible.
  3. 3 Tournez à 90 ° après votre dernière étape avant le coup de poing. Le coup de poing dans ce cas se réfère littéralement lorsque vous frappez vos pieds du sol pour lancer dans le flip latéral. Le coup de poing est le contact final que vos pieds font avec le sol avant de basculer. Après votre dernière étape, vous devez tourner votre corps de 90 ° afin que votre côté soit face à la direction du flip. Vous ferez ce virage avec les deux pieds en l'air et vous rapprochez vos pieds, de sorte qu'ils frappent le sol plus comme un ressort sur le poinçon.[9]
    • Peu importe si vous tournez de 90 ° vers la gauche ou vers la droite. Vous trouverez probablement le plus confortable de vous tourner vers le même côté que vous voulez pour une roue, et vous choisirez probablement cette direction presque instinctivement.[10]
    • Vous pouvez trouver un tutoriel visuel sur ce moment précis à l'adresse suivante: https://www.youtube.com/watch?v=RFTKeJi6D7k#t=229
  4. 4 Amenez vos bras Le mouvement de votre bras lorsque vous frappez et lancez aide à la rotation de votre corps. Vous ramenez vos bras en même temps que vous prenez votre dernier pas et que vous vous dirigez vers votre coup de poing.
    • Certaines personnes préfèrent amener leur bras avant (si vous renversez le côté droit en premier, puis votre bras droit) tout en haut de manière à ce que leur épaule touche presque leur tête.[11] D'autres préfèrent avoir les deux bras devant eux plutôt qu'un seul afin de faire pivoter les deux bras pour faciliter la rotation.[12] Vous trouverez peut-être qu'un poste vous convient mieux que l'autre.
    • Pour une représentation visuelle du mouvement du bras, vous pouvez vérifier: https://www.youtube.com/watch?v=RFTKeJi6D7k#t=286
  5. 5 Placez vos jambes légèrement contre la direction dans laquelle vous vous déplacez. Afin de tirer le maximum de votre coup de poing, vous voulez réellement établir le contact avec le sol avec vos jambes légèrement inclinées dans la direction dans laquelle vous vous déplacez et avec vos genoux légèrement pliés.[13]
    • Cela peut être difficile à visualiser, mais si vous vous déplacez de gauche à droite sur cette page, par exemple, vos jambes se poseraient plus comme si vous étiez \.
    • La raison en est que lorsque vous atterrissez et que vous frappez, votre corps continue à avancer et vos jambes sont plus proches de vous lorsque vous partez du sol. Si vous atterrissez avec vos jambes droites, votre corps se rapproche déjà de // lorsque vous sautez, ce qui vous amène à vous lancer en avant à une hauteur inférieure, ce qui rend plus difficile le fait de glisser, de faire pivoter et d’atterrir terre à nouveau.[14]
    • Si vous ne parvenez pas à visualiser ce positionnement, consultez le site suivant: https://www.youtube.com/watch?v=RFTKeJi6D7k#t=382
  6. 6 Percez le sol avec la hauteur maximale comme objectif. À ce stade, vous avez effectué un virage à 90 °, rapproché vos pieds, levé les bras et atterri avec les jambes inclinées et les genoux légèrement pliés. Maintenant, c'est le point où vous transférez toute cette énergie vers l'avant en montant par le haut.[15]
    • Vous pouvez facilement pratiquer votre course et frapper sans vraiment rentrer et tourner lorsque vous quittez le sol. Pratiquez cette manœuvre jusqu'à ce que vous ayez l'impression de transférer la plus grande partie de l'élan à une hauteur verticale plutôt que de continuer vers l'avant et vers l'extérieur.

Troisième partie de trois:
Retournement et atterrissage

  1. 1 Jetez vos bras et votre poitrine dans le rabat. Votre rotation pour le flip latéral viendra de vos bras, de votre tête / poitrine et de vos hanches. Dès que vos orteils quittent le sol, lancez vos bras et dirigez-vous dans la direction du retournement.[16] Puisque vos bras sont déjà levés ou sortis et préparés, ce mouvement devrait être presque instantané.
    • Si, lors de la pratique du rabat latéral, vous déterminez que vous avez des problèmes de rotation, vous risquez de jeter vos bras et votre tête / poitrine trop tard ou avec trop peu de force. Essayez de commencer consciemment votre rotation au moment où vos orteils quittent le sol pour obtenir plus de rotation dans le temps.
  2. 2 Tirez vos hanches sur le côté. Pour aider à transférer le mouvement de rotation du haut du corps vers le bas du corps, vous devrez également tirer vos hanches dans le rabat, ce qui vous aidera à amorcer le mouvement de vos jambes.[17] Votre inclination peut être de pousser vos hanches vers l'arrière et vos fesses, mais vous devez garder vos fesses alignées et pousser vos hanches sur le côté plutôt que sur le dos.[18]
    • Afin de visualiser correctement ce mouvement, vous pouvez vérifier: https://www.youtube.com/watch?v=XpMrFzb5rLM#t=59
  3. 3 Amenez vos genoux. De la même manière qu'un patineur artistique se glisse dans une balle pour augmenter la vitesse de rotation, vous devez glisser dans une balle afin de retourner plus vite. Lorsque vous lancez vos bras, votre tête et vos hanches dans la rotation, vous voulez aussi ramener vos genoux et vous glisser dans la balle pendant que vos jambes montent sur vous-même.[19]
    • En lançant vos bras dans la rotation à l’étape 1, ils se seront déplacés d’en haut de vous ou devant vous pour se rapprocher de vos jambes. Cela rend assez facile de saisir vos genoux lorsque vous les rentrez, ce qui vous permet de les tirer plus fermement.[20]
    • Vous voulez attraper juste en dessous des rotules, car au niveau du genou, vous pouvez forcer votre jambe à sortir du bas du tibia, ce qui forcera votre jambe à se retrouver dans une position inconfortable qui la rendra plus difficile à atterrir.[21]
    • La deuxième raison principale de la sous-rotation est de ne pas tirer assez fermement. Si vous trouvez que vous avez trop peu de temps pour rentrer vos jambes, faites l'effort de tirer vos jambes plus tôt. essayez de combiner l'effort de tirer vos hanches et de lever vos jambes.
  4. 4 Repérez votre lieu d'atterrissage sur le sol. À mi-chemin de votre rotation, vous pourrez facilement repérer le sol. Dès que vous voyez le sol, utilisez-le pour vous orienter afin de vous préparer à atterrir.[22]
    • Certaines personnes peuvent avoir du mal à atterrir parce qu'elles sont désorientées lorsqu'elles se retournent et tentent de repérer le sol dans un mouvement aussi rapide. Vous trouverez peut-être plus facile de fermer les yeux devant vous plutôt que d'essayer de regarder vers le sol[23] En verrouillant vos yeux sur un objet lorsque vous vous déplacez, vous n’avez pas à repérer le sol, il vous suffit d’allonger vos jambes alors que l’objet retourne vers le haut au fur et à mesure que votre vision revient.
  5. 5 Étendez vos jambes pour absorber l'impact. Une fois que vos jambes ont dépassé la pointe verticale et reviennent vers le sol (autour de la marque 3/4 dans la rotation), casser la position repliée et étendre vos jambes pour atterrir.[24] Cela vous permet de ralentir votre rotation et amortit également votre impact. Vous voulez que vos genoux soient légèrement pliés et prêts à absorber l'impact plutôt que d'être rigides.
    • Si vous vous retrouvez en train de tourner et que vous trébuchez vers l'avant lorsque vous atterrissez, alors essayez d'étendre vos jambes légèrement plus tôt dans le flip pour ralentir votre rotation plus tôt.
  6. 6 Atterrir avec les pieds à la largeur des épaules et sur les couilles de vos pieds. Vous aurez l'atterrissage le plus doux en répartissant le plus uniformément la force de l'atterrissage. Pour ce faire, atterrir avec vos pieds à peu près à la largeur des épaules et atterrir sur les boules de vos pieds plutôt que sur vos talons ou vos orteils.[25]
    • En atterrissant avec les pieds écartés à la largeur des épaules, vous répartissez la force et vous vous donnez un centre de gravité plus robuste, ce qui signifie que vous êtes moins susceptible de perdre votre équilibre et de tomber.
    • Vous vous rendrez probablement compte que vous avez d'abord effectué le retournement et que vous avez atterri face à l'arrière plutôt que sur le côté.[26] Ceci est principalement dû au fait de balancer vos bras en biais plutôt que directement dans le rabat latéral. Il faut simplement que la pratique corrige.